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0127 파나마 북중미 10개국 일주 크루즈 22일_홈피용.pdf

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파나마운하 & 북중미 10개국 힐링크루즈 22일

1/27 [일요일] 출발 ~ 2/17 [일요일] 도착
[ 미국, 멕시코, 과테말라, 니카라과, 코스타리카, 파나마, 콜롬비아, 아루바, 쿠라사오, 보네르 ]

[ 2019년 동계 VIP 특선상품 ]
ms Nieuw Amsterdam
5성급 럭셔리 정통크루즈 (86,700톤)
NCL GEM 호 (93,530 톤)
미국식 Free Style 크루즈

인천 ⇒ 로스엔젤레스(미국) ⇒ 해상 ⇒ 카보산루카스(멕시코) ⇒ 푸에르토바야르타(멕시코) ⇒ 지와타네호(멕시코) ⇒ 해상
⇒ 푸에르토께찰(과테말라) ⇒ 코린토(니카라과) ⇒
⇒ 푼타레나스(코스타리카) ⇒ 해상 ⇒ 파나마운하(파나마)
⇒ 카르타헤나(콜롬비아) ⇒ 산타마르타(콜롬비아)
⇒ 오랑예스타드(아루바) ⇒ 빌렘스타트(쿠라사오)
⇒ 크랄렌데이크(보네르) ⇒ 해상 3일 ⇒ 뉴욕(미국) ⇒ 인천

Ⅰ. 크루즈 운항 노선 개요
[ 크루즈 노선도 ]

   

[ 크루즈 일정 개요 ]일자 요일 지역/항구 도착 출발

1월 27일 일 인천/로스엔젤레스 (크루즈 승선) 09:00 17:00

1월 28일 월 전일항해 (해상) - -

1월 29일 화 카보산루카스 (멕시코) 11:00 18:00

1월 30일 수 푸에르토바야르타 (멕시코) 11:00 18:00

1월 31일 목 지와타네호 (멕시코) 12:00 18:00

2월 01일 금 전일항해 (해상) - -

2월 02일 토 푸에르토께찰 (과테말라) 08:00 17:00

2월 03일 일 코린토 (니카라과) 08:00 16:00

2월 04일 월 푼타레나스 (코스타리카) 08:00 18:00

2월 05일 화 전일항해 (해상) - -

2월 06일 수 파나마운하 (파나마) - -

2월 07일 목 카르타헤나 (콜롬비아) 09:00 18:00

2월 08일 금 산타마르타 (콜롬비아) 08:00 16:00

2월 09일 토 오랑예스타드 (아루바) 08:00 17:00

2월 10일 일 빌렘스타트 (쿠라사오) 08:00 17:00

2월 11일 월 크랄렌데이크 (보네르) 07:00 13:00

2월 12일 화 전일항해 (해상) - -

2월 13일 수 전일해상

2월 14일 목 전일해상

2월 15일 금 뉴욕 (크루즈 하선) 10:00 -

2월 16일 토 뉴욕 (날짜 변경선 통과) - 00:50

2월 17일 일 인 천 05:15

Ⅱ. 크루즈 상품 안내
1.출/도착일 : 1/27 (일) ~ 2/17 (일)
2.여행기간 : 21박 22일
3.이용항공 : 대한항공
4.크루즈선박 : NCL GEM 호 (93,500톤, 미국식 Free Style 크루즈)
5.크루즈승선 : 로스앤젤레스 (미국)
6.크루즈하선 : 뉴욕 (미국)
구 분
세부 내역
포함 사항
♣ 항공요금 (대한항공 일반석), 크루즈 요금, 크루즈 승/하선 전후 이동교통편 및 관광, 각종 세금, 2억원 여행자보험
♣ 각종 팁 (기사팁, 현지가이드팁, 식당팁 및 식당물값 등)
불포함 사항
♣ 국제적 관례에 따른 선내팁 : 총 USD 275.5 (크루즈 1박당 USD 14.5, 총 19박)
♣ 기항지 선택관광 : 약 US$ 800~1,000 (총 11개 기항지, 선사상품 이용 예정 - 선내 개별결제)
♣ 미국 입국승인을 위한 ESTA 발급비용 : 2만원 (미국 비자 소지자는 면제)
특전 사항
♣ 크루즈 여행기간 중 선내 유료 레스토랑에서 총 4회 식사 제공 (1인당 $120 효과)
♣ 인터넷 서비스 패키지 / 선실당 250분 제공
♣ 선내에서 현금처럼 사용 가능한 온보드 크레딧 제공 (객실당 : 내측 $100, 발코니 $200, 미니스위트 $280 / 선실당)
기타 사항
♣ 대한항공 비즈니스 클래스로 마일리지 업그레이드 하실 경우 8만 마일리지 공제 및 80만원의 추가비용이 있습니다.
(일반 비즈니스 클래스 추가요금에 대해서는 별도로 문의해 주시기 바랍니다.)
♣ 예약금 입금과 동시에 예약이 확정되며, 예약금은 200만원/인 입니다.
♣ 크루즈 여행은 일반여행 보다 취소료 적용이 엄격하오니 여행계약서 상의 취소료 규정을 꼭 확인하여 주시기 바랍니다

여행 경비
내측 객실 \ 6,490,000
발코니 객실 \ 7,990,000
미니스위트 객실 \ 8,590,000
2인 1실, 1인 요금 기준

Ⅲ. 크루즈 선박 안내 (NCL GEM 호)

크루즈 선박 제원
선 사 NCL
선박길이 294 M
총톤수 93,530 톤
선박폭 38 M
데크(층수) 15 층
총탑승객 2,370 명
선박건조 2007년
총승무원 1,070 명
선내병원- 최고의 의료진 24시간 대기 (X-Ray 촬영 설비 구비)

  
NCL 크루즈 선사- 세계에서 가장 젊은 선사 NCL (Norwegian Cruise Line) – 14척의 배를 운용하고 있는 선사로 대부분의 배가 2000년 이후에 건조 되어
가장 최신의 배를 보유한 선사입니다. 크루즈계의 혁명으로 일컬어지는 “프리스타일 크루즈”라는 컨셉으로 보다 승객들의 편의를 배려
한 독특한 방식의 서비스가 제공되고 있습니다. NCL 선사에서는 항상 자유로움이 함께 합니다.

일 자 도시/항구 시 간 일 정 식 사
제1일 1/27 (일) 인 천 로스엔젤레스(미국)

[12:00] 인천국제공항 3층 출국장 미팅포인트에서 인솔자 미팅
[15:00] 인천국제공항 출발 (KE 017편) // 약 11시간 소요
--------------- 날짜 변경선 통과 -----------------
[09:00] 로스엔젤레스 국제공항 도착
[10:30] 가이드 미팅, 크루즈 터미널로 이동
[11:30] 크루즈 터미널 도착, 승선 수속
[12:30] 크루즈 승선, 뷔페에서 점심식사 후 휴식
[17:00] 로스엔젤레스 출항

NCL GEM 호 (93,500톤)

조 : 기내식, 중 : 선내식, 석 : 선내식

제2일 1/28 (월) 전일항해(해상)

♣ 선내 시설 및 자체 프로그램 이용 (자유시간)
- 사우나, SPA, 자쿠지, 실내외 수영장, 헬스클럽, 조깅 등
- 각종 선내 프로그램, 스포츠 댄스 강습, 요가 강습 참여 
- 다양한 실내외 바와 라운지에서의 공연 관람 및 게임 참여

** 매일 저녁 선실로 배달되는 크루즈 선상신문과 인솔자가 주요 이벤트 및 
   선내 프로그램만을 요약, 정리하여 각 선실로 넣어 드리는 한글신문을 참고하시어
   크루즈 선박에서의 선내생활을 알차게 보내시기 바랍니다.

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:호텔식  중:선내식  석:선내식

제3일 1/29 (화) 카보산루카스(멕시코)

[11:00] “멕시코의 5대 관광지 중의 하나, 매년 12월~4월 기간 중 고래투어로 유명한 곳”
         멕시코의 카보산루카스 기항 

[ 카보산루카스 추천 기항지 선택관광 ] 

♣ WHALE WATCHING COASTAL CRUISE (2시간 소요, $85)
- 유능한 선장이 직접 운전하는 14인승의 ZODIAC 보트를 이용하여 고래를 직접 눈
  앞에서 볼 수 있는 일정입니다. 적어도 6종류의 고래가 있으며 촬영도 가능합니다.

