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<br /><STRONG><FONT size=3>노즈 등반기</FONT></STRONG>
<P> </P>
<P><STRONG><FONT size=3></FONT></STRONG> </P>
<P>9월 23일</P>
<P>출발인원 13명 등반인원 11명</P>
<P>이른아침... 종로에서 1인당 23Kg 2개씩 23개를 콜벤에 실은후...<BR>인천 공항으로 드디어 출발 ! <BR>아직 약간 어벙벙한 눈빛 미국으로 떠난다는것이 실감이 안나는데 어제 먹었던 술이 덜깬것인지 <BR>아니면 잠을 몇시간 못자서 그런지 머릿속은 습기찬 빽밀러 처럼 멍하네</P>
<P>하지만 즐겁다.<BR></P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>첫번째, 떠난다는것, 미지의 세계로 다가 간다는 그자체<BR>두번째, 내가 좋아하는 산과 자연으로 그리고 클라이밍을 하러<BR>세번째, 회사를 그만두었다. 난 당분간 일을 안하고 논다.^^<BR>네번째, 내가 좋아하는 사람들이랑 같이 간다.<BR>다섯번째, 1년동안 준비했던 시간들이 즐거웠기 때문에 넘 바빠서 훈련도 많이 못하고 운동도 많이 못했지만.. 그래도 </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>난생처음 해외로 ~~~<BR>항상 그렇게 생각해 보는데 <BR> 난 성공 했어 안동 촌놈 서울에서 일도 하고 <BR>바위도 타고 산에도 다니고 이제는 미국으로 바위도 타고 <BR>팔자가 폈네....</P>
<P> </P>
<P>근데 미국인 나라 멀다.. 11시간이란 동안 좁은 비행기 안에 있으려니 좀이 쑤셔서 미치겠네<BR>더군다나 좌석은 왜이렇게 좁고 무릎도 결려 오는지 우씨 올때도 이렇게 와야 된다니 <BR>그리고 미국 항공사 여승무원 들은 왜이리 못생겼는지 다들 뚱!( 도착해서 알게 되었지만 11시간 동안이나 고객들을 위해<BR> 서비스를 한다는것이 보통힘든일이 아니네 이러니 젊고 예쁜것들은 못견디지...)</P>
<P> </P>
<P>드디어 <BR>미국으로 도착! @,@<BR>센프란시스코 ....긴 비행시간을 무사히 마치고 시차 차이로 인해 약간 흐리멍텅! <BR>하지만 공항에 도착하니 정신이 번쩍. 별다르지 않는 수속 절차를 마치고 <BR> 짐을 찾아서 나오는 와중에 음식물은 따로 검문.</P>
<P> </P>
<P>이래저래 수속을 마치고 마중나온 가이드와 대면 근데 가이드가 넘 늙었다 <BR>할아버지 굉장히 혀를 굴리면서 영어발음을 썩어서 이야기를 하지만 왠지 아마추어 느낌(버터를 넘 많이 드셨나)<BR></P>
<P>역시 나의 예감은 적중 ! 하나 부터 열까지 다 마음에 안든다.<BR>렌트카 빌리는데도 온종일...... 하지만 어쩌랴 어린 내가 조용히 참고 가야지^^<BR>내가 이렇게 답답한데 다른사람들은 오직 답답 할까?</P>
<P>역시 센프란시스코 ! 듣던 소문대로 건조 하다 <BR>넓은 목초지대 끝도없는 목장 ,농장 땅덩어리가 크니까 뭔가 달라도 다르네<BR>센프란시스코에서 장작 5시간을 달려 요세미테 국립공원에 도착<BR>오는 와중에 점심식사를 맥도널드 에서 햄버거로 미국 햄버거. 한국보다 싸지도 않고 맛있지도 않다<BR></P>
<P>내가 햄버거를 싫어해서 그런지 ....<BR>여하튼 미국은 햄버거같은 패스트 푸드의 나라 , 뚱땡이들의 나라 <BR>아마 내눈에 띈 사람중에서 90%는 옆구리에 물놀이 튜브를 하나씩 끼고 다니는 물놀이 중독자들 처럼 보이는데<BR> <BR>기나긴 시간을 자동차에서 보낸후 드뎌 요세미테 국립공원에 들어오니 역시!<BR>나무도 무지 크고 강도 바위도 모든것이 색다르기만 한데 환경이 달라서 그런지 <BR>한국에서 느끼던 그런 아름다움과는 또 다른 매력 <BR>어릴적 보던 다큐멘터리나 동물의 왕국에서 나 보던 자연 환경!</P>
<P>멀리 엘켑이 눈에 들어온다.<BR>우~~와 역시 웅장하다 저기를 어떻게 오르나 움짓 두려움이 스쳐지나가고 <BR>가까이 어디서 많이 듣던 목소리 한국 사람이네<BR>안양 크럭스 존 팔봉씨네 팀들이다 무지 반가운것도 있지만 <BR></P>
<P>낯선 이국땅에서 한국 사람을 만나니 이곳이 낯선 이국땅이 아니라 </P>
<P>어디 지방 등반 온곳 같은 기분!<BR>하여튼 반갑다 . 처음 대면할때는 몰랐지만 정작 어려울때 도와준 우리의 동포!</P>
<P> </P>
<P>첫날 캠프4를 향해서 <BR>하지만 시간도 늦었고 레인져들도 다 퇴근. 들리는 정보에 의하면 이른 새벽부터 레인져 사무실 앞에서 줄을서야 캠프를 일주동안 배정 받을 수 있다는데 <BR>하루 1인당 5달러 우리나라에 비하면 좀 비싸지만 그래도 다른숙소에 비하면 거저다...<BR>하지만 오늘은 숙소배정을 못받고 하우스 키핑 캠프라는 곳에서 숙식 , 지붕이 있고 </P>
