2019년 파키스탄 F-16과의 교전에서 AA-12 (R-77) 성능에 실망하고 이스라엘제 I-Derby에 관심을 보인다더니 실제로 달았습니다.
I-Derby on an IAF Flanker. pic.twitter.com/kElvLjGBPA— Sameer Joshi (@joe_sameer) August 5, 2022
I-Derby on an IAF Flanker. pic.twitter.com/kElvLjGBPA
지금 Rafael 웹사이트에 올라온 Derby는 두 종류가 있는데 인도공군이 단 것은 아마도 I-Derby ER이겠죠?
https://www.rafael.co.il/solutions/i-derby-er/
www.rafael.co.il
https://cafe.daum.net/NTDS/515G/3605
이스라엘 Rafael I-Derby ER
2015년 6월 15일 Jane's 기사입니다. 발사 항공기와 표적이 둘 다 고도 20,000 피트에서 마하 0.9로 회피 기동 없이 다가오는 시나리오에서는 100 km 거리에서 쏴서 맞출 수 있다고 하네요. Regarding the miss
cafe.daum.net
https://cafe.daum.net/NTDS/515G/3187
인도공군, F-16이 쏜 AIM-120C5에 혼나고 Su-30MKI의 BVR 미사일 바꾸기로
Jane's Defence Weekly 기사입니다.그런데 정작 이스라엘공군은 AMRAAM 쓰지 I-Derby ER을 쓰지 않죠... I-Derby ER은 두번 점화하는 로켓 모터를 쓴다고 합니다 (아래 그림의 Dual Boost).IAF plans to arm its Su-30MKI fle
https://cafe.daum.net/NTDS/515G/3007
인도 Su-30, 파키스탄 F-16이 먼저 쏜 AMRAAM 다 피했다고
어떤 상황이었길래 F-16에게 선제공격 기회를 줬는지는 모르겠지만 하여간 F-16이 쏜 AMRAAM은 다 피했다고 합니다. 그런데 Su-30이 반격을 하긴 했는지공식 발표에아무런 언급이 없네요.http://pib.nic.i
첫댓글 왕초보라 궁금해서 물어 봅니다.S-30 을 비롯해 이 계열 전투기들은,공기 흡입구가 조종석 바로 아래가 아니라 한참 뒤에 붙었는데요,이러면 벵기의 길이가 늘어나서(흡입구가 더 앞 쪽으로 올 경우와 비교해서) 불리하지 않을까요 ?
무게 중심이 뒤로 쭉 가면 좋지는 않을 것 같은데 Su-27 계열의 무게 중심이 어디에 있는지는 자료가 별로 없네요.
@백선호 네, 그렇군요.제 궁금증은, 한 마디로, 저렇게 생겨먹으면 동체의 길이가 늘어날 듯 해서요. 러샤제나 서방제나 일단 엔진의 길이는 비슷하다고 가정하면, 엔진이 뒤로 밀린 만큼 동체가 길어진다는 생각이 들어서요.
첫댓글 왕초보라 궁금해서 물어 봅니다.
S-30 을 비롯해 이 계열 전투기들은,
공기 흡입구가 조종석 바로 아래가 아니라 한참 뒤에 붙었는데요,
이러면 벵기의 길이가 늘어나서(흡입구가 더 앞 쪽으로 올 경우와 비교해서) 불리하지 않을까요 ?
무게 중심이 뒤로 쭉 가면 좋지는 않을 것 같은데 Su-27 계열의 무게 중심이 어디에 있는지는 자료가 별로 없네요.
@백선호 네, 그렇군요.
제 궁금증은, 한 마디로, 저렇게 생겨먹으면 동체의 길이가 늘어날 듯 해서요.
러샤제나 서방제나 일단 엔진의 길이는 비슷하다고 가정하면,
엔진이 뒤로 밀린 만큼 동체가 길어진다는 생각이 들어서요.