[뉴스] [헤외 철도차량 수주] 가와사키 중공업(川崎重工), 미국 워싱턴 수도권 교통국(WMATA)로부터 7000계 지하철 전동차 100량 추가 수주와 의의

[Fujinomiya]

 *출처; 川崎重工、ワシントン首都圏交通局から7000系地下鉄100両を追加受注
              [Response  2013年5月16日(木)]
          川崎重工、ワシントン首都圏交通局から地下鉄車両810億円分を受注
               [日本経済新聞 2013年5月16日(木)]
          川崎重工 website
 
        
가와사키 중공업(川崎重工)은, 미국 현지법인인 Kawasaki Rail Car사를 통해서, 미국 워싱턴 수도권 교통국(WMATA：

Washington Metropolitan Area Transit Authority)으로부터 지하철 전동차 (7000계) 100량을 추가 수주했다고 발표

했다. 추가 분의 계약 금액은 약 1억8400만 달러(약 180억엔)이며, 납기는 2018년 8월로 예정되어 있다.

이번 수주는, 2010년에 수주한 '베이스 계약 64량'에 따르는 옵션 계약 100량이 행사된 것이다.

지금까지 옵션 계약은 364량이 행사되었으므로, 가와사키 중공업의 7000계 수주 차량 수는 총 합계로 528량이 되며,

계약 총액도 10.7억 달러 (약 1, 050억엔)가 된다.

이로써 가와사키 중공업으로서는 역대 최대 규모의 철도 차량 수주건이 된다고 한다.

특히, 이번 옵션분 100량은 기존 차량의 대체를 목적으로 해서 조달되는 것이므로, 옵션 차량 납입 후에는 1000계 및

4000계 등 기존의 지하철 차량이 7000계로 대체되므로 WMATA 보유 차량의 반수 이상이 가와사키 중공업 제품이

되게 된다.

     [가와사키중공이 WMATA에 납입할 예정의 7000계 차량의 이미지]

7000계 지하철 전철은, 워싱턴 D.C. 덜레스(Dulles) 국제 공항으로의 노선 연장 계획, 노후화된 기존 차량의 갱신

계획 및 혼잡 완화 등 여객 서비스 향상 계획에 따라 도입되는 것이다. WMATA로서는 처음으로 스텐레스 강철 제품의

차체를 채용하는 것이며, 동시에 기존 각 차량마다 설치되어 있던 운전실을 2량 당 1개소로 줄이게 됨으로써 좌석 수를

증가시키게 되는 의의도 있다.

또한, 디지털 컨텐츠 표시장치와 CCTV 카메라, 정보 전송 시스템 등 기존의 전동차량에는 없던 최신 시스템을 채용하고

있다.

차량의 제작 및 기기 설치로부터 최종 조립 후 시험은 미국 네브래스카주의 링컨 공장에서 실시하며, 2013~2016년에

걸쳐 차례차례 납품하게 된다.

                                      [7000계 이미지]

한편, 동사는 현재까지 뉴욕시 교통국 등을 시작으로 미국에서만 누계 3000량 이상을 수주하고 있다.
미국에서는, 오바마 대통령이 추진하는 경기 부양 대책의 일환으로서 전미국 고속 철도 계획(全米高速鉄道計画)에

근거해 교통 인프라를 포함한 사회 간접자본에 대한 투자가 적극적으로 검토되고 있어서, 미국 북동 회랑(北東回廊)의

도시 교통 및 암트렉을 시작으로 하는 도시간 교통에서의 기존 차량 대체와 수송력 증강에 관한 프로젝트가 증가하고,

이에 따르는 차량 발주가 향후에도 증가할 것으로 전망되고 있다.

앞으로도 가와사키 중공업은 높은 기술력과 신뢰성을 바탕으로 친환경적인 교통 수단인 철도 차량을 일본과 세계에

제공해 갈 것임을 밝히고 있다.

□ 7000계 차량 개요
  ① 차 종 ; 지하철 전동차 (최소 2량 1편성, 최대 8량 4편성)
  ② 크 기 ; 길이 (23.0m) x 폭 (3.1m) x 높이 (3.3m)
  ③ 차체재질 ; 스텐레스 강(鋼)

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** (참고로, 2012년 8월에는 가와사키 중공업은 미국 뉴욕-뉴저지 항만국 허드슨 횡단공사(港湾局ハドソン横断公社;

      PATH; Port Authority Trans-Hudson Corp)에 신형 전동차 (PA-5) 350량의 납품을 완료했었다.)

                                                  [PA-5]

[yokosuka]

워싱턴 지하철은 거의다 디자인이 비슷한듯;;
잘보고 가요 ^ ^

[Fujinomiya]

늦게 보았습니다. 님께서 입회 하신 후에 이렇게 활발하게 댓글로 응원해 주시다니
다소 분위기가 가라앉은 연구회에 단비 같은 활동을 보여주셨습니다.
정말로 워싱턴 지하철은 비슷비슷한 것이 밋밋한 것 같습니다. 실용성을 도 중요시 여기는 것일지도
모르겠군요. 뉴스에서도 지지를 해 주셔서 거듭 감사드립니다.