라이트, "미국, 비밀 유조선단 제재 해제 허용할 것"

[이매진]

라이트, "미국, 비밀 유조선단 제재 해제 허용할 것"

https://gcaptain.com/u-s-to-allow-dark-fleet-tankers-to-shed-sanctions-wright-says/

U.S. to Allow Dark-Fleet Tankers to Shed Sanctions, Wright Says

드론으로 촬영한 사진에는 러시아 국영 해운 회사인 소브콤플로트와 연관되어 미국 제재 대상인 러시아 국적 유조선 브라츠크호가 2026년 4월 8일 시리아 바니야스 석유 터미널 인근에 있는 모습이 담겨 있다. (로이터/칼릴 아샤위)

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아리 나터, 앤마리 호던 (블룸버그)

트럼프 행정부는 제재 대상 유조선들의 매각을 승인하여  해당 선박들이 합법적으로 원유를 운송할 수 있도록 하려는 노력을 기울이고 있다고 크리스 라이트 미국 에너지부 장관이 밝혔습니다.

미국 정부는 제재 대상 유조선을 매입하여 개조한 후 제재 대상이 아닌 석유를 운송하는 데 사용하는 투자자들과 협력하고 있다고 라이트는 월요일 뉴욕에서 열린 시타델 증권 행사에서 밝혔습니다.

라이트 사령관은 “우리가 ‘나쁜 놈들 함대’라고 부르는 배들 중 일부를 ‘좋은 놈들 함대’로 옮길 것”이라며 “이 배들은 더 이상 승인된 석유를 운송하지 않을 것”이라고 말했다.

라이트의 발언은 트럼프 행정부가 이란과의 전쟁과 호르무즈 해협의 사실상 폐쇄로 인해 차질을 빚은 원유 공급을 늘리기 위해 제재 대상 유조선을 활용하는 것에 대해 공개적으로 자세히 설명한 첫 번째 사례입니다.

라이트 대변인은 트럼프 행정부가 선박에 합법적인 지위를 부여하기 위한 승인 절차를 진행 중이라고 밝혔습니다. 그는 미국이 단순히 러시아나 이란과 같은 국가에서 원유를 운송하는 유조선에 대한 제재를 해제하고 있다는 주장을 일축했습니다. 

라이트는 "우리는 불법 유조선을 합법적인 유조선으로 전환하고 있다"며 "제재가 해제되는 것은 아니다"라고 말했다.

이번 조치는 미국 공화당이 중간선거를 몇 주 앞두고 유가 상승에 대한 유권자들의 우려에 직면한 가운데 나온 것입니다. 중동 분쟁 이후 휘발유와 디젤 가격이 급등하면서 이미 생활비 부담을 걱정하는 유권자들에게 더욱 큰 부담으로 작용하고 있습니다. 

라이트는 제재 대상 유조선으로 구성된 전 세계 '암흑 선단'이 약 1,600척에 달할 것으로 추산했다. 트럼프 행정부가 이들을 합법적인 선박으로 전환하려는 노력은 궁극적으로 합법적인 선단에 '수십 척'에서 '수백 척'에 이르는 유조선을 추가할 수 있다고 그는 말했다.

해협을 통한 석유 운송의 위험성 때문에 운송비가 폭등했다. 페르시아만에서 동아시아로 석유를 운송하는 비용은 분쟁 이전보다 6배 이상 높아졌다.

해운 데이터 제공업체인 시그널 오션에 따르면 전 세계 약 850척의 초대형 원유 운반선 중 40% 이상이 현재 페르시아만에 있거나 페르시아만에서 항해로 이틀 이내 거리에 있습니다.

또한 라이트는 광범위한 인터뷰에서 트럼프 행정부가 널리 비판받은 조치인 러시아의 디젤 공급량을 세계 시장에 방출하기 위해 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과 협력하기로 합의한 이유 중 하나는 크렘린이 우크라이나와의 전쟁을 종식하도록 유도하기 위한 것이었다고 말했습니다. 

“소비하는 양보다 더 많은 디젤을 생산할 수 있다면 전 세계에 수출할 수 있습니다. 그렇다면 그들이 그렇게 할 수 있는 방법은 무엇일까요? 우크라이나와의 분쟁을 종식시키는 것입니다.”라고 라이트는 말했다. “그것은 정말 큰 도움이 될 것입니다. 우크라이나와 에너지 휴전 협정을 맺고 정유 시설을 복구하거나, 전쟁 활동에 필요한 디젤 소비량을 줄일 수도 있습니다. 그들이 행동을 바꾸고, 이 모든 것이 분쟁 종식을 향한 발걸음이 된다면, 전 세계에 수출할 수 있는 잉여 디젤이 생길 것입니다.”

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