[18:00] 카보산루카스 출항

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식  중:선내식  석:선내식

제4일 1/30 (수) 푸에르토 바야르타(멕시코)

[11:00] “칸쿤 이전 대표적 휴양 도시, 미국과 캐나다의 은퇴자들에게 인기 있는 곳”
        멕시코의 푸에르토 바야르타 기항 

[ 푸에르토 바야르타 추천 기항지 선택관광 ] 

♣ LAS CALETAS HIDEAWAY (6시간 소요, 식사포함, $139)
- 2012년 세계 최고 4개의 해변 중 하나인 조용한 은신처로 자연보호구역이며,
  열대지방의 때묻지 않은 자연환경 드대로 입니다. 뷔페식 점심식사가 포함되어
  있습니다.

[18:00] 푸에르토 바야르타 출항

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식   중:선내식   석:선내식

제5일 1/31 (목) 지와타네호(멕시코)

[12:00]“쇼생크 탈출 영화의 촬영지, 과거를 잊고 싶을 때 가고 싶은 곳, 기억이 멈추는 곳”
       멕시코의 지와타네호 기항 

♣ 지와타네호 자유관광  
- 영화 쇼생크 탈출로 더 유명해 진 곳으로 영화의 마지막 장면에서 감옥에서 친하게
  지내던 레드(배우 모건 프리먼)가 출소하여 앤디가 일러준 대로 지와타네호로 가서
  앤디와 재회하는 장면이 너무 인상적이었던 장소입니다. 

[18:00] 지와타네호 출항

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식   중:선내식   석:선내식

제6일 2/1 (금) 전일항해(해상)
전일
♣ 선내 시설 및 자체 프로그램 이용 (자유시간) ♣
- 사우나, SPA, 자쿠지, 실내외 수영장, 헬스클럽, 조깅 등
- 각종 선내 프로그램, 스포츠 댄스 강습, 요가 강습 참여
- 다양한 실내외 바와 라운지에서의 공연 관람 및 게임 참여

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식   중:선내식   석:선내식

제7일 2/2 (토) 푸에르토께찰(과테말라)

[08:00]“과테말라의 태평양 연안 항구 중 가장 큰 항구이며, 마야 유적지를 볼 수 있는 곳”
        과테말라의 푸에르토 께찰 기항 

[ 푸에르토 께찰 추천 기항지 선택관광 ] 

♣ CASA SANTO DOMINGO & ANTIGUA (8시간 소요, 점심식사 포함, $109)
 1500년대의 아름답고 유서깊은 산토 도밍고 수도원 박물관을 관람하고 나서 점심
  식사를 합니다. 스페인 식민지 도시인 안티구와(Antigua)의 하일라이트를 간단하게
  둘러 보실 수 있는 일정입니다. 

[17:00] 푸에르토 께찰 출항

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식   중:현지식   석:선내식

제8일 2/3 (일) 코린토(니카라과)

[08:00]“해상운송의 60%를 처리하는 주력 항구, 2020년 완공을 목표로 운하를 건설 중인 곳”
        니카라과의 코린토 기항 

[ 코린토 추천 기항지 선택관광 ] 

♣ COLONIAL LEON WITH FOLK (5시간 30분 소요, 점심식사 포함, $109)
- 식민지 도시였던 LEON을 가는 일정입니다. LEON에 도착하면 LEON의 중앙 아메
  리카에서 가장 큰 성당, 박물관, 갤러리 및 지역 고유의 특산물을 살 수 있는 기회를
  가질 수 있으며 이 지역 전통 춤을 구경하실 수도 있습니다.

[16:00] 코린토 출항

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식   중:현지식  석:선내식

제9일 2/4 (월) 푼타레나스(코스타리카)

[08:00]“밀림과 해변의 아름다운 조화를 이루는 곳, 북미에서 추위를 피해 즐겨찾는 곳”
       코스타리카의 푼타레나스 기항 

[ 푼타레나스 추천 기항지 선택관광 ] 

♣ SABANA ADVENTURE SAFARI (7시간 소요, 점심식사 포함, $149)
- 열대지방의 모험을 즐겨볼 수 있는 어드벤처 파크에 입장하여 얼룩말, 기린, 에뮤,
  타조, 낙타 등 다양한 동물들의 왕국을 체험하실 수 있습니다. 폭포에서의 수영도 
  하고 뷔페스타일의 점심식사도 곁들여 집니다.  

[16:00] 푼타레나스 출항

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식   중:선내식   석:선내식

제10일 2/5 (화) 전일항해(해상)

[ 전일항해 ] 

♣ 선내 시설 및 자체 프로그램 이용 (자유시간)
- 사우나, SPA, 자쿠지, 실내외 수영장, 헬스클럽, 조깅 등
- 각종 선내 프로그램, 스포츠 댄스 강습, 요가 강습 참여 
- 다양한 실내외 바와 라운지에서의 공연 관람 및 게임 참여

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식   중:선내식   석:선내식

제11일2/6 (수) 파나마운하(파나마)

“태평양과 대서양을 이어주는 전장 64Km의 인공 운하 , 연간 15,000척이 이용하며,
운하를 통과하는데만 평균 9시간이 소요되는 곳”

[05:00] 파나마 운하 진입 

♣ 니유 암스테르담호는 카리브해 대서양쪽에서 진입하여, 
   항해하면서 파나마 운하의 총 3개의 갑문을 지나 태평양으로 나가게 됩니다. 

[ 전일항해 ] // 파나마운하 주변 경관 감상

[19:00] 파나마 운하 통과

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식   중:선내식   석:선내식

제12일 2/7 (목) 카르타헤나(콜롬비아)

[09:00]“16세기에 건설된 항구 요새로 1984년 유네스코 세계문화유산으로 등재된 곳이며,
       산후안 항구와 더불어 서인도제도 중 가장 중요한 항구 중 하나”
       콜롬비아의 카르타헤나 기항 

[ 카르타헤나 추천 기항지 선택관광 ] 

♣ HIGHLIGHT OF CARTAGENA & FOLKLORIC SHOW (4시간 소요, $59)
- 카르타헤나의 아름다운 모습을 관광하며, 17세기 사이에 스페인 국왕의 지시에 의해
  2백년간에 걸쳐 만든 10km가 넘는 길이의 벽으로 둘러싸인 요새를 구경하고, 
  콜롬비아의 금 공예품 구경과 민속공연을 즐기고 나서 배로 돌아오는 길레 1986년
  에 설립된 해군박물관을 둘러 보는 일정입니다.

[18:00] 카르르타헤나 출항

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식   중:선내식   석:선내식

제13일 2/8 (금) 산타마르타(콜롬비아)

[12:00]“1525년에 안데스 고원에 대한 에스파냐인의 전진기지로 건설된 도시”
       콜롬비아의 산타마르타 기항 

[ 산타마르타 추천 기항지 선택관광 ] 

♣ HIGHLIGHT OF SANTA MARTA (4시간 소요, $99)
- 콜롬비아에서 가장 오래된 산타마르타의 역사적인 명소인 대성당 등을 둘러보며, 
  원주민들의 금 세공기술을 알 수 있는 박물관 관람 후 음료수와 함께 민속공연을
  관람하실 수 있는 일정입니다.

[16:00] 산타마르타 출항

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식   중:선내식   석:선내식

제14일 2/9 (토) 오랑예스타드(아루바)

[08:00]“하얀 백사장과 뛰어난 절경으로 연간 150만명의 관광객이 찾는 곳”
        아루바의 수도 오랑예스타드 기항

[ 오랑예스타드 추천 기항지 선택관광 ] 

♣ BEST OF ARUBA (4시간 소요, $59)
- 전용버스를 타고 아루바의 전원지대를 탐험하는 일정입니다. California lighthouse
  (등대)를 관광한 후 Natural Bridge를 지나 Casibari 암반성상을 구경하며, 아루바의
  유명한 알로에 농장을 방문하는 일정입니다.

