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브렌트유 가격은 휴전이 시행됐던 7월 초 최저치에서 50% 이상 급등했습니다.
이란과 워싱턴이 동시에 해상 봉쇄를 가하는 가운데 최근 이 지역에서 유조선 공격이 격화되면서 호르무즈 해협을 통과하는 걸프만 해상 교통이 여전히 제한적입니다. 한편, 이란과 연계된 후티 반군은 목요일 예멘의 모카 항을 장악하여 홍해 해상 교통에 더욱 큰 위협을 가하고 있습니다.
"최근 가격 급등은 시장의 접근 방식을 명확히 보여줍니다. 이 갈등은 한 달 전, 심지어 여름 초에 예상했던 것보다 훨씬 더 오래 지속될 것입니다. 석유 공급과 수출이 감소하면 석유 수급 균형이 어긋나고 가격은 높은 수준을 유지할 것입니다."라고 PVM 분석가 존 에반스는 말했습니다.
이란은 수요일 미국이 이란 유조선 5척을 공격한 데 대한 보복으로 호르무즈 해협 인근에서 선박 10척을 공격했다고 밝혔습니다. 이란 혁명수비대는 추가 공격이 있을 경우 대응 수위를 높일 것이라고 경고했습니다.
걸프 지역의 공급 차질이 장기화되고 더욱 심각해질 것이라는 우려로 브렌트유 가격이 100달러를 넘어섰지만, 분석가들은 이러한 상승세의 지속 여부는 중국에 달려 있다고 말합니다.
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중국 수요
세계 최대 원유 수입국인 중국이 수개월간의 부진한 수요 이후 최근 몇 주 동안 구매량을 늘려 원유 현물 시장에 활력을 불어넣었다고 ING 분석가들은 보고서에서 밝혔습니다.
ING는 중국의 구매력이 계속 회복된다면 공급 차질의 영향이 증폭되어 가격이 상승할 수 있으며, 수입이 감소하면 시장 상승폭이 줄어들 수 있다고 밝혔습니다.
"수개월 동안 하락세의 근거는 중국의 수요 부진에 있었습니다."라고 상품 정보 제공업체 ICIS의 글로벌 석유 시장 책임자인 데이비드 조르베나제는 말했습니다.
한편 월가에서는 유가 상승으로 인플레이션 우려가 심화되고 채권 시장에 대한 압력이 커지고 있다.
S&P 500 지수는 0.6% 하락하며 4거래일 연속 하락세를 이어가고 있다.
미국자동차협회(AAA)에 따르면 유가 상승으로 인해 미국 전역에서 일반 휘발유 1갤런(3.8리터) 가격이 평균 약 4.28달러까지 올랐습니다.
이는 주유소에서 기름값이 더 많이 드는 것뿐만 아니라 트럭으로 운송되어 매장 진열대에 놓이는 모든 종류의 제품 가격 상승으로 이어지고 있습니다.
목요일 보도 이후, 트레이더들은 연준이 다음 주 회의에서 연방기금 금리를 인상할 가능성을 거의 70%로 보고 있습니다.
CME 그룹의 데이터에 따르면, 그 확률은 전날 기록된 61%보다 높아졌습니다.
이는 도널드 트럼프 미국 대통령이 금리 인상보다는 인하를 지속적으로 주장해 온 상황에도 불구하고 나온 결과입니다.