<P> 침대매트도 3개정도 있고<BR>화장실도 가깝고 근처에는 식료품점 과 샤워장,세탁실도 <BR>아마 모든 캠핑하는 인원과 클라이머들도 이곳을 사용 할것 같은데<BR>선진국이라 그런지 이런 레져시설이 잘 발달 되어있는것이 역시 ...!</P>
<P> </P>
<P>미국에서의 첫날밤.</P>
<P>수없이 많은 별들.... 회장님 이하 몇 분들은 밤하늘이 아름다웠던 모양인지 쉬지않고 </P>
<P> 잔을 부딪치고<BR></P>
<P>이내응선배와 윤재학 선생님은 내일의 등반을 위해 깊은 잠을 청하시고<BR>아....좋네~~~</P>
<P> </P>
<P>이른새벽 몇몇 선배들은 캠프4 숙소 배정을 위해 레인져 사무실로 줄서로 가고<BR>난 아침식사 준비 곰과 다람쥐들의 부식 탈취 공격을 막기 위해 만들어둔 철재 푸드 박스에서 <BR>식량을 꺼내 식사 준비와 함께 캠프4 이동을 위해 짐정리 까지 <BR></P>
<P>오늘 하루는 캠프4 배정과 함께 장비 점검, 모든 텐트와 짐들이 정리 되자 <BR>이제야 비로 서 등반을 한다는 기분이 들고 약간의 두려움과 걱정이 밀려 온다.</P>
<P> </P>
<P>텐져린 트립, 조디악 팀은 벌써부터 장비점검에 들어가서 식량조절과 무게 에대하여 서로 토론하면서 언성들이 높아만 가는데<BR></P>
<P>노즈팀은 아무 말이 없다.<BR>윤선생님은 최소의 장비와 최소의 식량으로 속공등반을 지향한다는데 <BR>그래도 뭔가 우리도 해야 될것 같아서 탠트 후라이를 펴고 장비를 이것저것 깔아보지만<BR>솔직히 모르겠다. 아무도 노즈를 등반해보지 않았고 무엇이 맞고 그른지<BR>그냥 가는거지뭐...</P>
<P> </P>
<P>내일이면 등반이 시작되는데 원정오기전 약속했던 스테이크를 오늘 실컷 드시도록<BR>실력이나 발휘해야 겠다.</P>
<P> </P>
<P>당신들이 고기맛을 알어?<BR>꼬르데 오늘 고기맛 제대로 봤으리라 믿어 의심치 않는다.</P>
<P> </P>
<P>와인 한잔에다 촉촉한 스테이크 한입 넣으니 기분이 좋네<BR>오늘은 일찍 자고 <BR>내일은 ....어떻게 되겠지 ...^^</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>둘째날...<BR>이른 아침 캠프4 부지런한 클라이머들은 벌써 부터 장비를 둘러메고 <BR>바위를 향해 발걸음을 재촉하고 레인져 사무실 앞에서는 캠프 배정을 받기 위해<BR>침낭뒤짚어 쓰고 기다리는 클라이머들 그리고 따뜻한 커피한잔 무료로 나눠주는 <BR>부시시한 얼굴의 레인져...!<BR>전에 알렉산더 후버의 엘켑 자유등반 을 주제로 한 다큐멘터리 영화에서 보았던 <BR>요세미테의 하루 에서 보았던 장면이랑 똑같다.</P>
<P>모든것이 여유롭고 아침햇살이 따사롭고<BR>사람들도 여유롭고 음식을 찾아 바쁘게 움직이는 다람쥐들만 빼고 모든것이<BR>평화롭다..</P>
<P> </P>
<P>오늘은 정찰 <BR>이내응 선배 윤재학 선생님 과 함께 엘켑으로 노즈 정찰<BR>가까이서 보니 그리 높아보이지는 않은데 두분다 자꾸 쳐다보니 <BR>엘켑이 낮아 보인다고 하시네 하지만 나에게는 아주 높아보이고 무지 많은 걱정으로 밀려들고<BR>노즈 첫피치 지점으로 오르니 가족 클라이머들이 즐겁게 프리 클라이밍을 즐기고<BR>한국팀인 팔봉씨네 팀도 등반을 시작!</P>
<P>손바닥으로 바위 질감을 느껴 본다 듣던 이야기 보다 더 미끄럽다.<BR>크랙들이 눈으로 보이지만 워낙 많은 등반이 이루어 졌던지 </P>
<P> 크랙이 대부분이 벙어리 스타일이네<BR>두분도 감을 잡으셨는지 <BR></P>
<P>오후에는 1피치 등반을 했으면 하는 생각</P>
<P>노즈 좌측으로도 한번 발길을 돌려보니 <BR>한피치 프리등반이 많이 이뤄지고 있네 뒤늦게 알은 사실이지만 노즈를 오르기전 <BR>왼쪽편에서 엘켑베이직 코스란 곳에서 3~4일 정도 적응 기간을 갖는것이 의례적인 등반 과정이었다는 것을 알았다.<BR></P>
<P>하지만 우린 기냥 무대포로 들이대는데<BR>다시 캠프로 돌아가서 점심 식사를 하고 홀백을 챙겨 노즈 로....<BR>윤선생님의 갑작스런 결정에 약간 당황스럽지만 일단 들이대어 보기로</P>
<P>오후2시가 넘어 1피치로....출발<BR>등반은 시작되고 시간이 지나자 완료 목소리와 함께 <BR>뒷사람 쥬마링으로 회수가 이뤄지고 곧이어 홀링시작 , 남아서 홀링이 잘 올라갈수 있도록<BR>뒷줄을 묶어 당겨보지만 홀백을 잘 오르지 않고 <BR></P>
