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<P style="LINE-HEIGHT: 2"> <STRONG>▷ 운영중인 게시판안내</STRONG></P></TD>
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<P style="LINE-HEIGHT: 2"> <STRONG><FONT color=#000000>▶ 안내사항 (반드시 지켜주세요)</FONT></STRONG></P></TD></TR>
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<P align=left> 휠·타이어. 스프링<BR> 카오디오. 네비. DMB<BR> 광택·유리막. 썬팅.필름<BR> HID.LED. 용품. 썬루프<BR> 정비. 도색. 사고처리<BR> 맵핑. 터보·배기. 파츠<BR> 보험. 세금·연비. 검사<BR> LPG. 정비·개조. 정보<BR> 방음.소음. 인테리어</P></TD>
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<P style="LINE-HEIGHT: 1.2"><FONT color=#3058d2><STRONG> <FONT color=#e31600>질문 내용에 맞는 게시판에 글을 올려주세요!</FONT></STRONG></FONT></P>
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<P style="LINE-HEIGHT: 1.8"> 관련된 질문 게시판이 개설되어있는 질문은 </P>
<P style="LINE-HEIGHT: 1.8"> 해당게시판에 올려주시기 바랍니다.</P>
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<P style="LINE-HEIGHT: 1.8"> '무엇이든 물어보세요' 게시판에 올려주시기 바랍니다.</P>
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<P style="LINE-HEIGHT: 1"> <STRONG>회원분들의 작은실천이 양질의 질문답변 게시판을 만듭니다.</STRONG></P>
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<P> </P></DIV>2011년1월11일 오후에 타이밍벨트를 풀셋으로 교환을하였습니다.
<P> </P>
<P>집주변 카센트라서 싸게 43만에해서 기분좋게 룰루~랄라 하면서 지인과함께 식사를 먹으러갔더랬습니다. </P>
<P> </P>
<P>식사를 마친후 차를 시동킬려고하니깐 앞쪽 본넷에서(엔진같음) 푸르륵 하면서...폭 꺼져버리네여;</P>
<P>어랏..머지..하면서 다시 시동을 켰습니다..똑같이 푸르륵 하면서 시동이 꺼져버리네여..몇번을 ON를 반복를 하였습니다.</P>
<P>냅다 여기서 악셀를 몇번밟았는데 제 자리를 찾더군요..정상RPM으로 돌아와서 운행하는데 별 무리가없었습니다.</P>
<P>덜컥 겁이나서..빨리 카센터로 가는 방법밖에 없다 싶어서 냅다 달리는 도중에 20에서 기어 변속이일어나는 과정에</P>
<P>기어변속 충격이 일어나더군요..아마두 1단에서 2단 변속이 될때 충격 같았습니다. 2단변속 될후 부터는 아무 문제가 없었구요.</P>
<P> </P>
<P>카센터에 도착 후 같은 시동꺼짐이 반복이 되더군요</P>
<P>스캐너로 검사를 해보니 정상수치라더군요;;</P>
<P>그 정비기사님이 스캐너를 달고 운행을 한번 해보겠다고 주행을 했습니다.</P>
<P>주행하고 하시는 말씀이 (ETS열림 머시기) 에서 불이 한번깜빡였다고하시는데.</P>
<P>아마두 ETS 리셋을해서 그런거 같으니 2-3일 차량을 타보라고하더군요</P>
<P> </P>
<P>그래서 오늘 아침에 출근할때는 별문제없이 시동도 잘걸리고 1-2단 변속시에 충격도 없더군요</P>
<P> </P>
<P>근데 오후에 일이 있어서 제차량으로 밖에 나가게됐는데..</P>
<P>어제 같은 문제가 발생하더군요.</P>
<P> </P>
<P>처음 시동꺼짐 RPM 1500정도까지 치솟은후 시동꺼짐(2번째 시동을 킨 후부터는 RPM이 800선에서 푸르륵하고 꺼지더군요 4-5번반복) 푸르륵하고 꺼질때쯤에 엑셀을 밟으니 RPM 제자리를 찾더군요</P>
<P>그리고 간헐적으로 1-2단변속시 충격이 있었습니다.</P>
<P> </P>
<P>어제와같은 증상이었습니다.</P>
<P> </P>
<P>오는길에 현대 자동차에 들렸는데 걔네들하는말로는 "타이밍벨트 갈 곳에서 다시 가보라고" 스캐너 대충찍고 그말 밖에 안하더군요</P>
<P>네가지 없는놈들...ㅜㅜ(내가 현대차만 몇대를 탔는데 썩을..)</P>
<P> </P>
<P>이런 증상 혹시 경험있으신 회원님들 없으시나여??</P>
<P> </P>
<P>차량은 3.0 99년식 킬로수는 248000KM 입니다.(엔진체크불은 안뜨고요/처음 시동시에만 시동꺼짐이 발생합니다/주행중에는 아직 꺼지지않았습니다/파킹OR D OR N 에서 진동 떨림은 없습니다//그리고 RPM이 제 자리를 찾으면 주행중에는 아무문제가 발생하지 않았습니다...아직까진...)</P>
<P> </P>
<P>장거리 운행이 많은데...갑자기 시동이라도 꺼지면 ㅡㅡ;; 무서워요...언덕길에서도 긴장이되서..</P>
<P> </P>
<P>좋은 조언좀 많이 부탁드리겠습니다.</P>
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카페 게시글
무엇이든 물어보세요
타이밍벨트 교체후 시동시 시동꺼짐 현상(ETS문제??_)ㅠㅠ 회원님들 많은 도움좀주세요
쿠노류신
추천 0
조회 773
11.01.12 15:31
댓글 2
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첫댓글 타이밍 코가 넘어간거 같은데여 작업한곳에서 확인한번 해보세요 ^^
타이밍 코가 넘어같다??이건 무슨 말예요??뜻을 모르겠어여;; ㅠㅠ
그리고..연료펌프 문제시 이런 증상이 발생할까여?