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전월 대비 수치도 예상보다 높은 0.2%를 기록했습니다. 6월에는 0.1% 하락하여 2020년 4월 이후 최저치를 기록했었습니다. 경제학자들은 7월에 0.1% 증가할 것으로 예상했습니다.
에너지와 식품 가격을 제외한 소위 근원 개인소비지출(PCE)은 전년 동기 대비 3.3%를 유지했으며, 전월 대비 6월의 0.1%에서 0.2%로 소폭 상승했다. 이는 연준 관계자들이 근본적인 인플레이션율을 가늠하는 지표로 사용하는 수치이다.
수요일에 발표된 데이터는 연준이 이르면 다음 달에 금리를 인상할 수 있다는 기대감을 높였습니다. 연방기금 선물 가격은 해당 보고서 발표 후 연준의 9월 15~16일 회의에서 금리 인상 가능성을 약 42%로 반영했는데, 이는 보고서 발표 직전의 약 36%보다 높은 수치입니다.
물가상승률 예측 회사인 인플레이션 인사이트의 설립자 겸 사장인 오마이르 샤리프는 "이는 물가상승을 뒷받침하는 데이터"라고 말했다.
전쟁과 관세
미국과 이스라엘이 2월 말 이란을 공격한 이후 인플레이션은 악화되었으며, 당시 2.9%였던 인플레이션은 더욱 심화되었습니다. 연간 개인소비지출(PCE)은 5월에 4.1%로 3년 만에 최고치를 기록했는데, 이는 분쟁으로 인해 전 세계 석유 공급량의 약 5분의 1이 차단되면서 에너지 가격이 급등했기 때문입니다.
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6개월이 지난 지금, 교전은 줄어들고 유가와 그로 인해 촉발된 광범위한 인플레이션 물결은 봄 중순의 최고치에서 물러났지만, 분쟁은 최종 해결에 가까워진 것 같지 않습니다.
하지만 소비자 심리 조사에 따르면 대다수의 미국 소비자들은 여전히 경제와 재정 상황에 대해 비관적인 전망을 갖고 있는 것으로 나타났습니다.
주된 이유는 낮은 수준의 인플레이션조차도 소득을 감소시켰기 때문일 가능성이 높습니다. 수요일에 발표된 자료에 따르면, 몇 달간의 하락세 끝에 인플레이션을 감안한 실질 소득은 전년 동기 대비 0.2% 증가에 그쳤습니다.
이달 들어 휘발유 가격이 다시 상승하면서 다음 달 8월 물가상승률이 발표될 가능성이 높아졌습니다. 미국자동차협회(AAA)에 따르면 전국 평균 휘발유 가격은 어젯밤 다시 상승하여 갤런당 4.10달러(3.8리터)를 기록했습니다.
미국과 미국의 두 번째로 큰 교역 상대국인 캐나다 간의 무역 협상이 금요일 결렬되면서 200억 달러 규모의 캐나다산 제품에 새로운 관세가 부과됨에 따라, 새로운 관세로 인한 압박이 가중될 가능성이 높습니다. 이후 워싱턴과 오타와는 합의가 이루어지지 않을 경우 향후 몇 달 안에 발효될 추가 보복 조치를 각각 발표했습니다.