2016년 05월 05일(목)에 인천공항 자기부상철도 전 구간을 탑승했습니다.

[sodori]

2016년 05월 05일(목) 시드니와 홍콩을 가기 위해 인천국제공항에 온 저는 생각보다 일찍 도착해서 공항에서 뭐 할까 하던 차에 인천공항 자기부상철도가 2016년 02월 03일(수)

에 개업했다는 사실을 깨닫고 탑승하러 갔습니다.

약 6km를 달린 자기부상열차는 드디어 용유역에 도착했습니다.

저 밑에 인천국제공항철도 임시 용유역의 모습도 보이네요.

4일 연속 휴일(5월 5일(목)~8일(일))

이라서 그런지 몰라도 사람들이 엄청 많이 탑승해서 종점인 용유역에 전부 내렸죠.

저를 태웠던 자기부상열차는 ​용유기지사업소로 가고 있습니다. (인천국제공항철도 차량기지도 있죠)

지금은 운임이 무료라서 용유역에 내려서 주변 구경을 해볼까 생각도 해봤지만 그랬다간 시드니(홍콩 환승)로 가는 비행기를 못 탈까 봐 바로 맞은편 플랫폼으로 왔습니다.

용유역 - 워터파크역 - 국제업무단지역 - 합동청사역 - 장기주차장역 - 인천국제공항역(KTX와 인천국제공항철도 연계)

2015년 05월 기준으로 용유역에서 인천국제공항역으로 가는 첫차는 09시 01분이고 막차는 17시 31분이죠.

참고로 저는 13시 01분 걸로 탑승했죠.

※인천국제공항역에서 용유역 가는 첫차는 09시이고 막차는 17시 45분이죠. (용유역 갈 때는 12시 45분 걸로 탑승했죠)

​

인천국제공항역→용유역 방향 기준 좌측 창문 그리고 용유역→인천국제공항역 방향 기준 우측 창문만 가끔 뿌옇게 나오는 경우가 있으니 그럴 때는 다른 쪽이나 맨 앞 유리창 아니면 맨 뒤 유리창으로 경치를 감상하시면 됩니다. (대구지하철 3호선도 창문에 흐림 장치가 있죠)

용유역을 출발한지 약 12분 뒤 다시 인천국제공항역으로 돌아왔습니다.

장기적으로는 영종도 내 순환선으로 전체 완공을 시킨다고 하는데 언제 될지가.....

※순환선이 실현되면 2호선(서울)을 능가하는 길이가 된다고 하네요.

지금은 무료로 탑승이 가능하지만, 언제 유료로 전환할지는 모르겠습니다.

아마 노선을 더 연장하고 나서 받거나 아니면 자기부상철도 운행시간이 9시~17시 전후로 늘어날 때 받겠죠.

지금이야 집에서 여유 있게 작성하니까 여러가지 인터넷 정보를 통해 인천공항 자기부상철도를 제 블로그에서 지식 정리가 됐지만 저 때만 해도 개찰구 빠져나가자마자 시드니(홍콩 경유)행 비행기를 타기 위해 항공권 받고 입국심사 받고..... 정신없었죠.