<P>이런 방식으로 1피치를 오르는데 이뤄지는 시간은 2시간이 넘어선다.<BR>생각보다 굉장히 느린속도, 2피치를 오르는 선등자는 한참이 되어서야 내려오고<BR>크랙이 전혀 만만치 않다며 캠2개로 확보를 하고 나서 하강<BR>생각보다 쉽진않다.<BR>요세미테 공원은 빛이 서서히 붉은 빛으로 변하며 어둠이 찾아온다.<BR>1피치에 홀링을 픽스 시켜놓고 다시 철수.</P>
<P><BR>셋째날</P>
<P>이른 새벽 모두들 바쁘게 등반준비와 식사를...<BR>각자 팀별로 모여 화이팅 ! 기념 촬영^^<BR>이제야 비로서 등반이 시작됨을 실감, 약간 시간이 늦은 감이 있지만 <BR>아직까지는 그렇게 불안감이 와닿지는 않는다. <BR></P>
<P>내 생각에는 새벽같이 출발해서 4피치 까지 등반을 종료하고 </P>
<P>홀링까지 마쳤으면 하는 계획이지만<BR>이내응 선배랑 윤선생님은 아무 말씀이 없으시고 <BR>그저 따라오라는 눈치를 ......<BR></P>
<P>모르겠다 . 오늘 등반에는 회장님도 함께 등반에 참여 하실 예정이라는데 </P>
<P> 한편으로는 재미있는 등반이 예상 되리라 본다.</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>2피치.......</P>
<P>오전 10시 가 되어야 등반이 시작되는데 차량이동 문제로 다른팀들이 먼저 출발하고 </P>
<P>그다음이 우리<BR>아무래도 걱정이 된다 오늘 4피치 까지 갈수 있을까 <BR>어제 바위 암질을 보았을때는 만만치 않은 등반이 예상되는데 일단 홀백이 있는곳으로 </P>
<P> </P>
<P>쥬마링이 시작되고<BR>2피치 크랙부터 윤선생님이 선등을 시작 하는데 멀리서 보이기에는 크랙이 아주 좋아보이는데 <BR>영 속도가 나지 않는다 한참을 기다려 본다.<BR></P>
<P>약 1시간 30분이 지났을때 즈음 완료라는 외침이 들려오고 회수를 시작 !<BR>막상 크랙에 붙어보니 엄청난 고도감과 언발런스 한 크랙, 각도 많이 서보인다.<BR>너무 많은 장비를 착용한 결과 프리등반 능력도 떨어지고 또한 인공등반시스템도 아닌 어쩡쩡한 등반으로...<BR></P>
<P>일단 2피치 까지 홀링.....(지금에서야 알았지만 대부분의 노즈등반 팀들은 4피치 까지는 홀백 없이 속공으로 자유등반을 하고 나서<BR></P>
<P> 그다음날 새벽같이 쥬마링으로 4피치 까지 오른다음 홀링작업을 시작한다는데 </P>
<P> 아니면 4피치까 지 일찍 도착하면 그날 당일날<BR> 홀백을 모두 대포 시킬수 있다는데 그러면 그다음날 쥬마링만 해서 올라 아침일찍부터 </P>
<P> 등반을 할수 있다는데 그러면 11피치 까지 도착해 안전하게 비박을 할수 있다는데....)<BR></P>
<P>이런 방법을 왜 몰랐을까 그저 무식하게 원피치 오르고 홀링하고 </P>
<P>또 원피치 오르고 등반하고 나참이거....<BR>무식 하면 손발이 고생한다더니..... 공부안하고 들이댄 내가 답답할 지경이다.</P>
<P> </P>
<P>keypoint<BR>프리 클라이밍을 지향할수 있으면 암벽화로 갈아신고 등반<BR>총길이는 50미터 이며 60미터 로프를 사용하면 되고<BR>후랜드 1조 와 링크 캠 그리고 넛트 1세트 , aid클라이밍을 할경우는 <BR>캠훅과 중간캠을 넉넉히 챙겨가면 효율적으로 등반할수있다.<BR>만약 빠른 속공을 지향한다면 프리클라이밍으로 하되 줄사다리를 사용하지말고<BR>과감히 캠을 설치후 캠을 당기면서 인공을 가미한 프리등반을 실행하는것이<BR>속도를 앞당길수 있는 비결이다 하지만 고도감과 미끄러운 바위암질을 정신적으로<BR>극복하는 것만이 빠른 등반을 지향할수있다.<BR>난이도는 5.10 or 5.11b, c1<BR>엘켑의 난이도는 우리나라 대부분 크랙의 난이도 보다 1단계 높다고 볼수있다.<BR>일단 크랙에는 절대 볼트가 설치되어 있지않고 오로지 자력으로 확보물을 </P>
<P> 설치 하며 등반하여야 하며<BR>크랙 대부분이 벙어리성 경향이 있다. 거기에다가 고도감 까지 있으므로 <BR>충분한 적응력이 필요하다.</P>
<P><BR> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>3피치 ....<BR>역시나 크랙으로 연결된 바위 <BR>크랙 등반에서 중요한것은 물론 손의 힘도 중요하지만 발이다.<BR>노즈의 4피치 이하 바위는 도무지 발이 미끄러워서인지 바위 암질에 대한 적응력 부족인지<BR>과감성있는 등반이 잘이루어 지지 않는다.<BR>윤선생님 역시 3피치에서도 프리등반을 시도 하려하지만 암질에 대한 적응력 부족으로<BR>자유등반이 이루어지지않고 인공등반으로 전환되고 있다.<BR>하지만 완전한 인공등반 시스템을 사용하지 않기에 </P>
<P>인공등반가에 비하여 현저히 떨어지는 속도가 나타나고 있다. </P>
<P> </P>
