시승기 [가장 저렴하게 버스타기] 서울(강변역) → 철원(동송)

[새서울레이싱고속]

* 글 작성시 편의상 경어체는 생략합니다.

2007년 12월 19일 수요일

오전에 투표를 마치고 테크노마트에 갔다가 동송까지 가장 저렴하게 가보자고 생각하고 실행에 옮겼다.

강변역 정류장에서 의정부로 가기위하여 1-1번 버스를 탔다.

휴일이라 그런지 도로소통 상태가 양호하였다. 무리한 과속이 없었음에도 1시간 5분만에 구터미널에 도착하였다.

구터미널 주변 편의점에서 간단하게 점심을 해결하고 동두천가는 버스를 기다렸는데 운좋게도 39-5번 중저상이 와서 탔다.

동두천역에서 하차하자마자 대광리가는 39-2번이 와서 탔다.

저차 한대 놓치면 시승에 큰 차질이 생길텐데 운이 너무 좋았다.

동두천역발 대광리행 39-2번은 매시 10분,30분,50분에 출발하며, 대광리발 동두천역행도 매시 10분,30분,50분이라고 들었다.

39-2번은 미디(BM090)이 대부분인거 같은데 39-1번 고정운행 차량이 임시차로 들어왔다.

초성리역을 지나

38선 비석을 지나니

곧 바로 한탄강이 나온다.

신망리 근처였던가, 멋있어서 찍었는데 정확한 명칭은 모르겠다.

동두천역에서 출발한지 45분만에 대광리 끝주유소에 도착하였다.

이 곳이 연천교통 39-2번(동두천역~대광리)와 선진시내버스 39-2번(대광리~동송)이 만나는 곳이다.

동송으로 가는 선진시내버스 39-2번이 왔다.

동   송 - 07:10 09:10 11:10 12:10 15:10 17:10 19:10 21:10 23:00

대광리 - 정해진 시간은 없으며, 동송출발 +25분 더하면 대광리에 도착한다.

신탄리 - 동두천발 열차가 도착하자마자 버스가 대기하고 있다.

본인은 연천교통 39-2번을 동두천역에서 14:30, 선진시내버스 39-2번을 대광리에서 15:35 정도에 탑승하였다.

저번에는 연천교통 39-2번과 선진시내버스 39-2번이 서로 환승이 안되었는데 이번에는 기분좋게 처리되었다.

경기도 연천군과 강원도 철원군의 도계

대마리 들어가는 길

백마고지

노동당사

드디어 동송에 도착하였다.

강변역에서 동송터미널까지의 이동 경로와 요금이다.

운수사명	노선번호	승차역	하차역	승차시간	하차시간	이용금액
명진여객	1-1	강변역	의정부구터미널	12:03	13:08	1,300
연천교통	39-5	의정부구터미널	동두천역	13:32	14:29	500
연천교통	39-2	동두천역	대광리끝주유소	14:30	15:18	600
선진시내버스	39-2	대광리끝주유소	동송터미널	15:37	16:05	400

총 2,800원이 소요되었으며 동서울~동송 시외버스 9,000원의 30% 수준의 요금으로 도착하였다.

서울로 돌아올 때는

동송~신탄리역 : 제일여객 군내버스(1,650원) + 신탄리역~동두천역 : CDC(1,000원) + 동두천역~종각역 : 전철(1,600원)

이러한 방법으로 왔는데 총 4,250원이 소요되었다.

수도권 통합환승요금제의 위력을 다시한번 느끼게 해주는 시승이였다.

[ひかり]

대신 소요시간은 약 2배네요

[이기병]

시간상의 제약이 없다면 좋은 절약방법이네요

[sunshine]

제가 근무한곳이 강원도 철원 동송인데 오랜만에 보니 반갑네요^^

[서태지]

사진 잘봤습니다. 깔끔한 정보도 감사드립니다.

[아진고속]

산에 38이라고 써진 곳은 신망리가 아니라 대광리입니다.(그 지역에서 군복무해서 잘 알고 있습니다.)저 표지는 도신육교타면 나옵니다.

[아진고속]

백마고지 뒤에있는 두 건물은 GP입니다.