테슬라 로보택시, 스쿨존 내 과속 혐의로 조사받아

[이매진]

테슬라 로보택시, 스쿨존 내 과속 혐의로 조사받아

https://nypost.com/2026/10/12/business/tesla-robotaxis-face-investigation-over-alleged-speeding-in-school-zones/

Tesla robotaxis face investigation over alleged speeding in school zones

테슬라는 자율주행 로보택시가 학교 구역에서 과속했다는 의혹으로 미국 규제 당국의 조사를 받고 있으며, 이는 오랫동안 기다려온 완전 자율주행 차량 출시의 최신 난관입니다 .

미국 도로교통안전국(NHTSA)은 자율주행 기능을 갖춘 2026년형 테슬라 사이버캡과 모델 Y 차량 1,000대에 대한 예비 조사에 착수했다고 기관 웹사이트에 게시된 공지를 통해 밝혔습니다.

규제 당국에 따르면, 이번 사건은 자율주행 택시가 최소 4건의 사례에서 과속으로 학교 구역을 통과하다 적발되었으며, 증거로 영상 자료가 확보되었다는 신고에서 비롯되었습니다 . 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 아직 본격적인 조사에 착수할지 여부를 결정하지 않았습니다.

테슬라는 자율주행 택시 사이버캡과 관련하여 집중적인 조사를 받고 있다.오스틴 아메리칸-스테이츠맨 (Getty Images 제공)

일론 머스크의 자동차 제조업체는 지난해 말 텍사스주 오스틴에서 큰 기대를 모았던 로보택시 서비스를 시작했지만, 시범 운영 기간이 짧았고 차량에는 여전히 사람이 탑승해야 했습니다.

전기차 제조업체는 지난달 핸들이나 브레이크 페달과 같은 기존 제어 장치가 없는 새로운 모델인 무인 운전 차량 사이버캡을 공개했습니다.

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레이밴 상속인이 마약 중독 사실을 고백하며 '2천 명이 넘는 여성과 잠자리를 가졌다'고 폭로하는 충격적인 인터뷰를 통해 회사 경영진을 맹렬히 비난했습니다.

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뉴욕 증권거래소의 개장 벨은 고정관념을 깨고 금융계 정상에 오른 이탈리아계 미국인들을 기립니다.

머스크는 사이버캡을 회사의 장기적인 성장 전략의 핵심 요소이자 AI와 로봇에 대한 집중이라고 강조해 왔습니다. 테슬라는 전기차 판매 부진으로 어려움을 겪고 있지만, 로보택시는 순탄치 않은 여정을 걸어왔습니다. 

지난 9월, 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 테슬라의 자율주행 사이버캡이 오스틴 시내를 주행하는 모습이 포착된 후, 해당 차량의 인증 절차를 제대로 마쳤는지에 대한 추가 조사를 시작했습니다 .

선두 로보택시 업체인 웨이모 역시 학교 구역에서 문제를 겪어왔습니다.사클라코바 – stock.adobe.com

알파벳 소유의 로보택시 운영업체 중 선두주자인 웨이모는 학교 구역 관련 문제를 포함해 여러 안전 문제를 제기했습니다.

미국 도로교통안전국(NHTSA)은 작년에도 웨이모의 자율주행차가 스쿨버스 앞에서 완전히 속도를 줄이거나 정지 하지 못했을 수 있다는 보고를 받고 웨이모를 조사한 바 있다 . 

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지난 1월, 웨이모는 산타모니카의 한 초등학교 근처에서  자율주행 차량이 어린이를 치는 사고를 일으킨 후 다시 한번 비판에 직면했습니다.

사고 후 아이는 스스로 일어나 인도로 걸어갔고, 웨이모는 911에 신고했다고 회사 측은 밝혔습니다. 아이는 경미한 부상을 입었습니다.

테슬라는 워싱턴 포스트의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.