<P>3피치가 종료될즈음 이미 태양은 중천을 넘어서고 완료! <BR> 한참을 벽에 매달려 있으면서 영화 스타워즈에 나오는 전투기가 <BR> 우리를 향해 레이져 광선을 쏘듯이 <BR> 태양광선은 우리를 가만히 내버려 두지 않는다. <BR> 지금이 인디언 썸머라서 그런지 더위가 밀려오고 하지만 그 더위보다는</P>
<P> 갈증이 우리를 더 힘들게 만들고<BR>홀링을 한번 할때마다 250리터정도의 물이 없어지고 회수하면서 </P>
<P> 쥬마링 한번 하면 200리터 정도가 사라지는데<BR>아직 적응이 안되고 긴장과 체력안배가 부족해서 그런지 물의 소비가 많아지는것이 </P>
<P>다시한번 물의 소중함을 느끼는데....</P>
<P> </P>
<P>3피치의 등반루트는 우측으로 갑자기 크랙이 꺽어지므로 인해 </P>
<P>홀링을 하는데 어려움이 밀려온다<BR>후등자가 홀링을 할때 뒷줄로 홀백을 잡아주지 않으면 심하게 날아버리는데 <BR></P>
<P>다시 한번 후회가 밀려온다. 4피치에서 그냥 원 스톱으로 홀링을 했으면 </P>
<P> 이런 노가다는 안했을텐데<BR>하지만 어쩌랴 이것이 나의 몫 준비하지 않은 나의 실수....<BR>홀백이 3피치에서 자리잡은후 쥬마링을 할려고 하니 심한 팬듈럼 뒷줄을 </P>
<P>비너에 통과 시키고 그동안 <BR>팬듈럼 상태에 접어들었을때 받은 교육으로 로프를 수직으로 만든후 쥬마링 시작, </P>
<P>생명줄 한가닥에 매달려 <BR>쥬마에 힘을 실어 오르고 있자니 운명의 기고함이 느껴진다. </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>Key point<BR>역시 2피치와 마찬가지로 빠른 속공으로 자유등반을 지향하면 <BR>적절한곳에 캠을 설치해서 등반하는 것이 가장 빠른방법 이라고 생각된다.<BR>로프는 60미터 를 사용하고 장비는 캠1조에 1호에서 2호 사이의 캠이 많이 사용되고 <BR>링크 캠2개를 사용하면 엄청 빠른속도로 등반을 할수 있다.<BR>그리고 넛트 1세트 만약 링크 캠을 적절히 사용하면 캠 1세트와 1,2호 사이즈의 중간크기 몇개면 등반하는데 무리가 <BR>없으리라고 본다. 음 그리고 퀵도르 보다는 가는 슬링과 O형비너를 이용하는 것이 무게도 줄이고 속도를 높일수있다.</P>
<P> </P>
<P><BR> </P>
<P> </P>
<P>4피치......<BR>3피치에서 4피치로 향하는 루트는 5.9 크랙을 지나 5.11or c1 의 트래버스 구간이 있다.<BR>우리는 오늘 3피치에서 홀백을 대포 시켜놓고 선등자가 5.9크래에서 철수를 한다.<BR></P>
<P>크랙의 홀더가 수많은 자들의 등반으로 인해 확보물 설치가 용이하지 못하고<BR>오후 5시쯤 돌풍이 몰아치고 우박이 떨어지는 기상악화가 등반자가 발런스를 못잡을정도로 등반이 불가능 하므로<BR>하강을 결정 ... 오늘 4피치 까지 오르지 못하면 아무래도 다음날 </P>
<P>11피치 까지는 등반이 굉장히 힘들거라<BR>예상되는데 아무래도 이 등반 자체가 너무 준비없는 등반이라 생각이 밀려온다. <BR>하지만 어쩌랴 이미시작되었고 등반의 승패를 떠나 즐기는 등반으로 생각하자 마음이 편해지고<BR>비온다음 햇살이 쏟아지자 무지개가 쌍으로 떠오르고 아름다운 요세미테 협곡의 절경을<BR>더욱빼어나게 만들고 우리 4명은 그무지개를 위로 삼아 하강에 하강을 더해본다.</P>
<P> </P>
<P>숙소로 돌아와서 식사를 마치고<BR>내일의 등반에 대하여 몇마디 나누어 보는데 아무래도 우리의 시스템이 문제가 많아보이고<BR>인수봉등반처럼 하는 피치등반 식은 우리의 실력으로 봤을때 많이 힘들거라 예상되므로 <BR>인공등반을 중심을 하는것이 좋을듯 그러자면 선등자가 선등후 홀링을 맡아서 하고 <BR>회수자가 회수후 바로 선등을하여 등반을 시작하는 것이 등반의 속도와 </P>
<P> 선등자의 부담을 덜어주리라고<BR>보는데 이 시스템이 잘 이루어 질지 무지 걱정이된다.<BR></P>
<P>윤선생님은 등반열정이 아주강한분이므로 선등을 쉽게 내줄지..<BR>이내응 선배도 마찬가지 선등욕심이 강하지만 윤선생님 앞에서는 도무지 벙어리가 되어버리니...<BR>걱정이다 이럴줄 알았으면 무리한 스케쥴을 내서라도 세명이서 많이 등반하면서 </P>
<P>팀웍을 맞추었어야 되는건데<BR>다들 자신감이 넘쳤던지 아니면 경험 부족인지....<BR>심히 내일이 걱정이 된다</P>
<P> </P>
<P><BR> </P>
<P> </P>
