<div><div style="text-align: center;"><div style="text-align: center;"><div><div style="text-align: left;"><br></div></div><div style="text-align: left;">안녕하세요! 디퍼런스입니다.</div><div style="text-align: left;"><br></div><div style="text-align: left;">눅눅한 여름철, 자동차 에어컨에서 냄새난다는 고객들의 전화를 많이 받다 보니 <span style="font-size: 10pt;">나름 이것저것 해보면서 경험한 팁 아닌 팁을 전해드릴까합니다.</span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt;"><br></span></div><div style="text-align: left;">먼저 최근 판매 되는 차량 기준으로 말씀드리면 공조기 시스템은 대부분 오토 설정이 가능합니다.</div><div style="text-align: left;"><br></div><div style="text-align: left;">다만 공조기를 오토로 설정하지 않고 방향, 세기, 온도를 수동으로 조작하시는 분들이 의외로 많습니다.</div><div style="text-align: left;"><br></div></div></div></div><p>그리고 이렇게 조작하는 분들의 차에서는 대부분 썩은 냄새가 진동합니다.</p><p><br></p><p><br></p><p>이런 썩은 냄새를 해결하는 가장 좋은 방법은 공조기 설정을 오토로 쓰시는겁니다.</p><p><br></p><p>오토로 설정 되면 김 서림 및 기타 여러 상황에 맞춰서 공조기가 스스로 대응을 해주며 운행하는 주변 환경에 맞춰서 자동차 내기, 외기 모드만 수동으로 조작해주시면 되시겠습니다.</p><p><br></p><p>에어컨에서 썩은 냄새 난다며 스트레스 엄청나게 받으신 고객들에게 오토 설정 후 자동차 외기 모드로 눌러 놓고 시동 그냥 끄시면 된다고 안내해 드렸는데 며칠 후, 정말 귀신같이 냄새가 잡힌 경우가 많았습니다.</p><p><br></p><p>물론 1억 이상 되는 차에는 Rest 모드라고 시동 끄고 버튼 한 번 눌러주면 알아서 공조기를 말려주는 기능이 들어가 있지만, 일반적인 차량에는 해당 옵션이 없고 예전 정보를 기준으로 시동 끄기 5분 전 에어컨을 송풍 모드로 변경해서 말리다가는 역으로 냄새가 더 올라옵니다.</p><p><br></p><p><span style="font-size: 10pt;">무조건 공조기는 오토로 쓰시면 되시겠으며 추천 온도는 22~23도가 가장 무난하며 겨울철에도 온도, 습도에</span><span style="font-size: 10pt;"> 맞춰서 에어 컴프레셔가 작동하기에</span><span style="font-size: 10pt;"> 왜 이 추운 날 에어컨이 켜지지? 라고 의문은 안 가지셔도 됩니다. </span></p><p><span style="font-size: 10pt;"><br></span></p><p><br></p><p>그리고 두 번째는 약 6개월~7개월 기준으로 에어컨 필터 교체를 추천해 드립니다.</p><p><br></p><p>오토로 맞춰 놓고 쓰더라도 필터 교체가 제 때 안 되면 냄새는 어떻게든 날 수 밖에 없습니다.</p><p><br></p><p>상황에 따라서 다르지만 6~7개월 주기로 교체 해주시는 게 베스트이며 만약 기존에 잘못된 공조기 작동으로 인해 냄새가 너무 심하게 나고 오토로 설정해도 냄새가 안 빠지시는 분들은 네이버에서 에어컨 와사비라고 검색하시면 필터에 장착할 수 있는 와사비 냄새나는 물품이 하나 있습니다.</p><p><br></p><p>해당 물품 구입 후, 점검 전 어드바이저에게 에어컨 필터에 장착해달라고 말씀하시면 눈치채고 알아서 달아줄 겁니다.</p><p><br></p><p>에바도 청소했고 뭔 짓을 해도 냄새가 빠지지 않았던 차가 있었는데 이 물품과 새 필터 조합으로 한 방에 해결했습니다.</p><p><br></p><p><br></p><p>그리고 장마철 운전하실 때는 에어컨은 오토 설정 후 공기 흐름을 외기로 설정해주시면 외부, 내부 온도의 차이가 적절하게 조정되기 때문에 더욱 안전하게 운전을 할 수 있으며 앞, 뒷유리에 습기 차시면 프런트, 리어 열선을 바로 켜주시면 되시겠으며 요즘 판매되는 차량 기준으로 리어 열선은 사이드미러와 연동이 되어 있기 때문에 사이드미러에 물기가 차서 안 보이게 되면 고민하지 마시고 리어 열선 틀어주시면 되시겠습니다.</p><p><br></p><p>주저리주저리 써봤는데 추가로 궁금하신 내용 있으시면 기억했다가 댓글로 안내해드리겠습니다.</p><p><br></p><p>감사합니다~~</p><p><br></p>