[17:00] 오랑예스타드 출항

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식   중:현지식   석:선내식

제15일 2/10 (일) 빌렘스타드(쿠라사오)

[08:00]“97년 유네스코 세계문화유산으로 등재된 환초와 자연지형이 아름다운 곳”
        네덜란드령의 퀴라소(쿠라사오)의 빌렘스타트 기항

[ 빌렘스타드 추천 기항지 선택관광 ] 

♣ HATO CAVES & OSTRICH FARM ADVENTURE (3시간 30분 소요, $72)
- 지하통로가 라틴 아메리카 대륙으로 연결된 아름다운 석회암으로 이루어진 하토 
  동굴, 낭만적인 수영장과 마돈나 동상을 구경한 후 아루바의 유명한 타조 농장을 
  찾아가 타조에 대한 설명을 듣고 먹이도 줄 수 있는 체험을 갖습니다.  

[17:00] 빌렘스타트 출항

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식   중:선내식   석:선내식

제16일 2/11 (월) 크랄렌데이크(보네르)

[07:00]“스쿠버 다이빙과 윈드서핑의 천국으로 유명한 곳” 
       네덜란드령 보네르의 크랄렌데이크 기항

[ 크랄렌데이크 추천 기항지 선택관광 ] 

♣ AQUASPACE SEMI-SUB & MARINE PARK (3시간 소요, $79)
 모터보트를 타고 Aquaspace라는 프랑스 해군의 유명 설계자 Jacques Rougerie에
  의해서 디자인 되고 만들어진 반잠수정을 타고 암초 위를 미끄러지듯이 지나가며 
  유리창 밖으로 평소에 가까이 하기 힘들었던 해양생물들을 만나는 일정입니다.

[13:00] 크랄렌데이크 출항

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식   중:선내식   석:선내식

제17일 2/12 (화) 전일항해(해상)

[ 전일항해 ] 

♣ 선내 시설 및 자체 프로그램 이용 (자유시간)
- 사우나, SPA, 자쿠지, 실내외 수영장, 헬스클럽, 조깅 등
- 각종 선내 프로그램, 스포츠 댄스 강습, 요가 강습 참여 
- 다양한 실내외 바와 라운지에서의 공연 관람 및 게임 참여

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식   중:선내식   석:선내식

제18일 2/13 (수) 전일항해(해상)

[ 전일항해 ] 

♣ 선내 시설 및 자체 프로그램 이용 (자유시간)
- 사우나, SPA, 자쿠지, 실내외 수영장, 헬스클럽, 조깅 등
- 각종 선내 프로그램, 스포츠 댄스 강습, 요가 강습 참여 
- 다양한 실내외 바와 라운지에서의 공연 관람 및 게임 참여

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식   중:선내식   석:선내식

제19일 2/14 (목) 전일항해(해상)

[ 전일항해 ] 

♣ 선내 시설 및 자체 프로그램 이용 (자유시간)
- 사우나, SPA, 자쿠지, 실내외 수영장, 헬스클럽, 조깅 등
- 각종 선내 프로그램, 스포츠 댄스 강습, 요가 강습 참여 
- 다양한 실내외 바와 라운지에서의 공연 관람 및 게임 참여

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식   중:선내식   석:선내식

제20일 2019년 2/15 (금) 뉴 욕(미국)

[10:00] 미국 경제의 중심지 뉴욕 기항
[10:30] 크루즈 하선 후 가이드 미팅

[ 뉴욕 관광 ] 
- 엠파이어 스테이트 빌딩 전망대 
- 자유의 여신상 유람선 투어
- 뉴욕 시내 관광

[20:00] 저녁식사 후 공항으로 이동
[21:00] 뉴욕 국제공항 도착, 항공기 탑승 및 출국 수속

NCL GEM 호 (93,500톤)

조:선내식   중:현지식   석:한식

제21일 2/16 (토) 뉴 욕(미국)

뉴욕 국제공항 출발 (KE 086편) // 약 14시간 25분 소요

---------------------- 날짜 변경선 통과 -------------------------

기내박

조:기내식   중:기내식

제21일 2/17 (일) 인 천
[05:15] 인천국제공항 도착 

※ 상기 일정은 천재지변, 항공기 스케줄 변경, 현지 사정에 의해 다소 변경될 수 있습니다.

※ 상기 일정은 현지사정, 크루즈 선사 및 항공사의 사정 등으로 인하여 일부 일정이 변경될 수 있습니다. 감사합니다.

멕시코(Mexico)

북아메리카 남서쪽 해안에 위치하고 있는 멕시코의 공식 국명은 멕시코 합중국(United Mexican States)이다. 종 국토 면적은 1,964,375㎢로 한반도의 약 아홉배 크기이며, 중부 아메리카 최대의 연방 공화국이다. 북쪽으로는 미국 국경과 닿아 있고, 남쪽으로는 과테말라와 벨리즈, 서쪽으로는 태평양, 동쪽으로는 멕시코 만을 접하고 있다. 수도는 멕시코 시티로 멕시코의 정치, 경제, 문화를 주도하고 있다. 인구는 1억 1500만명.으로 과반수가 중앙 고원에 몰려 살고 있다.
♣ 카보산루카스 (Cabo San Lucas)
카보 산 루카스(Cabo San Lucas)는 스페인어로 성 루가를 뜻하며, 북위 22도 5부에 위치한 멕시코의 휴양도시로 미국 캘리포니아의 부호와 할리우드 배우들이 별장을 가지고 있으며 힘들거나 쉬고 싶을 때 찾아오는 유명한 휴양지이다. 카보스라고도 불리운다. 배를 타고 약 40분 정도 가면 카보산루카스의 명물인 카보산루카스 아치가 있다.
Ⅴ. 관광지 안내 – 카보산루카스, 푸에르토바야르타, 지와타네호 (멕시코)
♣ 지와타네호 (Zihuatanajo)
지와타네호는 기억이 멈추는 곳이라는 뜻으로 과거를 잊고 싶을 때 찾아 가는 곳으로 안성맞춤이다. 영화 쇼생크 탈출로 더 유명해 진 곳으로 영화의 마지막 장면에서 감옥에서 친하게 지내던 레드(배우 모건 프리먼)가 출소하여 앤디가 일러준 대로 지와타네호로 가서 앤디와 재회하는 장면이 너무 인상적이었던 곳이다.
♣ 푸에르토 바야르타 (Puerto Vallarta)
푸에르토 바야르타는 미국 서부지역 거주자와 미국과 캐나다의 은퇴자들에게 인기있는 휴양지가 되었으며, 멕시코 국내 관광객들에게도 가장 인기가 높은 휴양지 중 하나이다. 푸에르토 바야르타는 멕시코에서 두번째로 큰 태평양 해안이기도 하다.
매년 봄이되면 등이 휜 고래들이 알래스카로 부터 이곳의 얕은 물에 모여들어 Hump Back Bay 라고도 부른다.

과테말라 (Guatemala)

멕시코 남쪽, 유카탄반도 아랫부분에 위치하며, 면적은 10만 8889㎢, 인구는 약 1,300만명, 수도는 과테말라시(Guatemala City)이다. "과테말라"라는 말의 기원은 원주민에서 나온 것이지만, 정확한 것은 알 수 없다. 혹자는 그 이름이 마야-톨텍(Maya-Toltec)어로 "나무의 땅"이라는 뜻으로 생각한다. 다른 의견으로는 나후아틀어로 "Quauhtitlan"인데 이것은 "나무들 사이"라는 뜻이다. 이것은 스페인의 정복 기간 중에서 페드로 데 알바라도(Pedro de Alvarado)를 수행하였던 틀라스칸테칸(Tlaxcaltecan) 군사 들이 이 지역에 붙인 이름이었다. 아마도 그들의 말로 "Quiche"로 번역되며, 이것은 "많은 나무"를 뜻 한다. 1821년 과테말라 는 벨리즈와 함께 멕시코에 가입된 상태에서 독립을 이루었고 1839년경에 완전 독립을 이루었다.
Ⅴ. 관광지 안내 – 푸에르토 께찰 (과테말라)
♣ 푸에르토 께찰 (Puerto Quetzal)
푸에르토 께찰은 콰테말라의 태퍙양 연안에 있는 주력항구이다. 항구의 한쪽면은 크루즈의 계류장인 동시에 환영 선착장(Welcome center)과 기념품 가게들이 늘어서 있다. 몇몇 크루즈 선사의 파나마운하 여행 프로그램상 경유하는 항구이다. 항구의 다른 쪽은 대규모 컨테이너 물동량을 처리하는 크레인들이 늘어서 있는 부두이다. 푸에르토 께찰항에서 과테말라에 도착하는 수입물량의 대부분이 처리된다. 사탕수수와 커피 등 농산물이 주요 처리상품이다. 과테말라의 수출은 대서양쪽 푸에르토 바라로스항이 주로 이용된다. 사람들의 거주지는 낮은 열대 지역 보다는 높은 중앙 고원지대에 있어 좀 더 온화하다.
한편 항구 왼쪽으로 들어가면 이스타파 (IZTAPA)가 나온다. 이곳 검은 모래사장에는 바다거북이가 알을 부화시키려 올라 온다, 과테말라 대서양쪽 강인 리오둘세에는 민물도 바다도 아닌 식용 거북이가 많이 잡힌다고 한다. 한편 이스타파 바다는 파도가 아주 세서 서핑을 좋아하는 사람들이 많이 찾아 온다고 한다. 이곳에서 약 2시간 30분 정도 이동을 하면 마야 유적지인 IXIMCHE를 구경할 수 있다. IMXMCHE는 1470~1524년까지 마야의 수도 였다고 한다. 간혹 운이 좋으면 이곳에서 행하는 마야 전통의식을 볼 수 있다.

