아!!!나도 크로스컨트리를!!!<팀장님과같이 비몽 사몽 클럽에 가입한날>

아!!!나도 크로스 컨트리를!!!<팀장님과같이 비몽사몽 크럽에 가입한날> 일시:2004.3.1<월>11:00-12:20 비행파일럿:오양근 팀장님.김동한 부팀장 장소:정광산 풍향:서풍 풍속: 중급자 이륙가능정도 비행기체:오아시스.M.L사이즈<진글라이더사 제품> 최고획득 고도:1171.m 최대상승:+4.8 최대하강:-3.5 팀장님 호출10:00--그시간 헤스장 런닝 머신위에서 55분에 9.9km거의10km를 다뛰고 대강 가죽 청소 마무리--- 그냥 정광산에 도착 하늘에는 벌써 팀장님 이륙해서 한참 고도를 잡으시고 오늘은 뭔가가 될듯한 기대감에 올때 미리 물과 빵을 사서 가지고 왔는데 도착해서 운좋게 이륙장으로 올라가는 차량에 탑승 ---수원에서 오긴 김사장님 과같이 차안에 운좋게 탑승 이륙장 도착10:40분 이것저것 준비히는사이 팀장님은 말아가리산정상에서 고도를 많이 올리시고나도 준비하는사이 어느새 팀장님은 이륙장앞까지 고도를 손실하고 선사장님 콜로 다시 올라오는 써멀을 움켜잡고 물고 늘어지시드니만 어느사이 새카맣게 고도를 올리시고 선사장님 콜은 계속되고 유대장님 과 선사장님 대화는 저정도 <고도가 1300m정도 되어 보이는데 저정도면 그냥 째라고 하시죠 ??? 오잉 --뭔소리당가--그러면 팀장님도 x-c??그런데 한말씀더!!! 째라고 하고 저정도면 오늘 같은날 이천까지는 갈겨!! 이제 오회장님도 쨀때가 됐잖여? 그래야 우리 비몽 사몽 클럽에 회원이 되지?? 이건 또 뭔소리당가??? 비몽사몽으로 간다는야그인가 ???? 그러는사이 선사장님 콜계속 오회장님 그방향으로 쭉 가시고 오늘은 북서이기 때문에 태화산 안테나에서 오른쪽이면 양지방향이고 왼편이면 덕평 영동고속도로 방향이니 덕평인터 체인지 바향으로 가시라는 콜과 알았다는 소식을 끝으로 팀장님은 간간이 기체만 보일듯말 듯 하다가는 이내 시야에서 사라지고---회장님은 이제 돌아오지 않는강을 건너가신 듯 멀리 장거리 비행을 하시고 ---팀장님 부디 멋지고 안전한 비행 되십시오 !!! 이륙장에는 다시 착륙장에서 올라온 동호인들로 바글거리고 우리팀의 유병우 총무님도 올라 오시고 이기영님도 보이고---- 나도 나름대로 팀장님을 따라갈 욕심으로 이륙준비---유철수대장님도 오늘 떠나고 싶은 얼굴인데 그놈의 챙겨야할 식구들이 뭔지---- <사흘전에 유철수 대장님은 여주까지 날아간기록을 가지고 있음>이래저래 기회를보다 나도 이륙--- 근데 이놈의 이륙이 슬럼프가 오긴 단단이 왔나뵈여 이륙은 팬 써비스?? 를 하면서 간신이 이륙---먼저 이륙한 수원팀 원이씨를 콜해주랴 선사장님은 나 콜해주랴 바쁘고 --- 근데 아직도 회전 폭이 좁고 뱅크각이 크다보니 이륙장앞에서는 거의 스파이럴 초기증상으로이어질정도로 급회전으로 선사장님한테 동한씨는 비행도 해병대 식으로 하는게 아니라고 꾸중도듣고--그래 이거 내가 이리 허둥대냐?? 큰놈<3.0>하나 물고 늘어저서 맘을 정리하고 크게 돌리라는 유대장님의 콜과 부지런이 고도를 습득하면 오양근 회장님 간곳으로 따라가라는 선사장님의 콜이 들어오고-- 그래 한번 해보는거다 . 