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이 그래프는 OAG Takeoff Airlines Ranking Report 2025를 기반으로 2024년 전 세계 주요 항공사의 정기 편도 운항 횟수를 순위별로 나타낸 것입니다 . 운항 횟수는 승객 수, 좌석 공급량 또는 매출이 아닌 정기 운항 횟수를 기준으로 합니다.
미국 항공사들이 항공편 운항 빈도에서 우위를 차지하고 있습니다.
아래 표는 OAG에서 제공하는 20개 주요 항공사의 편도 항공편 일정을 보여줍니다.
계급항공사 이름원산지2024년 예정된 편도 항공편
| 1 | 아메리칸 항공 | 🇺🇸 미국 | 2,177,424 |
| 2 | 델타항공 | 🇺🇸 미국 | 1,713,537 |
| 3 | 유나이티드 항공 | 🇺🇸 미국 | 1,618,842 |
| 4 | 사우스웨스트 항공 | 🇺🇸 미국 | 1,452,219 |
| 5 | 라이언에어 | 🇮🇪 아일랜드 | 1,098,831 |
| 6 | 중국동방항공 | 🇨🇳 중국 | 872,723 |
| 7 | 중국남방항공 | 🇨🇳 중국 | 828,452 |
| 8 | 남빛 | 🇮🇳 인도 | 749,156 |
| 9 | 에어 차이나 | 🇨🇳 중국 | 622,505 |
| 10 | 이지젯 | 🇬🇧 영국 | 569,588 |
| 11 | LATAM 항공 그룹 | 🇨🇱 칠레 | 553,191 |
| 12 | 알래스카 항공 | 🇺🇸 미국 | 434,657 |
| 13 | 도이치 루프트한자 AG | 🇩🇪 독일 | 421,254 |
| 14 | 터키항공 | 🇹🇷 터키 | 398,681 |
| 15 | 에어 캐나다 | 🇨🇦 캐나다 | 385,765 |
| 16 | 전일본항공 | 🇯🇵 일본 | 320,042 |
| 17 | 영국항공 | 🇬🇧 영국 | 310,518 |
| 18 | 스피릿 항공 | 🇺🇸 미국 | 291,178 |
| 19 | 카타르 항공 | 🇶🇦 카타르 | 200,385 |
| 20 | 에미레이트 항공 | 🇦🇪 아랍에미리트 | 172,445 |
미국 주요 항공사들과 대부분의 국제 항공사들 간의 격차는 상당합니다. 4위인 사우스웨스트 항공은 145만 편의 정기 항공편을 운항했는데, 이는 5위인 라이언에어보다 약 32% 많은 수치입니다. 전체 순위에서 미국 항공사 6곳은 거의 770만 편의 항공편을 운항했습니다.
아메리칸 항공의 규모는 방대한 미국 내 네트워크를 반영합니다. OAG에 따르면 2024년 아메리칸 항공의 운항 능력 중 82.6%가 국내선이었습니다. 허브 앤 스포크 시스템을 통해 주요 환승 공항, 특히 아메리칸 항공이 전체 항공편 운항 능력의 81%를 차지하는 댈러스-포트워스 공항에 항공 교통량을 집중시키고 있습니다. 이러한 대규모 네트워크는 세계 3대 항공 동맹을 통한 글로벌 파트너십으로 더욱 강화됩니다 .
라이언에어, 유럽 저가 항공 모델 선도
아일랜드에 본사를 둔 라이언에어는 연간 110만 편의 항공편을 운항하며 전 세계 5위를 기록하고 있는데, 이는 이지젯의 57만 편의 거의 두 배에 달하는 규모입니다. 이러한 규모는 유럽에서 저가 항공 모델이 얼마나 널리 퍼져 있는지를 보여줍니다.
저가 항공사는 높은 항공기 활용률, 빠른 회항 시간, 직항 노선망, 소규모 공항 이용, 부가 서비스 분리 등을 통해 항공료를 낮출 수 있습니다. 라이언에어의 전략은 역사적으로 사우스웨스트 항공에서 영감을 얻었는데, 이는 유럽 항공 산업이 비교적 짧은 국제 노선의 촘촘한 네트워크를 중심으로 발전하면서 저가 항공 모델이 어떻게 대서양을 건너 전파되었는지를 보여줍니다.
저가 항공사의 부상에도 불구하고, 운항 빈도 기준으로 세계에서 가장 바쁜 항공사들은 여전히 대부분 풀서비스 항공사들입니다. 이 순위는 또한 초기 제트기 시대 이후 상업 항공의 광범위한 지리적 확장과 업계의 장기적인 안전 기록 개선을 반영합니다 .
아시아 국가들이 상위 10위권에 강세를 보이고 있다.
중국동방항공이 87만 3천 편의 항공편으로 6위를 차지했으며, 중국남방항공이 82만 8천 편, 인도 인디고항공이 74만 9천 편으로 그 뒤를 이었다. 에어차이나는 62만 3천 편의 항공편으로 아시아 항공사가 세계 9위권에 4자리를 차지하는 쾌거를 이루었다.
OAG 데이터는 또한 여러 아시아 항공사들의 빠른 성장세를 보여줍니다. 인디고의 운항 횟수는 2024년에 전년 대비 9.7% 증가하여 상위 20개 항공사 중 가장 높은 연간 성장률을 기록했으며, 에어차이나는 8.1% 증가했습니다. 이러한 수치는 주요 글로벌 항공사들이 보유한 국제선 네트워크와 더불어 대규모 국내 항공 시장의 중요성을 강조합니다.