<P>넷째날........<BR>이른 아침 일어나 서둘러 엘켑을 향해 떠난다.<BR>하지만 많이 늦었다. 어제의 등반이 많이 피곤했던지 해가 떠버린후 출발<BR>아침식사를 안하고 바로 벽에 붙어야 되는데 시간이 많이 늦은 감이 있다.<BR>일단 3피치까지 쥬마링 <BR>오~~~쥬마링 넘 힘들다. 중간중간 멈쳐서 물을 마셔 보는데 <BR>온몸에 땀이 흠뻑젓고 ...2피치 즈음 되어서야 몸이 풀리고 동작이 부드러워 지는데<BR>우씨 자동쥬마기는 없나 딱 걸면 자동으로 올라가는거 하여튼 무지 힘드네.<BR>3피치에 모두 도착했을무렵 오전 9시가 넘어서는데 약간의 걱정이 밀려 온다.</P>
<P><BR>3피치에서 다시 4피치로 향한다. <BR>어제 고금 분투했던 크랙은 로우 볼이라는 장비로 쉽게 해결하시는 윤선생님 음 그리고<BR>트래버스 구간 이 트래버스 구간은 굉장히 까다로워 보인다.<BR>직접 내가 리딩은 안해봤지만 보는것만으로도 까다롭다. 세컨과 선등자가 호흡이 잘 맞아 <BR>떨어지지 않으면 다음 볼트에서 다음 볼트까지 가는것이 무지 애매모호 하다.<BR>로프를 괴장히 텐션 한상테에서 다음 볼트까지 가야되는데 이때 잠깐이라도 탠션이 늦쳐 지면<BR>상당히 곤란 해지리라 본다.<BR></P>
<P>무사히 네피치에 도달하고 홀링을 시작 이곳에서도 홀링은 만만치 않다 펜듈럼 구간이라 그런지 <BR>홀백이 날아 갈까봐 무지 신경이 쓰여진다. 후등자가 뒷줄처리를 잘 해주지 않으면 <BR>상당한 시간을 소모할수있는데 각별히 유념하면서 줄처리를 해야되는데 <BR>등반보다 더중요한것이 홀링과 줄처리 이 로프가 만약 바람에 꼬여버리면 </P>
<P>그다음 상황은 말안해도<BR>다들 잘 알고 있으리라 .....</P>
<P> </P>
<P>드디어 4피치에 도착 그런데 우리보다 한발 앞서있는 홀백 <BR>빌이라는 친구가 선등을 하면서 올라오는데 무척 속도가 빠르고</P>
<P> 이곳에 한달정도 있으면서 적응기간을 <BR>거쳤다는데 우리나라 인수봉을 등반 하듯이 등반을 하는 모습이 부럽다.<BR>만약 우리도 이곳에 많은 시간을 두고 적응기간을 거쳤으면 다람쥐 처럼 등반 했을 상상을 한번 해본다.</P>
<P> </P>
<P>4피치에서 간단하게 요기를 하고 나서 <BR>다시 5피치로 향하는데 우리앞에 한팀이 더있는것이 왠지 걸리는데 <BR>느낌이 무지 않좋으네 하지만 어쩌랴 등반은 계속...</P>
<P> </P>
<P>Key point</P>
<P>3피치에서 4피치로 향하는 지점은 <BR>5.9 크랙을 빨리 통과 약 18미터 정도 되는 크랙인데 크랙들이 상당히 미끄럽다.<BR>이곳을 빨리 통과하여 트래버스 하는구간인데 텐션을 많이 하여 트래버스를 시도하는데<BR>볼트는 약3개 정도 설치되어있음.</P>
<P>장비는 마찬가지 캠 1세트 너트 1세트와 마이크로 너트 한세트 그리고 링크 캠<BR>이곳도 프리 클라이밍을 지향 하며 빠르게 통과 하는것만이 가장 좋은 방법인데<BR>트래버스 하는 구간에서 많은 주의를 요한다.</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>5.6피치 </P>
<P>4피치에 도착하니 한시름 놓는다. <BR>이 구간에서는 직선으로 바록 하강을 할수있고 비박도 할수 있는 장소<BR>한숨 돌리고 나서 다시 5피치로..<BR>5피치 구간은 난이도 5.7로서 빠르게 프리등반할수 있는 아주 쉬운구간<BR>홀링하는것이 약간 까다롭지만 그래도 30분안에 홀링까지</P>
<P> 처리 할수있어야 되는 구간이라 봄.</P>
<P>Keypoint<BR>별다른 어려움 없이 로프 60미터 한동으로 <BR>등반 할수 있는곳 </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P><BR>6,7피치</P>
<P>홀링이 마무리 되고 다시 등반을 시작할때 쯤 바람이 불어오고 <BR>멀리 석양이 드리우기 시작하는것이 <BR>벌써 밝은 낮이 사라지기 시작했다는것, 조금 마음이 급해진다.<BR>이대로면 야간등반을 계속해야 되는데 모르겠다.<BR>일단 7피치로 향하는데 앞에 스페인팀으로 보이는 두명이 아직도 <BR>출발을 못하고 있는데 ..바위에 붙었다 물러났다 를 반복하는거 보니...</P>
<P> </P>
<P>이구간은 3개의 코스 가있는데 A코스는 오리지널 루트로서 매우 유명한데 <BR>6피치에서 우측 크랙으로 팬듈럼 한다음 긴 크랙을 뜯으면서 올라가 7피치 볼트에서 <BR>홀링을 한다음 다시 한참을 올라가서 우측크랙으로 팬듈럼 한다음 </P>
<P>등반을 진행하면 홀링하기가 매우쉽다.<BR>하지만 속도가 좀 느려지는것이 단점. 그래도 등반의 묘미는 있을것으로 예상되는데..</P>
<P> </P>
<P>B코스는 7피치에서 바로 우측크랙으로 팬듈럼 해서 다시 등반 하는것이고</P>
<P> </P>
<P>C코스는 7피치 크랙을 등반하지 않고 바로 8피치 크랙으로 팬듀럼 하는것인데 가장 빠르고<BR> 그리 힘이 들지 않은 코스이다 하지만 선등자가 팬듈럼시 주의 요하는 구간이다.</P>