니카라과 (Nicaragua)

니카라과는 중앙아메리카에서는 가장 넓다. 북동쪽은 온두라스, 남쪽은 코스타리카, 동쪽은 카리브 해에 접하고, 남서쪽은 태평양에 접하고 있다. 주식으로는 '팥'을 주로 먹는다. 카리브 해에는 콘 제도나 미스키 토 제도가 있다. 태평양 연안과 2대 호소(湖沼) 사이가 이 나라의 심장부로서 총인구의 약 80% 및 산업도 이 지역에 집중해 있다. 수도 마나과(인구 약 100만명)도 이 지역의 마나과 호반에 자리하고 있다. 건계(乾季)와 우계(雨季)로 나뉘고 덥기는 하나 살 만하다. 태평양쪽 해안을 따라 화산이 분출하 며 토양도 비옥하다.
Ⅴ. 관광지 안내 – 코린토 (니카라과)
♣ 코린토 (Corinto)
나카라과 북서부, 치난데가 주의 항구도시이다. 마나과 서북서쪽 111km, 태평양 연안에 위치하고 있다. 인구는 2만 4000명이다. 니카라과의 주요 항구로 커피 · 설탕 · 피혁을 수출하고 있다. 항구에 정박해 있는 수많은 배들과 컨테이너들을 볼 수 있는데, 니카라과의 전체 해상 수송의 약 60%가 이 곳 코린토에서 이루어진다고 한다.
이곳에서 니카라과 최고의 관광지인 레온에 자동차로 약 1시간 반이면 갈 수가 있고,
주위에 아직 개발되지 않은 자연 그대로의 비치가 많이 있어 최근에 관광사업 개발에도 많은 노력을 기울이고 있다.
한편 현재 니카라과는 니카라과 운하를 건설 중에 있는데 파나마 운하의 3배의 길이가 되고 파나마 운하에 이어 태평양과 대서양을 연결하는 제 2의 운하가 된다고 한다. 2020년 완공을 목표로 하고 있는 니카라과 운하의 재미있는 점은 중국이 운하 건설과 운영권을 따냄으로서, 파나마 운하를 관여하고 있던 미국 경제에 영향과 견제를 할 수 있다는 것이다. 중남미 최빈국에 속하는 니카라과 정부는 대운하 건설로 경제 부흥을 일으킨 파나마의 선례를 쫒아 빈국에서 탈출하려는 목표를 갖고 있으며, 수 만명의 일자리를 창출하고 경제 성장 효과가 있을 것으로 보고 있다.

코스타리카 (Costa Rica)

정식 명칭은 코스타리카공화국(Republic of Costa Rica)으로, 해안선의 길이는 1290㎞이다. 면적은 5만 1100㎢, 인구는 약 475만명, 수도는 산호세(San Jose)이다. 종족은 스페인계 백인 및 메스티죠족이 94 % 이고, 흑인 3%, 인디안 1% 중국인 1% 등이다.공용어는 스페인어이며, 종교는 가톨릭교 76%, 개신교 16%이다. 산업은 농목축업과 경공업이 주종을 이루고, 교육행정제도와 사회보장제도가 확립되어 있다. 민주주의의 낙원이라고 불릴 만큼 중남미에서 민주주의가 발달되어 있고, 교육수준과 국민소득이 높으 며, 부의 배분이 비교적 평준화되어 있다. 북쪽으로는 니카라과, 남동쪽으로는 파나마와 국경을 접하며 서쪽으로는 태평양, 동쪽으로는 카리브 해와 접한다. 국가명이 스페인어로 “풍요로운 해안”을 뜻한다.
Ⅴ. 관광지 안내 – 푼타레나스, 푸에르토 칼데라 (코스타리카)
♣ 푸에르토 칼데라 (Puerto Caldera)
코스타리카에는 두 개의 항구가 있는데, 태평양에는 푸에르토 칼데라항이, 카리브해에는 리몬항이 있다. 푸에르토 칼데라항은 코스타리카 푼타레나스주에 있는 전형적인 열대 도시로 코스타리카의 서부 해안에 위치해 있으며 산호세로 가는 출발지이기도 하다. 산호세까지의 여행 프로그램에는 통상적으로 오페라 하우스와 모라비아 민속공예 마을 그리고 개인소유의 목장 등을 방문하는 것으로 되어 있다. 몇몇 관광 프로그램은 산호세는 건너뛰고 포아스 화산 국립공원(Poas Volcano National Park)으로 가기도 한다.
♣ 푼타레나스 (Puntarenas) 푼타레나스는 니코야 만으로 돌출해 에스테로 석호를 둘러싸는 긴 꼬챙이 모양의 땅에 있다. 처음에 브루셀라스로 알려진 이 도시는 식민지시대에 파나마와 남아메리카와의 무역이 이루어지던 곳이었다. 서쪽과 남서쪽으로 태평양, 동쪽으로 파나마에 접한다. 코스타리카의 7개 주들 가운데 가장 넓다. 태평양 해안이 니코야 만으로부터 둘세 만의 남동부 해안까지 펼쳐져 있으며, 니코야 반도의 남쪽 끝부분과 오사 반도 전체를 포함한다. 주의 대부분이 저지대이지만 남쪽 내륙으로 탈라망카 산맥의 산마루까지 융기하는 지형이다.

파나마 (Panama)

남아메리카의 북서쪽 끝부분에 연결되는 파나마 지협의 남쪽 끝부분 연장 지대에 자리잡고 있다. 수도는 파나마시티이며 긴 S자 모양의 나라이다. 북쪽 카리브 해 쪽으로 1,160km의 해안선이 형성되어 있으며, 동쪽으로 콜롬비아에 접해 있다. 남쪽 태평양 쪽으로 1,690km의 험준한 해안선이 있으며, 서쪽 으로는 코스타리카에 접해 있다. 국토의 대부분이 돌기로 솟아 있어 산과 언덕이 많은 편이다. 북아메 리카 에서 뻗어나온 산맥은 아니며 콜롬비아와의 국경에서 안데스산맥과 맞닿는다. 일부 산봉우리는 화산작용에 의해 만들어진 것이다. 파나마를 크게 나눌 수 있게 하는 분수계를 코르디예라 데 칼라만카 (Cordillera de Talamanca)라고 하는데 코스타리카와의 국경에 접하고 있다. 더 동쪽으로 가면 세라니 아 데 타바사라가 있고 인근에 파나마 운하가 있다. 인구는 약 300만명이다.
Ⅴ. 관광지 안내 – 파나마운하 (파나마)
♣ 파나마운하 (Panama canal)
태평양 연안의 발보아에서 대서양 연안의 크리스토발까지 전장 64 km. 카리브해로 흘러드는 차그레스강을 막아 축조한 가툰호(면적 약 420 km2) 안에 만들어진 34 km의 수로 및 파나마만 쪽의 미라플로레스호 안에 만들어진 1.6 km의 수로와, 이 두 호수 사이에서 지협의 척추 구실을 하는 구릉지를 15 km나 파헤쳐 만든 쿨레브라 수로로 구성되어 있다. 가툰호와 쿨레브라 수로의 수면표고는 25.9 m, 미라플로레스호의 수면표고는 16 m이다. 이 두 호수 사이의 표고차는 물론 호수와 해면의 표고차 문제를 해결하기 위하여 갑문방식이 이용되고 있다. 파나마만에서 미라플로레스호로 들어가는 입구에는 2단식 미라플로레스 갑문, 여기에서 쿨레브라 수로로 통하는 입구에는 1단식의 페드로미겔 갑문, 가툰호에서 카리브만으로 나가는 출구에는 3단식 가툰 갑문이 건설되어 있다.
파나마 운하는 수에즈 운하와 더불어 대양을 연결하는 인공 수로이다. 미국에서 태평양과 대서양을 관통하는 데 파나마 운하를 이용할 경우 남아메리카를 돌아가는 것보다 운항 거리를 약 1만 5,000㎞가량 줄일 수 있다. 운하를 통과하는 데에는 평균 9시간이 걸리며, 통과 수속에는 약 15~20시간이 소요된다. 파나마 운하의 연간 평균 이용 선박의 수는 15,000척이다. 운하는 1914년 8월 15일에 완성되어 8만 1237톤의 퀸엘리자베스호가 사상 최초로 이 운하를 통과하였다. 이후 85년 동안 미국이 관리해 온 파나마운항권은 1999년 12월 31일을 기해 파나마로 이양되었다.

