미국, 조선업 확대에 박차를 가하며 해양 훈련 센터 16곳 추가 설립
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미군 수송사령부 소속 병원선 USNS 컴포트(T-AH 20)에 탑승한 미 상선 승조원들이 컴포트 2018 훈련의 일환으로 해상 보급 작전 중 미군 수송사령부 함대 보급 유조선 USNS 라라미와 전화 및 거리 측정선을 구축하고 있다. (미 해군 사진: 조너선 클레이)
미국 해양청은 해양 및 조선 산업 인력 양성을 목표로 하는 연방 프로그램의 일환으로 16개의 해양 훈련 기관을 추가로 우수 센터로 지정했습니다.
이번 지정으로 MARAD의 우수 교육센터 네트워크는 28개 주 및 준주에 걸쳐 87개 훈련 시설에서 운영되는 48개 기관으로 확대되었습니다. MARAD는 이 센터들이 매년 약 5만 8천 명의 선원, 견습생 및 학생들을 훈련시킨다고 밝혔습니다.
새롭게 지정된 기관에는 미시간 대학교 조선해양공학과, 워싱턴의 노스웨스트 해양센터, 플로리다의 채프먼 항해학교, 매사추세츠의 벙커힐 커뮤니티 칼리지, 뉴욕의 웹 연구소 등이 포함됩니다.
교통부에 따르면 새로 설립된 16개 기관만으로도 해양 분야 진출을 준비하는 훈련생이 거의 2만 명에 달합니다.
션 P. 더피 교통부 장관은 "해군 함정 건조부터 하천 예인선 운항에 이르기까지, 우리는 최고의 기관들과 협력하여 해양 인력이 공급망을 원활하게 유지하는 데 필요한 기술을 갖추도록 지원하고 있습니다."라고 말했습니다.
이번 확장은 트럼프 행정부가 미국 조선소, 상선 운영업체 및 기타 해양 산업 기반에 필요한 숙련 노동력 공급을 늘리려는 움직임의 일환입니다.
도널드 트럼프 대통령이 2025년 4월에 발표한 "미국의 해양 지배력 회복" 행정 명령은 미국 해양 역량 재건의 핵심 요소로 인력 모집, 훈련 및 유지를 구체적으로 명시했습니다. 이 명령은 연방 기관들에게 확장된 미 해군 함대를 지원하는 데 필요한 자격을 갖춘 해양 인력의 수를 조사하고 해양 교육 및 훈련을 확대할 방안을 검토하도록 지시했습니다.
MARAD는 지난 2월 최신 지원 접수를 시작했으며, 당시 우수 연구센터 네트워크는 17개 주 44개 도시에 걸쳐 32개 기관으로 구성되었습니다.
이번 확장은 미국 해양 인력 규모와 국내 조선 역량에 대한 광범위한 우려 속에서 이루어졌습니다. 현재 미국은 전 세계 상선 건조량의 1% 미만을 차지하고 있으며, 행정부는 이러한 약점을 해결하기 위해 해양 행동 계획(Maritime Action Plan)과 조선 역량, 조달 및 인력 개발을 목표로 하는 기타 여러 정책을 추진해 왔습니다.
스티븐 M. 카멜 해양청장은 “미국 경제의 강점은 국내 선단의 회복력과 선원들의 기술력에 직접적으로 연결되어 있다”며, “오늘 우리가 기리는 기관들은 미국 해양력의 근간을 이루는 곳”이라고 말했다.
카멜은 이 기관들이 선원 자격증 취득부터 원자력 선박 건조 관련 근로자 훈련에 이르기까지 다양한 인력 수요를 지원할 것이라고 말했습니다.
의회는 2018년 국방수권법에 따라 국내 해양 인력 훈련 및 교육 우수 센터 프로그램을 처음으로 승인했습니다. 첫 번째 27개 기관은 2021년에 지정되었으며, 2024년에 추가 지정이 있을 예정입니다.
이 프로그램은 해양청(MARAD)이 지역 전문대학, 기술학교, 해양 아카데미 및 해상 및 육상 분야에서 일할 수 있는 인력을 양성할 수 있는 기타 교육 기관과 연계하도록 하는 것을 목표로 합니다.
지정된 기관은 MARAD와 학생 및 교수진 모집, 시설 개선, 군사 훈련 및 경험에 대한 학점 인정 등을 포함하는 협력 협정을 체결할 수 있습니다. 또한 학교는 연방 정부의 잉여 장비를 지원받거나 MARAD 소속 선박을 일시적으로 사용할 수 있는 자격을 얻을 수도 있습니다.
각 우수 연구센터 지정은 5년간 유효합니다.
MARAD는 다음 신청 기간이 2026년 가을에 시작될 것으로 예상한다고 밝혔습니다.