135억 달러 자산가의 해운 재벌이 엔비디아와 함께 AI 붐을 타고 있습니다.

[이매진]

135억 달러 자산가의 해운 재벌이 엔비디아와 함께 AI 붐을 타고 있습니다.

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Shipping Magnate Worth $13.5 Billion Rides AI Boom With Nvidia

자료 사진: 2026년 6월 11일에 촬영된 이 그림에는 엔비디아 로고가 보인다. 로이터/다도 루빅/일러스트/자료 사진

벤 스터플스(블룸버그) - 그리스 최대 해운 재벌인 마리아 안젤리쿠시스가 가족 자산 운용사가 사모 시장에서 벗어나 기술 대기업 엔비디아에 투자하면서 해운 제국 밖에서도 큰 수익을 올렸다.

억만장자 앤젤리쿠시스 그룹의 소유주인 니크론의 사모펀드가 최근 몇 년간 상장된 인공지능 칩 제조업체에 전략적 투자를 해왔다고 소식통들이 전했다. 이는 전 헤지펀드 임원인 로라 레이버스가 주도하는 상장 주식 시장 진출의 일환이다.

익명을 요구한 소식통에 따르면, 엔비디아는 라버스 CEO 체제 하에서 이루어진 경영진 개편의 일환으로 니크론의 주요 보유 종목 중 하나로 자리매김했다고 합니다. 주식 투자 내역을 공개하지 않는 이 회사는 4년 전 10억 달러 이상의 자산을 운용하며 설립되었습니다.

정확한 지분 규모와 현재 수익은 확인할 수 없지만, 라버스가 3년 전 패밀리 오피스의 영국 지점장이 된 이후 엔비디아의 주가는 4배 이상 상승했으며, 니크론은 인공지능 붐을 타고 있는 초고액 자산가들을 위한 자산 운용사들 중 하나로 자리매김했습니다.

자신의 이름을 딴 회사의 최고경영자인 앤젤리쿠시스(44세) 측 대변인은 논평을 거부했고, 니크론 측 대변인은 논평 요청에 응답하지 않았다. 블룸버그 억만장자 지수에 따르면 이 해양 재벌의 순자산은 약 135억 달러에 달한다.

니크론의 엔비디아 투자는 안젤리쿠시스 가문이 코로나19 팬데믹을 비롯한 글로벌 공급망 혼란과 올해 미국과 이란 간의 갈등으로 인해 운송비가 급등하며 수년간 호황을 누린 후 어떻게 부를 다각화하고 있는지를 보여주는 사례입니다.

공개 시장 투자는 마리아의 아버지인 존이 선호했던 분야였습니다. 2021년에 세상을 떠난 존은 30년 넘게 가업을 이끌었으며, 마리아의 할아버지가 거의 100년 전에 설립한 아테네 소재 해운 회사의 수익금을 애플과 같은 미국 주식에 투자했습니다. 

해당 포트폴리오는 팬데믹 기간 동안 매각되었으며, 그 수익금은 니크론(Nicrone) 설립에 사용되었습니다. 니크론은 최근 상장 주식 시장에서 "장기적인 가치 창출"을 위해 투자 전문가를 채용하고 있습니다. 벤 골드스미스(Ben Goldsmith)는 2024년에 상장 자본 부문 책임자로 합류했으며, 링크드인 프로필에 따르면 이전에는 장기 투자에 집중하는 런던 기반 주식 선정 회사인 제노 에쿼티 파트너스(Zeno Equity Partners)에서 근무했습니다.

블룸버그가 등기 자료를 분석한 결과, 6월 말 기준 미국 주식 보유 현황을 공개한 12곳 이상의 패밀리 오피스가 엔비디아 지분을 보유하고 있는 것으로 나타났습니다. 여기에는 스웨덴의 라우싱 가문을 비롯해 헤지펀드 설립자인 데이비드 테퍼와 조지 소로스의 패밀리 오피스도 포함됩니다. 이들의 엔비디아 지분 평균 규모는 약 2억 달러로, 미국 주식 투자액의 약 4%를 차지합니다.

지난 10년 동안 패밀리 오피스를 설립한 다른 선주로는 올덴도르프 가문의 두 분가가 있으며, 이들은 모국인 독일과 영국에 걸쳐 사업을 운영하고 있다고 등기 서류에 나와 있습니다. 

올해 UBS 그룹 AG가 평균 13억 달러 규모의 자산을 운용하는 307개 패밀리 오피스를 대상으로 실시한 설문조사에 따르면, 포트폴리오의 거의 3분의 1이 선진국 주식에 투자되어 가장 큰 비중을 차지하는 것으로 나타났습니다.

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