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산업용 로봇은 자동차 차체를 용접하고, 전자 제품을 조립하고, 상품을 포장합니다. 하지만 기계가 가장 많은 나라가 공장 노동력 대비 로봇 비율이 가장 높은 것은 아닙니다.
이 그래프는 국제로봇연맹 (IFR) 이 2026년 4월에 발표한 데이터를 사용하여 2024년 제조업 종사자 1만 명당 가동 중인 산업용 로봇 수인 로봇 밀도를 기준으로 22개 경제권을 순위별로 나타낸 것입니다 .
한국과 싱가포르, 로봇 밀도 부문 선두
한국과 싱가포르는 순위에서 다른 국가들과 확연히 구분되며, 두 나라 모두 고도의 자동화와 소규모 공장 노동력을 결합한 특징을 가지고 있습니다.
한국의 제조업 종사자 1만 명당 로봇 수는 1,220대로 세계 평균인 132대의 9배가 넘으며, 싱가포르의 818대는 3위인 독일의 449대의 거의 두 배에 달합니다.
아래 표는 2024년 22개 경제권별 로봇 밀도와 전년 대비 변화율을 보여줍니다.
찾다:
계급국가/지역제조업 종사자 1만 명당 로봇 수연간 변화율(%)
| 1 | 🇰🇷 대한민국 | 1220 | 20.6 |
| 2 | 🇸🇬 싱가포르 | 818 | 6.2 |
| 3 | 🇩🇪 독일 | 449 | 4.7 |
| 4 | 🇯🇵 일본 | 446 | 6.4 |
| 5 | 🇸🇪 스웨덴 | 377 | 8.6 |
| 6 | 🇩🇰 덴마크 | 329 | 7.5 |
| 7 | 🇸🇮 슬로베니아 | 315 | 2.9 |
| 8 | 🇺🇸 미국 | 307 | 4.1 |
| 9 | 🇹🇼 대만 | 302 | 2.7 |
| 10 | 🇨🇭 스위스 | 294 | -2.6 |
| 11 | 🇳🇱 네덜란드 | 293 | 11.0 |
| 12 | 🇦🇹 오스트리아 | 272 | 11.0 |
| 13 | 🇨🇦 캐나다 | 241 | 7.1 |
| 14 | 🇮🇹 이탈리아 | 237 | 3.9 |
| 15 | 🇧🇪 벨기에 및 🇱🇺 룩셈부르크 | 232 |
‹12›
벨기에와 룩셈부르크의 성장률은 IFR에서 공동으로 발표됩니다. 빈칸은 2023년 수치가 발표되지 않아 성장률을 확인할 수 없음을 나타냅니다.
한국은 세계적으로 인정받는 전자 산업과 거대한 자동차 산업을 보유하고 있어 상당한 이점을 누리고 있습니다. 이 두 산업은 전 세계 산업용 로봇의 최대 구매처이며, 2024년 신규 설치량 의 거의 절반을 차지할 것으로 예상됩니다 .
인구 구조 변화는 자동화의 매력을 더욱 높입니다. 한국의 2025년 합계출산율은 여성 1인당 0.75명으로 세계에서 가장 낮은 수준 에 속하므로 제조업체들은 노동력 부족에 직면하고 있습니다. 싱가포르 역시 비슷한 상황입니다. 인구가 적은 소국인 싱가포르는 제조업 종사자 수도 적고 출산율도 1 미만(0.96)입니다.
중국은 이와 정반대의 논리를 보여줍니다. 2024년 기준으로 중국은 약 200만 대의 산업용 로봇을 운영했는데, 이는 전 세계 로봇 보유량의 약 43%에 해당합니다. 하지만 거대한 제조업 인력에 분산시키면 직원 1만 명당 166대의 로봇이 가동되는 셈입니다.
미국 산업용 로봇 설치 건수가 증가하고 있습니다.
미국은 2024년 제조업 종사자 1만 명당 로봇 307대로 세계 8위를 기록했지만, 2025년과 2026년에는 순위가 더 높아질 수 있다.
미국은 중국에 이어 세계에서 두 번째로 큰 자동차 및 경상용차 생산국 이며, 국제로봇연맹(IFR)에 따르면 자동차 산업은 로봇의 최대 고객으로 2025년까지 13,500대가 설치될 예정이다.
미국의 로봇 설치 대수는 2025년까지 12% 증가한 38,400대에 달해 일본의 36,200대를 제치고 중국의 354,200대에 이어 세계 2위 로봇 시장으로 부상할 것으로 예상됩니다.
IFR은 국내 생산 복귀와 노동력 부족으로 로봇 분야에 기회가 창출됨에 따라 2026년에도 로봇 설치량이 계속 증가할 것으로 예상합니다.
유럽의 높은 로봇 밀도는 자동차 산업의 성장에 힘입은 것이다.
유럽 국가들은 자동차 산업의 발달에 힘입어 산업용 로봇 밀도가 가장 높은 22개국 중 15개국을 차지하고 있습니다.
이러한 연관성은 슬로베니아(315), 체코(216), 슬로바키아(210), 헝가리(172) 등 상위 22위 안에 4개 경제국이 포함된 중부 유럽에서 가장 분명하게 나타납니다.
국제자동차 산업연맹(OICA) 에 따르면 슬로바키아는 2024년에 인구 1,000명당 183대의 자동차를 생산하여 세계 최고 수준을 기록했으며, 독일의 51대보다 3배 이상 높았습니다 . 스코다 자동차와 현대 및 도요타 공장이 있는 체코는 인구 1,000명당 134대를 생산했습니다.