콜롬비아 (Colombia)

콜롬비아는 남아메리카 대륙의 북서쪽에 자리잡고 있으며, 동쪽으로는 베네수엘라와 브라질, 남쪽으로는 에콰도르와 페루, 북쪽으로는 카리브해가, 북서쪽 국경으로 파나마와 맞닿아있다. 서쪽으로는 태평양이 있으며, 자메이카, 아이티, 도미니카 공화국, 온두라스, 니카라과, 코스타리카 해역과 붙어있다. 콜롬비아는 세계에서 26번째로 큰 나라이며, 남아메리카에서는 4번째로 크다.(브라질, 아르헨티나, 페루 순) 콜롬비아라는 이름은 아메리카 대륙을 처음으로 발견한 크리스토퍼 콜롬버스의 이름을 따서 지었다. 이 이름은 프란시스코 데 미란다에 의해 지어졌는데 당시 에스파냐과 포르투갈이 지배하던 아메리카 대륙의 식민지들을 일컫는 말로 쓰였다.
Ⅴ. 관광지 안내 – 카르타헤나, 산타마르타 (콜롬비아)
♣ 카르타헤나 (Cartagena)
카르타헤나는 아바나 항구와 푸에르토리코의 산후안 항구와 더불어 서인도 제도에서 가장 중요한 항구 중의 하나로 손꼽힌다. 또한 콜롬비아 북부에 있는 볼리바르 주의 주도로, 콜롬비아의 주요 무역항이자 공업 도시이며 관광 거점이다. 카르타헤나의 건축물들은 신세계(아메리카) 개척 시대이던 16세기~18세기에 가장 광범위하고 완벽하게 지어진 것으로, 군사 건축문화의 전형으로 여겨지고 있다. 카르타헤나는 1533년 6월 1일 스페인 마드리드 출신인 페드로 데 헤레디아(Pedro de Heredia)에 의해 카리브 연안군도, 리오마그달레나(Rio Magdalena) 항구 입구에서 서쪽으로 100㎞ 떨어진 다리엔(Darien) 만에 건설되었다.
식민 시대에 콜롬비아와 페루 일대에서 채굴된 금과 은의 중계항으로서 번성하기 시작해, 19세기 초에는 콜롬비아의 최대 도시로 발전하기도 하였으며, 남아메리카 북부 노예무역의 중심지이기도 했다. 외부의 침략으로부터 도시를 보호하기 위해 에스파냐가 16세기부터 성벽을 쌓아 요새를 만들었는데, 이 요새는 식민 시대 군사 요새의 전형으로 평가받으며 1984년 유네스코 세계 문화유산으로 등재되었다. 카르타헤나 항은 콜롬비아 최대의 컨테이너 항만이며, 바랑카베르메하 정유소에서 나오는 송유관의 종점에 해당해 이를 바탕으로 석유 화학 공업 등 중공업도 발달하였다.

아루바 (Aruba)

면적 193㎢, 인구 10만 7,635명(2012)이다. 쿠라사오 섬 서쪽으로 약 80㎞, 베네수엘라 해안 북쪽으로 24㎞ 떨어져 있다. 대체로 평평한 지형으로 자마노타 산이 가장 높으며, 토착민은 아라와크 인디언이었다. 1634년부터 정착한 네덜란드인들이 1816년 소유권을 확보했으며, 나폴레옹 전쟁 10년 동안을 제외하고 계속 네덜란드의 통치를 받았다. 1986년 1월 1일 네덜란드령 앤틸리스 연방에서 탈퇴했으며 10년 후 완전 독립을 이루었다. 주민은 절반 이상이 인디언 혈통이며 유럽 정착민의 후손과 그외 이주자들이 나머지를 차지한다. 공용어는 네덜란드어이나 파피아멘토가 일상어로 사용된다. 알로에를 수출하며, 심해 항구와 국제공항의 건설로 관광업이 발달했다.
Ⅴ. 관광지 안내 – 오랑예스타드 (아루바)
♣ 오랑예스타드 (Oranjestad)
카리브해(海) 소(小)앤틸리스제도 남서부의 섬인 아루바의 수도. 카리브해의 섬들 가운데 가장 서쪽에 있는 아루바섬에서도 제일 서쪽에 위치해 있다. 1805년부터 10년간 영국의 지배를 받은 것을 제외하고는 네덜란드의 영토로서, 현재까지도 네덜란드령(領)으로 남아 있다. 17세기 말 이래 네덜란드의 식민지로 있었기 때문에 짙은 푸른색 계통의 네덜란드식 건축물이 많이 남아 있다. 토양이 척박해 농업에는 적당하지 않지만, 약간의 농사와 고기잡이도 이루어지고 있다. 넓은 해안을 따라 펼쳐진 부두에서는 갓 잡은 생선과 농산물을 배 위에서 직접 판매하기도 한다. 특히 도시의 중심부인 다운타운 주위에는 쇼핑 시설이 밀집해 있어 아루바섬에서 가장 활력이 넘치는 쇼핑 중심지이다.
주민 대부분은 관광업에 종사하며, 관광수입이 주된 소득원이다. 한편 아루바는 1986년 네덜란드령 앤틸리스 연방에서 탈퇴하여 독립적고 자치적인 네덜란드 왕국의 자치국이 되었다. 1996년 예정되었던 완전 독립은 1990년 경제부진 등의 이유로 아루바 스스로 반대하여 무기한 연기되었다. 현재 네덜란드가 감독하는 방위와 외교 문제 외에 ·사법·세입·통화 등은 아루바 정부가 관장한다. 하얀 백사장과 뛰어난 절경 및 다양한 레저시설로 전세계에서 많은 관광객이 찾는다. 연간 150만 관광객이 방문하며 그 중 75%가 미국인이다.