<P> </P>
<P>우리팀은 이 C코스를 이용해서 등반을 했음 <BR>하지만 다음에 또 다시 오게 된다면 B코스를 이용했다는 생각이 든다 그이유는 홀링의 용이성!</P>
<P>8피치가 시작되는 크랙지점에 도착하자 스페인팀은 등반을 포기 하고 </P>
<P> 포타렛지 설치를 시작하는데<BR>아무래도 이곳에서는 홀링이 굉장히 힘들것 같다 일단 쌍볼트에 수많은 </P>
<P>비너와 로프가 매달려 있고 <BR>쌍볼트 폭이 겨우 15센티미터 정도인데다가 수펴이 아니라 비스듬이 박혀있는것이 </P>
<P> 영 홀링하기가 안좋다<BR></P>
<P>더군다나 그좁은 공간에 스페인 친구 1명,선등자 그리고 나 너무나 비좁다 <BR>스페인팀은 진작 등반이 안되었으면 길을 비켜줄것이지 왜 그쪽에서 버티는지 <BR>참으로 답답하다.</P>
<P> </P>
<P>윤선생님과 생각 끝에 로프를 픽스 시켜놓고 하강을 해서 4피치에서 비박하기를 결정<BR>이대로는 도저히 등반이 지속되지않을것 같았다.<BR>일단 6피치에 있는 홀백에서 식량과 침낭을 꺼낸다음 4피치로 하강 우씨 하강하는것도 <BR>쉽지가 않다 비스듬이 대각선으로 하강해야 되는것이 굉장히 위협감이 느껴 지는데 <BR>만약 10피치 이상에서 하강을 결심하면 하강시간이 반나절 이상이 걸릴것이라고 예상된다<BR>문제는 홀백 때문 홀백을 버리고 올수는 없지 않은가<BR>일단 10피치를 오르면 무조건 올라가야 된다는 결론이 나온다.</P>
<P> </P>
<P>4피치에서 비박이라<BR>올여름 적벽에서 포타렛지 쳐놓고 1박을 하는 훈련을 했지만<BR>대암벽 상에서 잠을 잔다는것은 쉽지 않은 일이라고 생각되는데 아무래도 대암벽은 <BR>등반자체보다 먹고,잠자고,싸고 하는 생리적인 현상을 처리하는것이 더 힘든일이라고<BR>보는데 아무래도 그래서 더욱 힘든등반이 아닌가 쉽다.<BR></P>
<P>석양은 붉은 빛을 마지막으로 어둠이 찾아오고 간단한 저녁식사로 허기를 채우고 <BR>일직 수면에 들어가는데 웁....큰것이 항문을 빠져 나오려고 애를 쓰는데 <BR>어쩌랴 생리적인 현상을 일단 로프를 길게 해서 확보를 하고 허벅지에서 벨트를 풀고<BR>허리벨트만 확보를 하고 소변부터 완전히 제거를 한다음 큰놈을 ....우씨 완전히 제거 했다고<BR>생각되는 소변이 큰놈과 함께 나오는데 우씨 ! <BR></P>
<P>그래도 많이 나오지 않아서 다행이다.<BR>장하다 권찬형. 큰일 해냈구나......^^<BR>뒤처리는 휴지와 재활용 봉투에 잘싸서 덩 통에 보관을 하려다가....<BR>에이 씨 ~~ (뒤는 설명하지 않겠다 알아서 상상 하시기를)</P>
<P> </P>
<P>드디어 잠자리로 ...<BR>근데 5피치에 매달려있는 홀백에서 매트리스를 안갖고 내려 와서 그런지 <BR>영불편하고 잠자리 바위가 경사가 져서 그런지 계속 몸은 아래로 흘러내리고 <BR>이거 완전 선잠으로 하룻밤을 보내는데 밤이 무지길다.<BR>이럴줄알았으면 힘들더라도 홀백에서 매트리스를 꺼내오는건데 <BR>어리석은놈 거기다가 바위에 무슨 벌래들이 이렇게 많은지 몸속으로 막기어들어가네<BR>꺼내는것도 귀찮다. 그냥 잘란다.</P>
<P>몇칠전 선배에게 이런이야기를 했더니 만 유명한 등반가 가 한이야기를 들려준다</P>
<P>" 오늘 저 정상을 오르는 것이 문제가 아니라 내 신발에 들어간 모래알이 더 걱정이다"</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>누가 말했던가 ....<BR>내일도 태양은 또오른다.<BR>우씨 넘 빨리 떠오르네 해뜨기전에 출발해야 되는데 <BR>아 피곤하네 우리는 다시 7피치 까지 쥬마링으로 쥬마링하는것도 힘들다.<BR>수직으로 오르는것이 아니라 우측으로 ??듈럼 해서 다시 수직을 잡고 쥬마링하고<BR>꽤 시간이 많이 걸리는것이 불안감이 더 해진다.<BR></P>
<P> </P>
<P>오늘은 무슨 일이 있어도 14피치 까지 는 가야 되는데 <BR>안그러면 식수도 모자르고 체력도 떨어지고 앞으로 의 등반시간은 더욱더 길어지는데<BR>걱정반으로 등반이 시작되고<BR>어제의 스페인팀은 깔끔하게 철수 난 저자식들의 저런 모습이 마음에 든다<BR>안되면 다음에 오지 뭐 ...<BR>인생뭐 별거 있어 즐기는 거야...^^</P>
<P> </P>
<P><BR>8,9피치....</P>
<P>8피치는 전체가 5.8정도의 크랙이 60미터 넘게 이어지고 있다.<BR>하지만 고도감과 확보물이 없는 상태이기 땜시 우리나라의 5.10정도의 <BR>크랙의로 예상되는데 윤선생님은 너무나 많은 확보장비로 인해 <BR>무게의 고충과 그동안 적응력 부족으로 프리등반으로 지향해야 하는 <BR>크랙등반에서 인공등반으로 전환 해서 등반 시작! <BR></P>