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옛날차 오토 에어컨은 해당이 안되겠죠? ㅋㅋ 외기에 놓고 시동 끄는거 핵공감합니다 최근 2년 정도? 미세먼지가 웬만해선 계속 좋아서 항상 외기로 해놨더니 냄새 계속 안납니다 5년전 쯤에는 계속 내기로만 했었는데 그땐 냄새가 아주 나빴어요 지금은 12년이 됐는데도 냄새가 안나네요.. 외기 무조건 체크
@고고하기본 차량 공조기 세팅은 외기입니다. 외기로 설정해야 공기의 흐름이 밖과 안으로 오고 가며 적정 온도, 습도가 유지 되거든요. 이오나이저 기능이 들어가 있는 요즘 국산, 수입차들은 내기로 30~40분 놓고 있으면 공기 순환이 안 되기에 자동적으로 외기로 돌려버립니다. 차량 안에서 습기가 차면 내기 모드로는 빠지지 않기에 외기 모드로 돌려주시는 것도 장마철 한 가지 팁이네요~
오토 공조기 하나, 매뉴얼 하나 쓰고 있는데, 매뉴얼은 매번 잘 말려주고 있습니다. 오토는 그냥 두고 6개월에 한번 에어컨필터교체, 엔진오일 교환 때 에어필터교체 하고 있습니다. 그러니까 둘 다 냄새가 안나더라구요 다만 지난 달에 장모님께서 시트에 마늘장아찌만 안 쏟으셨어도ㅠㅠ
네 맞습니다~ 계절 상관없이 22~23으로 설정하시되 조금 춥다거나 덥다거나 하시면 온도는 에라고님이 원하시는대로 설정하시면 됩니다. 각설하고 가장 중요한 것은 온도 상관 없이 공조기는 오토 버튼을 눌러서 사용해주셔야 한다는거죠! 22~23도는 추천 온도일뿐 정답은 아닙니다!
첫댓글 오토로 쓰다가 시동끄기전에 말려주는게 좋다고해서,
집에 들어오기전 오토를 끄곤했는데
필요 없었나보군요
송풍 모드로 말려주는게 효과는 있었으나 요즘 나오는 차량은 오토 모드로 설정하면 다 알아서 해주기에 그 방법은 불편해졌다는 ^^;
옛날차 오토 에어컨은 해당이 안되겠죠? ㅋㅋ
외기에 놓고 시동 끄는거 핵공감합니다
최근 2년 정도? 미세먼지가 웬만해선 계속 좋아서 항상 외기로 해놨더니 냄새 계속 안납니다
5년전 쯤에는 계속 내기로만 했었는데 그땐 냄새가 아주 나빴어요
지금은 12년이 됐는데도 냄새가 안나네요..
외기 무조건 체크
주행주엔 보통 내기(또는 날씨에따라)
시동끝때 외기인가요
시동껐는데도 왜 외기에 놓는지 궁금하네요
@고고하
외기에 놔야 공기가 통해서 마르는 효과입니다
그 상태로 시동을 끄면 그대로 열려있는 샘이죠
내기 상태로 시동을 끄면 막힌 상태에서 습기가 계속 남아 균 번식하기에 좋습니다
아닙니다~ 구입하신지 오래 된 차량일지라도 공조기 에어컨 시스템이 오토가 가능하다면 제가 안내해드린 팁은 적용 가능합니다! 00년 시절에도 오토 에어컨 달린 국산차들이 나왔으니깐요 ㅎㅎ
@고고하 기본 차량 공조기 세팅은 외기입니다. 외기로 설정해야 공기의 흐름이 밖과 안으로 오고 가며 적정 온도, 습도가 유지 되거든요. 이오나이저 기능이 들어가 있는 요즘 국산, 수입차들은 내기로 30~40분 놓고 있으면 공기 순환이 안 되기에 자동적으로 외기로 돌려버립니다. 차량 안에서 습기가 차면 내기 모드로는 빠지지 않기에 외기 모드로 돌려주시는 것도 장마철 한 가지 팁이네요~
@Make a difference
08년도 아반떼인데 오토 틀면 엄청 세게 나오더라고요
오래는 안해봤는데 한번 해보겠습니다 ㅎ
@빵꾸똥꾸 처음부터 강하게 나오는 것은 아마 설정한 온도 대비 차 안에 온도가 높아서 급하게 빨리 내리고자 세게 트는겁니다 ㅎㅎ 안심하시고 그냥 틀어주시면 되시겠습니다
외제차는 필터교체가 너무 비싸던데 직접사어 갈려면 어디서 사야되나욤?
국산 차는 애프터 마켓이 많고 자체적으로 사시는게 저렴한데... 수입 차는 코드와 차종에 따라서 필터가 좀 달라서 저는 일반 병행 업체에서 점검 하실 때 그냥 교체하시라고 추천드립니다. 병행 업체들이 분명 센터에서 교체하는 것보다는 저렴하거든요..