퀴라소 (Curacao)

카리브 해 남부에 위치한 나라로, 공식 명칭은 퀴라소 국가(Land Curaçao)이다. 1634년부터 네덜란드의 식민지가 되었으며, ‘네덜란드령 앤틸리스’에 속하였다가 2010년 네덜란드 왕국 내의 독립 적인 자치 국가로 분리되었다. 같은 네덜란드령 앤틸리스에 속했던 인근의 아루바, 보나이러와 함께 세 섬의 머리글자를 따서 ABC 제도로도 불렸다. 인구는 146,836명(2014년 기준)으로 유럽계 백인과 아프리카계 흑인의 혼혈이 주민의 대다수를 차지하지만, 다양한 민족이 같이 거주하고 있어 복합적인 문화가 형성되어 있다. 네덜란드어, 영어와 함께 ABC 제도에서 사용하는 언어인 파피아멘토어가 공용어로 지정되어 있다.
Ⅴ. 관광지 안내 – 빌렘스타트 (네덜란드령 쿠라사오), 크랄렌데이크 (네덜란드령 보네르)
♣ 빌렘스타드 (Willemstad, Curacao)
환초와 자연 지형으로 보호되는 천연 심해항을 갖추고 있어 17세기부터 중계 무역항 으로 번성하였으며, 특히 노예 무역이 발달하였다. 1920년대에 베네수엘라에서 생산되는 원유를 정제하기 위한 대규모 정유 시설이 들어서면서, 현재는 정유업과 관광업이 주요 산업을 이루고 있다. 수도는 빌렘스타트로, 네덜란드 식민 시대의 건축 물과 도시 구조가 잘 보존되어 있어 1997년 유네스코(UNESCO) 세계 문화유산으로 등재되었다.
♣ 크랄렌데이크 (Kralendijk, Bonaire)
카리브 해 남부에 위치하며, 네덜란드 왕국 내의 특별자치지역으로 공식 명칭은 ‘보나이러 도서지역’이다. 1634년부터 네덜란드의 식민지가 되었으며, ‘네덜란드령 앤틸리스’에 속하게 되면서 인근의 아루바, 퀴라소와 함께 ABC 제도로 불렸다. 2010년 네덜란드령 앤틸리스의 해체에 따라 사바, 신트외스타티위스와 함께 네덜란드의 특별 자치지역이 되었다. 이 세 섬은 머리글자를 따서 ‘BES 제도’라고도 불린다. 인구는 17,408명(2013년 기준)으로 아프리카계 흑인이 주민의 대다수를 차지하고, 남아메리카 대륙과 네덜란드 출신도 상당수 있다. 공용어는 네덜란드 어이지만, 실생활에서는 ABC 제도에서 사용하는 언어인 파피아멘토어가 더 많이 사용된다. 공식 화폐는 2011년부터 미국 달러를 사용하고 있다. 보네르 섬은 스쿠바 다이빙으로 유명하다. 섬에는 해마가 흔한 산호초가 있으며, 홍학 개채 들과 원숭이 서식처로 유명하다. 섬의 동쪽 지역 라끄 베이 (Lac Bay)는 윈드서핑의 천국이다.

뉴욕(미국)

Ⅴ. 관광지 안내
♣ 자유의 여신상 [Statue of Liberty]
미국 뉴욕항으로 들어오는 허드슨강 입구의 리버티섬(Liberty Island)에 세워진 조각상으로, 프랑스가 1886년에 미국 독립 100주년을 기념하여 선물한 것이다. 횃불을 치켜든 거대한 여신상으로 정식 명칭은 ‘세계를 비치는 자유(Liberty Enlightening the World)’이지만 통상 자유의 여신상으로 알려져 있다. 여신상은 겉으로 보기에는 조각이지만 내부에 계단과 엘리베이터가 설치된 건축물의 요소를 동시에 가지고 있다. 작가 프레데리크-오귀스트 바르톨디(Frederic-Auguste Bartholdi)가 자신의 어머니를 모델로 조각했다고 하며, 에펠탑의 설계자이기도 한 구스타브 에펠(Gustave Eiffel)이 내부 철골구조물에 대한 설계를 맡았다. 구스타브 에펠은 미국으로 옮기기 위해 자유의 여신상을 분해하고 조립하는 역할도 맡았다. 여신상의 받침대는 건축가 리차드 헌트(Richard Hunt)가 디자인한 것이다.
♣ 엠파이어스테이트 빌딩 [Empire State Building] 1931년 지어진 이래 오랫동안 뉴욕의 상징으로 많은 사람들의 사랑을 받고 있다. 높이 381m, 102층으로 처음 완공됐을 당시에는 세계에서 가장 높은 건물이었다. 67m 높이의 텔레비전 방송 안테나는 1950년에 추가로 설치된 것이다. 엠파이어 스테이트 빌딩은 1929년 대공황 때 단시간에 완공되어 화제가 되기도 했다. 우아한 아르데코풍 건물은 <러브 어페어>, <시애틀의 잠 못 이루는 밤>, <킹콩> 같은 영화에 배경으로 등장하기도 했다. 엠파이어 스테이트 빌딩에는 86층, 102층 두 곳에 전망대가 있다. 대부분의 사람들은 86층 전망대까지만 올라간다. 실외로 나갈 수 있는 86층 전망대와 달리 102층은 유리창으로 막혀 있고, 입장료 외에 추가 요금을 내야 하기 때문이다. 전망대에 올라가는 사람들로 하루 종일 붐비며 일몰 시간에는 절정을 이룬다.
미국(United States of America)
미국의 정식 국가 명칭은 미합중국(The United States of America)이며, 수도는 워싱턴 D.C.이다. 1776년 7월 4일 영국의 식민지에서 독립한 미국은 1945년 10월 24일에 국제연합(UN)에 가입하였으며, 국가형태는 연방공화국이고, 정부형태는 대통령 중심제이다. 국토의 면적은 982만 6,675㎢로서 세계 3위이며, 한반도의 약 45배가 된다. 위치는 서경 66°57′~124°44′, 북위 25°7′~49°23′, 북위 40°선을 중심으로 한 온대지역에 있으며, 전반적으로 따뜻하지만 남북의 위도 차이가 24°나 되는 대륙인 만큼 기후의 차이가 심하다.

■ 날씨 정보 ( 1~2월 평균기온 )
■ 여행 준비물
- 여권 (6개월 이상 잔여기간이 남은 유효한 여권을 반드시 소지하셔야 합니다.)
- 모자, 썬글라스, 썬텐 로션, 편안한 신발(선상에서 운동을 즐기신다면 운동화가 필요합니다.)
- 수영복 (선내 수영장 및 선상의 자쿠지 이용 시 필요합니다.)
- 상비약 (선상에 병원이 있으나 상시 복용하는 의약품은 소지하시기 바랍니다.)
- 가방은 가능한 개수를 줄이시기 바랍니다. 너무 작은 가방으로 3~4개가 될 시에는 운반 및 보관이 용이하지 않습니다.
기항지 관광 시에는 1개의 작은 손가방을 휴대하시면 좋습니다. 여성용 큰 핸드백도 좋습니다.
- 디지털카메라, 충전기
- 기타 일반 여행용품 (세면도구, 면도기 등)
- 전자제품 (전압 100~200v 겸용)

날씨 정보
지 역
뉴욕--4~3℃
멕시코-16~24℃
과테말라-18~25℃
니카라과-19~26℃
코스타리카-19~26℃
콜롬비아-12~23℃
쿠라사오-16~24℃
보네르-16~24℃

파나마 & 북중미 크루즈 이야기

“일반 패키지 여행으로는 갈 수 없는 파나마운하와 북중미 10개국을 크루즈로….”

파마나운하와 북중미 10개국을 여행하는 크루즈 일정은 일반 패키지 여행으로는 대부분 갈 수가 없는 지역들로 구성되어 아주 특이하고 매력적이며, 크루즈 여행의 장점을 더욱 크게 느끼게 한다. 전 세계 크루즈 선사가 매년 초 동계시즌에 즈음하여 아주 드물게 나오는 일정이라서 가급적 조기에 예약을 서두르지 않으면 예약이 마감되는 경우가 많다. 미국 로스엔젤레스에서 크루즈를 승선하여 멕시코, 과테말라, 니카라과, 코스타리카, 파나마, 콜롬비아, 아루바, 쿠라사오, 보네르 등 중미 대부분의 나라를 거쳐 뉴욕에서 하선하는 일정이다. 전 세계의 모든 국가를 여행하는 것을 평생의 소원으로 버킷리스트에 올려 놓았다면 안전한 크루즈 여행으로 다녀오기를 적극 추천한다.

멕시코의 매력적인 관광지 카보산루카스, 푸에르토바야르타, 지와타네호

멕시코는 북아메리카 남서쪽 해안에 위치하고 있는 멕시코의 공식 국명은 멕시코 합중국(United Mexican States)이다. 종 국토 면적은 1,964,375㎢로 한반도의 약 아홉배 크기이며, 중부 아메리카 최대의 연방 공화국이다. 북쪽으로는 미국 국경과 닿아 있고, 남쪽으로는 과테말라와 벨리즈, 서쪽으로는 태평양, 동쪽으로는 멕시코 만을 접하고 있다. 수도는 멕시코 시티로 멕시코의 정치, 경제, 문화를 주도하고 있다. 인구는 1억 1500만명.으로 과반수가 중앙 고원에 몰려 살고 있다.