굳게 맘먹고 오른쪽으로 회전을계속하니 어느덧 1100m까지 오르고 이륙장 아래가 손톱만아게 보이고--서서이 회전을 들어가는데 1117m까지 4.0-4.8저도로 바리오는 아득하게 울어주고 서서이 말아가리 방향으로 고도를 올리며 그러다 다시 약간 다운 되며 그대로 태화산 안테나 부근에서 다시 1100정도 올리고 선사장님 콜은 계속 들어오고 --거기까지 갔으면 이제 그대로 그냥 가라는 폰이 들리고 --그래 이거이 남들이 말하는X-C라는거구나---수원에서 오신 김사장님도 어느새 나의 아래쪽까지 와서 같이 나란이 손에 손잡고 이천 방향으로 쏘라고 지시는계속들어오고 ---아까 팀장님께서 가신 방향이라 --- 왼지 가는 방향이 그렇게 낯설어 보이지는않고 수원의 김사장님도 선사장님의 콜에 자신감을 얻으신 듯 나와같이 동행하시고 --- 고도 900m까지 떨어진 상태에서 태화산에서 1000m 를회복멀리 용인이 보이고 둔전인정 프린스도 가까이 보이고 금어리 골짜기도 시원하게 보이고 --이거 죽이네 그려-- 진행방향 12시 쪽에는이천시 마장면소재지인 오천이 발아래 보이고---태화산을 지나면서 우측으로 아시아나 골프장이 시원스럽게 보이는데 발밑에는 용인시와 광주시의 경계에 있는 유정 저수지에 낚시꾼 여럿이 답답하게낚시를 하고 <저게 뭔 일이람 >---좌측으로는 곤지암 가는길과 발아래 육군 00탄약고가 보이고--하느에서 내려다보니 우리가 자주 다니든 곤지암 가는길과 오천으로 가는길도 보이고--- 이거이 용인 토박이다 보이끼네 여기가 어딘지훵리 보이네-- 근디 경치감상하는사이 태화산을 넘어서 부터는이거 고도가 그냥 손실량이 커지고 유정저수지 아래서는 침하율이 -3.5를 기록할 정도로 까지고<북풍인데다 태화산을 넘어온 기류가 내리누르고 저수지 수면이 빨아 들일 듯이 고도는 눈에 띄게 내려가고 850m---그래 여기까지 왔는데 가다보면 선사장님 말대로 필드 열도 있다고 했으니 그냥 가보는데 까지 가보자. 영동 고속도로 가시 원이 보이는지점 까지 가자 발아래는 군부대임 거기가 730m까지 내려가고 이거 이러다가 군부대 안으로 오리알 되는거 아녀?? 하는데 하염없이 내려가는 데 반가운 소리가 들린다. 바리오가 울리는데 1.7 그게 어디냐!!이상황에서---돌리자 돌려---그게 2.5까지 커질동안 물고 늘어져고도를 890m까지 끌어 오리는데 성공---그런데 그좋든 열은 어디로 숨고 다시 하강음만 메아리치고 --- 수원 김사장님은 멀리 아시아나 골프장으로 갔다가 재미를 못보고 내가 돌리는 쪽으로 와서 돌리고 있고 어느정도 고도 획득후에 내거 온길로 뒤에서 따라오고--- 선사장님이 이쪽은 필드 열이 있다고 했는데 아직은 내가 실력부족으로 이정도에서 나의 실력을 알게 되었으니 천만다행이고--- 고도 760m을 가지고 오천을 통과하고 있을때 먼저가신 팀장님 무전이 온다. 오--잉!!! 음메 반가운거!!! 타동에서 자기동네 거시기를 봐도 반갑다는디----- 하늘같은 팀장님 무전인디 음메 반가운거!!! 김동한씨 지금 어디야????!! 저~지금 고도600m 오천 시내를 통과하고 있읍니다. 