@Make a difference ㅠ ㅠ 와이퍼 필터 둘다 십오만씩이라던데 ㅠ
@스타매니야당 해당 차량 동호회에서 정보를 찾아보시는 것도 방법입니다!
제차가 17년 티볼리에어인데 이것도 오토 기능이있눈건가,, 그냥 항상 손으로 만지작 거려서,, 책자읽어봐야겠네여 ㅋㅋ 감사합니다
차 공조기 에어컨 설정 버튼에 1,2,3,4, 숫자로 써있다면 일반 메뉴얼 에어컨, AUTO 라는 글자가 써있으면 오토옵니다 ㅋ 티볼리 에어라면 공조기는 오토일 가능성이 98프로?? ㅎㅎ
좋은 팁 감사합니다.
감사합니다~
사계절 내내 23.5도 오토 고정으로 쓰고 있네요ㅎㅎ
23도 이상 넘어가면 저는 덥더라고요 ㅎㅎ 장마철 안전운전 하십시오!
전 23도...mj 번호라서 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
Make a difference님 차량 공조기를 오토로 놓고 off도 하지 말고 그냥 시동 끄면 되는 건가요?
외기 설정 후 off 누르고 끄셔도 되고 그냥 시동 끄셔도 됩니다~ 저는 평상시 무조건 오토로 놓고 쓰다가 집 주차장에서는 외기, off 하고 시동을 끕니다ㅎㅎ
@Make a difference 감사합니다! 항상 수동으로 놓고 썼는데 이제부터는 오토로 놓고 써야겠어요. Make a difference님 좋은 하루 보내세요!
@Renault 5 Turbo II 안전운전 하세요^^!
오토 공조기 하나, 매뉴얼 하나 쓰고 있는데, 매뉴얼은 매번 잘 말려주고 있습니다.
오토는 그냥 두고 6개월에 한번 에어컨필터교체, 엔진오일 교환 때 에어필터교체 하고 있습니다.
그러니까 둘 다 냄새가 안나더라구요
다만 지난 달에 장모님께서 시트에 마늘장아찌만 안 쏟으셨어도ㅠㅠ
장아찌라.... ㅜㅜ
rest 기능 왜 한국차에는 없을까요???
생각해보니 제네시스같은 고급 차량에도 rest 옵션은 없었던 것 같아요. 그런데 요즘 차량들중에서 시동 끄면 자동으로 엔진열을 이용해서 공조기 말려주는 차량들이 있는 것 같은데 옵션 확인 한 번 해보셔야할듯요^^
오 좋은팁 감사합니다!
감사합니다~
꿀 팁 고맙습니다 : )
감사합니다~
오토짱!!! 애프터블로우 짱!!! 귀찮아서
오토 22-23도로 하고 다녀요 ㅎ
애프터 블로우 장착하는 차량들도 많더라고요 요즘!
전 항상 도착 후 시동끄기 전 2,3분 정도 에어컨 끄고 송풍모드 최대로 해놓고 끕니다 그러면 습기를 좀 말려주니까 냄새도 덜 나고요
외기로 놓는게 중요합니다
가장 고전적인 방법이죠 ^^
무조건 오토로만 놓으면 된다는 말을 듣고 신차 구입후 오토로 놓고 다녔는데 1년도 안돼서 냄새가 나더군요.
외기로 해놓아야 한다는걸 이제야 알았네요.
내기만 놓고 다니시면 순환이 안 되기에 외기가 필수 입니다!!
겨울철도 사계절에도 오토로22~23으로 설정하는건가요?
네 맞습니다~ 계절 상관없이 22~23으로 설정하시되 조금 춥다거나 덥다거나 하시면 온도는 에라고님이 원하시는대로 설정하시면 됩니다. 각설하고 가장 중요한 것은 온도 상관 없이 공조기는 오토 버튼을 눌러서 사용해주셔야 한다는거죠! 22~23도는 추천 온도일뿐 정답은 아닙니다!
겨울에 히터틀었을때 AC켜지는건 그냥 둬도 되나요? 겨울에도 오토로 틀면 항상 켜져서 일부러 꺼버렸는데
에어 컴프레셔 작동은 정상적인겁니다. 켜진다고해서 찬바람이 나오는 것도 아니고 설정 온도를 맞추고 내부 환경에 따라서 작동이 되는거니깐 그냥 두시면 됩니다^^
뼈대만 알고잇던 상식에 살을 꽉채운 느낌이네요..제대로 배워갑니다^^
하루 마무리 잘하세요~ 디퍼런스님ㅋ
감사합니다! 좋은 하루 되세요!
Rest 기능은 정말 꼭 필요한 기능이 맞습니다
왜 안 넣어주는지 의문입니다..
전문가께서 직접 꿀팁을 주시니 믿음이 갑니다. 항상 수동으로 조작했는데 ㅎㅎ
친구들 사이에서는 ㅈ문가로 불리고 있습니다 ㅠㅠ