<P>8피치에 도착하니 볼트 하나가 있고 다시 세컨이 회수를 하고 도착한다음<BR>이곳에서 홀링을 시작하자니 볼트가 하나라서 그런지 왠지 불안하다<BR>옆에 크랙을 이용해서 캠을 설치할까도 생가해 보았는데 영 떨떨음 해서<BR>한 10미터 정도 더가면 우측에 하강 볼트가 세개 있는데 그쪽으로 이동해서 <BR>홀링을 그러면 9피치 까지 로프도 모자르지 않고 홀링도 용이해서 속도 가 빠르리라 예상</P>
<P> </P>
<P>8피치 위쪽 하강볼트에 도착하고 다시 홀링을 시작 <BR>피치가 길어서 그런지 한참을 당겨 올려도 홀백은 보이지 않는다 <BR>점점 갈증만 타고 생각해보니 어제 우리가 마시 물의 양은 9리터가 넘을 지 모른다.<BR>우리는 2박3일 예정으로 물 2리터를 계획 했지만 터무니 없는 양이다.<BR>마지막 후등자가 도착하고 다시 한번 물에 대하여 논의 해본다.<BR>현재 의 속도로 등반을 계속하면 벽상에서 3을 자야하고 그럼면 하루치의 물이 더필요 한데다가<BR>물의 마시는양도 2리터가 넘는다.<BR></P>
<P>그러면 지금 보유하고 있는 물의 양은 몇리터<BR>앞으로 필요한 양은....냉정하게 생각해버니 27리터가 더 필요하다.<BR>거기다가 정상에 도착해서 하강 시점까지 생각해보면 더 많은 물이 필요하다.</P>
<P>안되겠다. 9피치에 도착후 홀백을 다 열어보기로 결정하고 <BR>남아있는 물의 양을 파악한다음 앞으로 전진 할것인지 후퇴할것인지....<BR>데이지 체인과 줄사다리를 꺼내어 볼트에 걸고 홀백안에 있는 물품들을 다꺼내기 시작...<BR>남아있는 물은 총 13리터 ..<BR></P>
<P>답은 나와있다. 초인적은 힘을 내어 등반을 계속하느냐, 아니면 조난이냐, 아니면 철수!<BR>윤선생님과 이내응 선배 두분이 현명한 판단을 내리길 바랄 뿐이다.</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>Key point</P>
<P>8,9피치는 아주 멋진 크랙이 장쾌하게 뻗어있는데 <BR>나는 요즘도 꿈을꾼다 60미터가 넘는 크랙을 멋있게 뜯으며 올라가는 꿈을 꾸곤~<BR> </P>
<P>하지만 나에게는 그럴 기회가 주어지지 않았고 또한 준비도 잘 되어있지 않았다.<BR>만약 다시 기회가 주어진다면 멋진 등반을 하리라 가슴속에 열十자로 새겨 놓는다.</P>
<P> </P>
<P>이곳 크랙은 굉장히 길기 때문에 60미터 로프를 이용해서 한번 피치를 종료하려고 하면 <BR>로프 부족현상으로 선등자 가 장시간 오도 가도 못하고 크랙에 머무를 지도 모른다.<BR>그렇기 때문에 선등자와 세컨은 현명한 판단을 내려야 한다.</P>
<P> </P>
<P>필요한 장비는 링크 캠 (정말 긴요하게 쓰인다) 캠 2호에서 4호 캠이 주로 쓰이는데<BR>프리 클라이밍시에 대략 5미터 정도에 하나씩 확보물을 설치하면 빠른등반이 이루어 지리라 보는데<BR>링크캠을 이용해서 먼저 확보하고 다른캠을 고정 확보물로 설치하고 링크캠은 회수후 다시 등반<BR>그러면 훨씬 속도가 빨라 지리라 본다.</P>
<P><BR> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>철수....<BR>현명한 판단이다.<BR>엘켑은 어디로 사라지지 않는다.<BR>단지 우리가 사라질 뿐이지.......</P>
<P>하강하는 중에 빌 이라는 미국클라이머가 8피치 크랙을 멋있게 프리로 등반을 하고있다.<BR>짜식 정말 잘한다.<BR></P>
<P>그들은 우리와 만나고 혜어질때 마다 하는말 ENJOY !<BR>그래 우린 엘켑을 충분히 즐기고 간다 다음에도 또 즐기러 올것이다.<BR>멋진놈들 선물로 9피치에 3리터 물을 남기고 내려가면서 <BR>허리춤에 있던 물도 선물로 준다.</P>
<P>즐겁게 등반하고 완등해라...^^</P>
<P><BR>자 이제 기나긴 하강이 시작된다.<BR>윤선생님 께서 조용히 "찬형아 미안하다, 다음에 다시오자 "<BR> 그 한마디로 모든 아쉬움과 미련,후회란 단어들이 사라져 버린다.</P>
<P>무사히 땅을 밟아야 될텐데 무전으로 본부에 철수 계획을 전달하니<BR></P>
<P>다시한번 이유을 말하라는 질문이 온뒤 그다음 <BR>고생했다면서 안전하게 철수 하라는 따뜻한 회장님의 말 한마디<BR>비록 이등반은 실패한 등반이지만 </P>
<P>우리에게 많은 가르침을 주었고 자신의 본질에대하여 많이 깨달았으리라 본다.<BR>윤선생님,이내응선배님 두분 고생하셨습니다.<BR> <BR></P>
<P> 준비를 많이 하지 못했던점 이 많이 아쉽지만 좋은 경험이 되었으리라 봅니다.<BR>수고 하셨습니다. </P>
<P> 이제 시작이라고 봅니다. 아직 젊기에 무한한 가능성과 더욱더 많은곳을 갈수 있도록 <BR>남아있는 인생에 대하여 하느님께 감사하다는 말을 하고 싶습니다.<BR>정말 많은 것을 보고 많은 것을 깨달아 갑니다.<BR> </P>