그려~지금 보이고 있으니 고속도로를 따라 그대로 그냥 계속가--- 하시는데 오천 시내를지나자 그동안 한번도 바리오는 울려주지 않고 하강만 계속 580m로 오천 시내를통과하자 팀장님께서 저멀리 다리가있는 독립가옥 있는데 계시는게 보이고 지금 이정도의 고도이면 고속도로 위로 간다해도 멀리는 못갈터---나름대로 통빡을 굴리는데 뒤따라오든 수원 김사장님은 어디에 착륙을 하셨는지 보이지않고-- 팀장님콜은 계속되고지금 그고도이면 고속도로를 따라갔다가 다시 이천가는 구도로 쪽으로고도 처리를 해서 내려오라고 하시는데--발밑을 보니 고도는 그러게 될듯하지만 논바닥이 젖어 있는관계로 지상 바람이 거친관계로 안전하게 마른논 쪽으로 이동 팀장님 콜로 안전하게 내리고 팀장님께서 착륙지점까지 오셔서 팀장님과 반갑게 하이 파이브도하고--브라보!! 생각 같아서는 해병대 군가인 --곤조가를 부르고 싶었는데--주변에 눈도있고!!!! 착륙후 시간을 보니 12;20분 11:15분에 이륙 했으니 여기 까지 날아 오는데 1시간05분 비행에 직선거리로 10여km를 날아오는데 오른쪽 어깨에 담이 걸리도록 써클링 을 해대고도 시간이 한시간 조금넘게 비행을 했다면 --- 팀장님께서는 나보다 40여분 일찍 이륙 하셨으니 두시간가까이 비행을 하셨으니 젊은 사람 못지 않는 체력을갖추고 멋진 비행을 하신거에 대하여 거듭 거듭 축하드립니다. 아울러서 오늘의 비행이 있기까지 주위에서 도와주신 선사장님 그리고 유철수 비행 대장님 그리고 앞에서 오늘 하늘길을 안내 해주신 팀장님께 감사의 말씀을 드립니다. 오늘의 하늘 길을 가기위해서 지난 5년을 비행에 정열을 쏱았는데 앞으로는 더욱 더 열심이 해서 비행고수님들이 말씀 하시는 X-C에대하여 이해를하고 부족한점을 공부를더해야 겠다는 생각을 했습니다 . 팀장님과 장비를메고 발거름도 가벼이 오천 맛자랑추어탕 집에 도착하여 문을 여니 용인시청에 아는지인도 만나고 팀장님과 내가 용인 초부리 정광산에서 여기 이천 덕평까지 날아 왔다니 도저이 밑지 못하겠다는 얼굴이고--ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 덕분에 추어탕은 유선호 선배 한테 스폰을 받고!!!!!!잘먹었읍니다. 우리팀 써니텐 싸부가 픽업하러 와서사진도 찍어주고---- 초부리 활공장에 도착 여러분들의 환영을 받고 그리고 선사장님과 유철수 비행대장님 에게 고맙다는 인사도 드리고 오늘 비행으로써 비몽 사몽 클럽에 제일차로 가입한거에 대해서 축하도 받고 팀장님 께서 기념으로 한방 쏘시고---<느티나무 황토방가든> 팀장님 고맙습니다. 이렇게 오늘 생애 처음 장거리 비행에 대한 간단한 소감과 느낀점을 모두 마치 겠읍니다. 여러분 고맙습니다. 건강하시고 안전 비행 하세요. 블랙이글스 부팀장 드림. PS: X-C비행시 착륙하면 핸드폰으로 이륙 할때 주위에 있었든 팀원 및 아는 지인 에게 착륙을 알려줄것 비행중에도 무전으로 어디로 가고 있는지 지금의 위치는 어딘지 특별한 지형 지물<큰산..건물 사거리.저수지 공장. 학교 연수원등등> 을 무전기로 알려주며 갈것 --만약을 위해 안전에 최대한 신경쓸것 착륙을 해서도 위에 열거한 현재의 지형과 도.군.읍 .면.동 을 말해줄것 아무리 강조해도 지나치지않는게 안전 비행입니다.