BMW 미니컨트리맨D 2.0디젤 ECU맵핑(튜닝)스테이지3+대용량인터쿨러 장착하였습니다.

BMW 미니컨트리맨D 2.0디젤 ECU맵핑(튜닝)스테이지3+대용량인터쿨러 장착합니다. 컨트리맨 D차량은 제조사 엔진마력이112마력 섀시다이나모 휠마력이100마력 정도나오는 차량으로 낯은 출력으로인해 170KM까지 올라가는되도 시간이 많이걸리는 차량이죠 오늘 작업차량은 미니컨트리맨D 차량으로 SD차량에 비해 휠마력이 20마력 이상 낯은 차량입니다. 아래D 차량은 스테이지3 맵핑과 대용량 인터쿨러 작업을 실시합니다.   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2523773D542D22FD1C" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="SAM_0955.jpg" exif="{}" actualwidth="650" border="0" hspace="1" vspace="1" width="650" id="A_2523773D542D22FD1CD4CF"/>   미니 컨트리맨D 차량 작업으로 마르스에 입고한 앞모습사진입니다. <IMG class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2441B036542B6BA70F" width=650 data-filename="SAM_0959.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_2441B036542B6BA70FFFE0"/> 미니 컨트리맨D 내부 사진입니다. <IMG class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/25022436542B6BA737" width=650 data-filename="SAM_0962.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_25022436542B6BA737C13B"/> 미니 컨트리맨D 차량에 장착될 디젤전용 대용량 인터쿨러 사진입니다. 디젤 전용 인터쿨러는 별도의 어댑터가 따로 있습니다. 순정 호스라인을 그데로 사용하며 일체의 절단이나 용접이 없게 작업이 됩니다.   <IMG class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2442EB36542B6BA70E" width=650 data-filename="SAM_0964.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_2442EB36542B6BA70EF41C"/> 범퍼탈거후 순정인터쿨러를 탈거하는중입니다. <IMG class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/240A0036542B6BA833" width=650 data-filename="SAM_0969.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_240A0036542B6BA8337613"/> 순정인터쿨러 탈거후 대용량 인터쿨러 비교 사진입니다. <IMG class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/26442236542B6BA80D" width=650 data-filename="SAM_0970.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_26442236542B6BA80D1E51"/> 순정 인터쿨러에 비교해 대용량인터쿨러가 3배이상 큽니다.   <IMG class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/25705436542B6BA844" width=650 data-filename="SAM_0972.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_25705436542B6BA844D927"/> 컨트리맨D 차량에 대용량 인터쿨러를 장착완료한 사진입니다. 호스부분의 절단이 없습니다. 비싼 내 미니를 짤라서 작업하지 않습니다. 순정화도 쉬우며 중고 매매시에도 간편 합니다.   <IMG class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2506AF36542B6BA834" width=650 data-filename="SAM_0958.jpg" exif="{}" actualwidth="650" id="A_2506AF36542B6BA834B3EF"/> 마르스 ECU맵핑 스테이지3 작업으로 순정대비 휠마력이 60마력정도 상승 하였구요 토크도 순정에 비해 8~10kg.m 이상 상승하였습니다. 모든 작업 마무리후 전용 진단기로 애러코드 삭제와 차량 테스트 주행후 출고하였습니다. 감사합니다.   자세한 문의는↓ 직통문의:카카오톡 아이디 : zero400cokr <A href="http://www.zero400.co.kr/" target=_blank>www.zero400.co.kr</A> <A style="FONT-SIZE: 9pt; LINE-HEIGHT: 1.6" href="http://www.chiptuning.co.kr/" target=_blank>www.chiptuning.co.kr</A> <A style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: rgb(255,0,0); LINE-HEIGHT: 1.6" href="http://www.ecumapping.co.kr/" target=_blank>www.ecumapping.co.kr</A> <A style="FONT-SIZE: 9pt; LINE-HEIGHT: 1.6" href="http://www.ecutuning.co.kr/" target=_blank>www.ecutuning.co.kr</A>