멕시코의 5대 관광지, 매년 12월~4월 기간 중 고래투어로 유명한 카보산루카스

카보 산 루카스(Cabo San Lucas)는 스페인어로 성 루가를 뜻하며, 북위 22도 5부에 위치한 멕시코의 휴양도시로 미국 캘리포니아의 부호와 할리우드 배우들이 별장을 가지고 있으며 힘들거나 쉬고 싶을 때 찾아오는 유명한 휴양지이다. 카보스라고도 불리운다. 배를 타고 약 40분 정도 가면 카보산루카스의 명물인 카보산루카스 아치가 있다. 이곳에서 유능한 선장이 직접 운전하는 14인승의 ZODIAC 보트를 이용하여 고래를 직접 눈 앞에서 볼 수 있는 투어가 있으며, 적어도 6종류의 고래를 볼 수 있으며 촬영도 가능하다.

칸쿤 이전 대표적인 휴양도시, 푸에르토 바야르타

푸에르토 바야르타는 미국 서부지역 거주자와 미국과 캐나다의 은퇴자들에게 인기있는 휴양지가 되었으며, 멕시코 국내 관광객들에게도 가장 인기가 높은 휴양지 중 하나이다. 푸에르토 바야르타는 멕시코에서 두번째로 큰 태평양 해안이기도 하다. 매년 봄이되면 등이 휜 고래들이 알래스카로 부터 이곳의 얕은 물에 모여들어 Hump Back Bay 라고도 부른다. 2012년 세계 최고 4대 해변에 선정되었으며, 조용한 은신처로 자연보호구역이며, 열대지방의 때묻지 않은 자연환경 그대로 이다.

쇼생크 탈출 영화의 촬영지, 지와타네호

지와타네호는 기억이 멈추는 곳이라는 뜻으로 과거를 잊고 싶을 때 찾아 가는 곳으로 안성맞춤이다. 영화 쇼생크 탈출로 더 유명해 진 곳으로 영화의 마지막 장면에서 감옥에서 친하게 지내던 레드(배우 모건 프리먼)가 출소하여 앤디가 일러준 대로 지와타네호로 가서 앤디와 재회하는 장면이 너무 인상적이었던 곳이다.

과테말라의 매력적인 관광지 푸에르토께찰

멕시코 남쪽, 유카탄반도 아랫부분에 위치하며, 면적은 10만 8889㎢, 인구는 약 1,300만명, 수도는 과테말라시(Guatemala City)이다. "과테말라"라는 말의 기원은 원주민에서 나온 것이지만, 정확한 것은 알 수 없다. 혹자는 그 이름이 마야-톨텍(Maya-Toltec)어로 "나무의 땅"이라는 뜻으로 생각한다. 다른 의견으로는 나후아틀어로 "Quauhtitlan"인데 이것은 "나무들 사이"라는 뜻이다. 이것은 스페인의 정복 기간 중에서 페드로 데 알바라도(Pedro de Alvarado)를 수행하였던 틀라스칸테칸(Tlaxcaltecan) 군사 들이 이 지역에 붙인 이름이었다. 아마도 그들의 말로 "Quiche"로 번역되며, 이것은 "많은 나무"를 뜻 한다. 1821년 과테말라 는 벨리즈와 함께 멕시코에 가입된 상태에서 독립을 이루었고 1839년경에 완전 독립을 이루었다.

마야 유적지로 유명한 과테말라 최대의 항구도시, 푸에르토께찰

푸에르토께찰 항구 왼쪽으로 들어가면 이스타파 (IZTAPA)가 나온다. 이곳 검은 모래사장에는 바다거북이가 알을 부화시키려 올라 온다, 과테말라 대서양쪽 강인 리오둘세에는 민물도 바다도 아닌 식용 거북이가 많이 잡힌다고 한다. 한편 이스타파 바다는 파도가 아주 세서 서핑을 좋아하는 사람들이 많이 찾아 온다고 한다. 이곳에서 약 2시간 30분 정도 이동을 하면 마야 유적지인 IXIMCHE를 구경할 수 있다. IMXMCHE는 1470~1524년까지 마야의 수도 였다고 한다. 간혹 운이 좋으면 이곳에서 행하는 마야 전통의식을 볼 수 있다.

니카라과의 매력적인 관광지 코린토

니카라과는 중앙아메리카에서는 가장 넓다. 북동쪽은 온두라스, 남쪽은 코스타리카, 동쪽은 카리브 해에 접하고, 남서쪽은 태평양에 접하고 있다. 주식으로는 '팥'을 주로 먹는다. 수도 마나과(인구 약 100만명)도 이 지역의 마나과 호반에 자리하고 있다. 건계(乾季)와 우계(雨季)로 나뉘고 덥기는 하나 살 만하다. 태평양쪽 해안을 따라 화산이 분출하 며 토양도 비옥하다. 현재 니카라과는 니카라과 운하를 건설 중에 있는데 파나마 운하의 3배의 길이가 되고 파나마 운하에 이어 태평양과 대서양을 연결하는 제 2의 운하가 된다고 한다. 2020년 완공을 목표로 하고 있는 니카라과 운하의 재미있는 점은 중국이 운하 건설과 운영권을 따냄으로서, 파나마 운하를 관여하고 있던 미국 경제에 영향과 견제를 할 수 있다는 것이다. 중남미 최빈국에 속하는 니카라과 정부는 대운하 건설로 경제 부흥을 일으킨 파나마의 선례를 ?아 빈국에서 탈출하려는 목표를 갖고 있으며, 수 만명의 일자리를 창출하고 경제 성장 효과가 있을 것으로 보고 있다.

코스타리카의 매력적인 관광지 푼타레나스

코스타리카은 민주주의의 낙원이라고 불릴 만큼 중남미에서 민주주의가 발달되어 있고, 교육수준과 국민소득이 높으며, 부의 배분이 비교적 평준화되어 있다. 북쪽으로는 니카라과, 남동쪽으로는 파나마와 국경을 접하며 서쪽으로는 태평양, 동쪽으로는 카리브 해와 접한다. 국가명이 스페인어로 “풍요로운 해안”을 뜻한다. 코스타리카에는 두개의 항구가 있는데, 태평양에는 푸에르토 칼데라항이, 카리브해에는 리몬항이 있다. 푸에르토 칼데라항은 코스타리카 푼타레나스주에 있는 전형적인 열대 도시로 코스타리카의 서부 해안에 위치해 있으며 산호세로 가는 출발지이기도 하다. 산호세까지의 여행 프로그램에는 통상적으로 오페라 하우스와 모라비아 민속공예 마을 그리고 개인소유의 목장 등을 방문하는 것으로 되어 있다. 몇몇 관광 프로그램은 산호세는 건너뛰고 포아스 화산 국립공원(Poas Volcano National Park)으로 가기도 한다. 푼타레나스는 니코야 만으로 돌출해 에스테로 석호를 둘러싸는 긴 꼬챙이 모양의 땅에 있다. 처음에 브루셀라스로 알려진 이 도시는 식민지시대에 파나마와 남아메리카와의 무역이 이루어지던 곳이었다. 서쪽과 남서쪽으로 태평양, 동쪽으로 파나마에 접한다. 코스타리카의 7개 주들 가운데 가장 넓다. 태평양 해안이 니코야 만으로부터 둘세 만의 남동부 해안까지 펼쳐져 있으며, 니코야 반도의 남쪽 끝부분과 오사 반도 전체를 포함한다.