<P> </P>
<P>꼬르데 화이팅....!</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>문제점.</P>
<P>1. 정보 수집을 좀더 철두 철미하게 준비하지 못했음</P>
<P> (노즈를 너무 쉽게본 생각으로 인해 많은 어려움을 당함)<BR>2. 인공등반 시스템의 중요성 너무 프리클라이밍 능력 만 믿고 시작했음<BR> 한국에서 길들여진 (볼트가 곳곳이 잘 박혀있는 바위) 등반 능력만 믿고 왔다가 대암벽의 </P>
<P> 위험과 그곳의 바위에 빠르게 적응하지 못한점<BR>3. 식량과 식수 문제 식량에서는 한국식단에 길들여져 있어 아침에도 항상 국과 밥을 먹고 출발 <BR> 식수는 충분히 오버 되도록 준비 했어야 됨(특히 처음 가는 구간은..)<BR>4. 인수봉 ,선인봉,적벽과는 차원이 다른 길이임 대 암벽 등반에대하여 넘 무지 했음.<BR> (익스트림 정규반 교육을 받은 덕분에 안전히 내려올수 있었음,다시한번 익스트림 강사님들께 감사)<BR>5. 충분한 팀웍훈련을 하지 못한점</P>
<P>.( 힘든벽상에서는 사소한 행동 도, 사소한 말한마디도 상처가 될수있다. <BR> 충분히 많은 등반을 해보고 서로의 스타일 인정하고 모든걸 이해해줄수 있는<BR> 파트너가 되어야 팀웍도 다져 지고 등반도 즐겁다)</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P><A href="xxxxxxxxxxjavascript:albumViewer('viewer','http://pds29.cafe.daum.net/download.php?grpid=XjAS&fldid=GRO&dataid=134&fileid=1&regdt=20061027152043&disk=21&grpcode=Korock&dncnt=N&.jpg')">
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<P> 이내응 선배님</P>
<P> </P>
<P><BR><A href="xxxxxxxxxxjavascript:albumViewer('viewer','http://pds30.cafe.daum.net/download.php?grpid=XjAS&fldid=GRO&dataid=134&fileid=2&regdt=20061027152043&disk=8&grpcode=Korock&dncnt=N&.jpg')">
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<P>윤재학 선생님!</P>
<P><BR><A href="xxxxxxxxxxjavascript:albumViewer('viewer','http://pds32.cafe.daum.net/download.php?grpid=XjAS&fldid=GRO&dataid=134&fileid=3&regdt=20061027152043&disk=47&grpcode=Korock&dncnt=N&.jpg')">
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]]>
카페 게시글
☞...산행후기
노즈 등반기
권찬형
추천 0
조회 161
06.10.27 15:36
댓글 12
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첫댓글 등반기가 좀 어설프고 길지만 이틀동안 심혈을 기울여서....... 꼬릿말 많이 달아 주십시요..두고 보겠습니다. 꼬릿말 안다신분..^^
맛탱이는 갔는데...... 아무리 봐도 말이야........ 미국 괴기는 너 혼자 다 먹은 것 같어.........^^;; // 아무튼 최선을 다한 세 분의 모습, 멋집니다!~~~^^(찬형아!~ 칭찬해 줬으니 앞으로도 자일 깔아됴!~~~ㅎㅎ)
찬형아 후기 잘읽었다. 다음주 시간 좀 내라. 지리산에서 걸판지게 놀아보자.
후기 잘 읽었습니다.....수고 많이 했구요....
감회가 새롭내...언제 백수백조 얼굴 함 봐야지.
찬형이가 마이 아쉬웠겠구나. 글 보니 문제점 보강해서 담에 한번 꼭 다시 갔다오지 싶다^^
아~~~..멋있네요..수고많이 했습니다. 다음엔 찬영씨 뒤에 따라 가면 되겠구만..^^
모든대원께 용기와희망을 주지못해 부끄럽다.
오늘 이마운틴의 우리 기사를 읽고 감회가 새로웠는데 찬형이 글보니 더 실감난다. 글 쓴다고 수고 많았다.
무척이나 아쉬운 등반 이었군요~~젊음이 있으니 다시한번 꼭 도전해서 멋진 등반후기글 올리기를 기대합니다... 수고 많았습니다.
찬영아 아주 잘썻다 그런데 내이름은 왜안나오느거야 참고로둘째날 나도 등반했다
엉....회장님 등반 하셨다고 기록 했는데요..^^