태평양과 대서양을 연결하는 파나마 운하

남아메리카의 북서쪽 끝부분에 연결되는 파나마 지협의 남쪽 끝부분 연장 지대에 자리잡고 있다. 수도는 파나마시티이며 긴 S자 모양의 나라이다. 북쪽 카리브 해 쪽으로 1,160km의 해안선이 형성되어 있으며, 동쪽으로 콜롬비아에 접해 있다. 남쪽 태평양 쪽으로 1,690km의 험준한 해안선이 있으며, 서쪽 으로는 코스타리카에 접해 있다. 국토의 대부분이 돌기로 솟아 있어 산과 언덕이 많은 편이다. 북아메 리카 에서 뻗어나온 산맥은 아니며 콜롬비아와의 국경에서 안데스산맥과 맞닿는다. 일부 산봉우리는 화산작용에 의해 만들어진 것이다. 파나마를 크게 나눌 수 있게 하는 분수계를 코르디예라 데 칼라만카 (Cordillera de Talamanca)라고 하는데 코스타리카와의 국경에 접하고 있다. 더 동쪽으로 가면 세라니 아 데 타바사라가 있고 인근에 파나마 운하가 있다. 인구는 약 300만명이다. 파나마 운하는 수에즈 운하와 더불어 대양을 연결하는 인공 수로이다. 미국에서 태평양과 대서양을 관통하는 데 파나마 운하를 이용할 경우 남아메리카를 돌아가는 것보다 운항 거리를 약 1만 5,000㎞가량 줄일 수 있다. 운하를 통과하는 데에는 평균 9시간이 걸리며, 통과 수속에는 약 15~20시간이 소요된다.

콜롬비아의 매력적인 관광지 카르타헤나, 산타마르타

콜롬비아는 남아메리카 대륙의 북서쪽에 자리잡고 있으며, 동쪽으로는 베네수엘라와 브라질, 남쪽으로는 에콰도르와 페루, 북쪽으로는 카리브해가, 북서쪽 국경으로 파나마와 맞닿아있다. 서쪽으로는 태평양이 있으며, 자메이카, 아이티, 도미니카 공화국, 온두라스, 니카라과, 코스타리카 해역과 붙어있다. 콜롬비아는 세계에서 26번째로 큰 나라이며, 남아메리카에서는 4번째로 크다. (브라질, 아르헨티나, 페루 순) 콜롬비아라는 이름은 아메리카 대륙을 처음으로 발견한 크리스토퍼 콜롬버스의 이름을 따서 지었다. 이 이름은 프란시스코 데 미란다에 의해 지어졌는데 당시 에스파냐과 포르투갈이 지배하던 아메리카 대륙의 식민지들을 일컫는 말로 쓰였다.

16세기에 건설된 항구요새, 유네스코 세계문화유산에 등재된 카르타헤나

카르타헤나는 아바나 항구와 푸에르토리코의 산후안 항구와 더불어 서인도 제도에서 가장 중요한 항구 중의 하나로 손꼽힌다. 또한 콜롬비아 북부에 있는 볼리바르 주의 주도로, 콜롬비아의 주요 무역항이자 공업 도시이며 관광 거점이다. 카르타헤나의 건축물들은 신세계(아메리카) 개척 시대이던 16세기~18세기에 가장 광범위하고 완벽하게 지어진 것으로, 군사 건축문화의 전형으로 여겨지고 있다. 식민 시대에 콜롬비아와 페루 일대에서 채굴된 금과 은의 중계항으로서 번성하기 시작해, 19세기 초에는 콜롬비아의 최대 도시로 발전하기도 하였으며, 남아메리카 북부 노예무역의 중심지이기도 했다. 외부의 침략으로부터 도시를 보호하기 위해 에스파냐가 16세기부터 성벽을 쌓아 요새를 만들었는데, 이 요새는 식민 시대 군사 요새의 전형으로 평가받으며 1984년 유네스코 세계 문화유산으로 등재되었다. 카르타헤나 항은 콜롬비아 최대의 컨테이너 항만이며, 바랑카베르메하 정유소에서 나오는 송유관의 종점에 해당해 이를 바탕으로 석유 화학 공업 등 중공업도 발달하였다.

하얀 백사장과 뛰어난 절경으로 유명한 아루바의 오랑예스타드

아루바는 쿠라사오 섬 서쪽으로 약 80㎞, 베네수엘라 해안 북쪽으로 24㎞ 떨어져 있다. 대체로 평평한 지형으로 자마노타 산이 가장 높으며, 토착민은 아라와크 인디언이었다. 1634년부터 정착한 네덜란드인들이 1816년 소유권을 확보했으며, 나폴레옹 전쟁 10년 동안을 제외하고 계속 네덜란드의 통치를 받았다. 1986년 1월 1일 네덜란드령 앤틸리스 연방에서 탈퇴했으며 10년 후 완전 독립을 이루었다. 주민은 절반 이상이 인디언 혈통이며 유럽 정착민의 후손과 그외 이주자들이 나머지를 차지한다. 공용어는 네덜란드어이나 파피아멘토가 일상어로 사용된다. 알로에를 수출하며, 심해 항구와 국제공항의 건설로 관광업이 발달했다. 주민 대부분은 관광업에 종사하며, 관광수입이 주된 소득원이다. 하얀 백사장과 뛰어난 절경 및 다양한 레저시설로 전세계에서 많은 관광객이 찾는다. 연간 150만 관광객이 방문하며 그 중 75%가 미국인이다.

세계문화유산에 등재된 환초와 자연지형이 아름다운 쿠라사오의 빌렘스타드

퀴라소는 1634년부터 네덜란드의 식민지가 되었으며, ‘네덜란드령 앤틸리스’에 속하였다가 2010년 네덜란드 왕국 내의 독립적인 자치국가로 분리되었다. 같은 네덜란드령 앤틸리스에 속했던 인근의 아루바, 보나이러와 함께 세 섬의 머리글자를 따서 ABC 제도로도 불렸다. 유럽계 백인과 아프리카계 흑인의 혼혈이 주민의 대다수를 차지하지만, 다양한 민족이 같이 거주하고 있어 복합적인 문화가 형성되어 있다. 네덜란드어, 영어와 함께 ABC 제도에서 사용하는 언어인 파피아멘토어가 공용어로 지정되어 있다. 발렘스타드는 환초와 자연 지형으로 보호되는 천연 심해항을 갖추고 있어 17세기부터 중계 무역항으로 번성하였으며, 특히 노예 무역이 발달하였다. 1920년대에 베네수엘라에서 생산되는 원유를 정제하기 위한 대규모 정유 시설이 들어서면서, 현재는 정유업과 관광업이 주요 산업을 이루고 있다. 수도는 빌렘스타트로, 네덜란드 식민 시대의 건축 물과 도시 구조가 잘 보존되어 있어 1997년 유네스코(UNESCO) 세계 문화유산으로 등재되었다.

스쿠버 다이빙과 윈드서핑의 천국으로 유명한 보네르의 크랄레네이크

보네르 섬은 스쿠버 다이빙으로 유명하다. 섬에는 해마가 흔한 산호초가 있으며, 홍학 개채 들과 원숭이 서식처로 유명하다. 섬의 동쪽 지역 라끄 베이 (Lac Bay)는 윈드서핑의 천국이다.

파나마 & 북중미 크루즈의 주요 관광지

• 멕시코 5대 관광지, 매년 12월~4월 기간 중 고래투어로 유명한 “카보산루카스”
• 칸쿤 이전 대표적 휴양도시, 은퇴자들에게 가장 인기있는 “푸에르토바야르타”
• 쇼생크 탈출 영화의 촬영지, 과거를 잊고 싶을 때 찾아가는 곳 “치와타네호”
• 마야 유적지를 볼 수 있는 곳으로 과테말라 최대의 항구도시 “푸에르토께찰”
• 2020년 완공을 목표로 태평양과 대서양을 연결하는 운하가 건설 중인 “코린토”
• 밀림과 해변이 아름다운 조화를 이루는 따뜻한 해양도시 “푼타레나스”
• 연간 15,000척이 이용하며 운하를 통과하는데 평균 9시간이 소요되는 “파나마운하”
• 16세기에 건설된 항구요새, 1984년 유네스코에 등재된 항구도시 “카르타헤나”
• 1525년에 안데스 고원에 대한 에스파냐인의 전진기지로 건설된 “산타마르타”
• 하얀 백사장과 뛰어난 절경으로 연간 150만명의 관광객이 찾는 “오랑예스타드”
• 1997년 유네스코에 등재된 환초와 자연지형이 아름다운 “빌렘스타드”
• 스쿠버 다이빙과 윈드서핑의 천국으로 유명한 “크랄렌데이크”

파나마 & 북중미 크루즈 여행 문의 : ☎ 1577-322720년 전통의 크루즈 전문여행사 ㈜크루즈나라 (www.cruznara.com)