첫댓글기존의 레이스타이거를 테스트 해보고, 가벼워 다루기 좋으면서, 그립력까지 놀라웠는데, 단단한 편인 국내의 슬로프 설질에 비하거나, 고속에서 스키의 휨성(FLEX)과 뒤틀림(TORSION)은 조금만 더 강성이 있었으면 했습니다. 14/15년도 모델을 테스트 해보니, 그 플렉스와 토션을 증가시켜, 월드컵은 부담스럽고, 올라운드 모델은 연해서 고민하는 스키어에게 적절한 스키로 보입니다.
레이스타이거 잠시 시승해 봤습니다... 말씀하신 바 데로 역시 그립력은 발군의 성능을 보여 주었으며 더 넓어진 사이드 컷에 의해 그 회전력은 더욱 쉽고 깊어진 느낌이었습니다. 플레이트가 하드해져서 크게 타기 어렵네 하는 느낌은 받지 못 했습니다... 아주 더욱 경쾌하고 밝고 좋은 느낌 입니다.ㅎㅎ 미천한 실력이지만 시승 소감 올립니다...^^;;
첫댓글 기존의 레이스타이거를 테스트 해보고, 가벼워 다루기 좋으면서, 그립력까지 놀라웠는데, 단단한 편인 국내의 슬로프 설질에 비하거나, 고속에서 스키의 휨성(FLEX)과 뒤틀림(TORSION)은 조금만 더 강성이 있었으면 했습니다. 14/15년도 모델을 테스트 해보니, 그 플렉스와 토션을 증가시켜, 월드컵은 부담스럽고, 올라운드 모델은 연해서 고민하는 스키어에게 적절한 스키로 보입니다.
레이스타이거 잠시 시승해 봤습니다... 말씀하신 바 데로 역시 그립력은 발군의 성능을 보여 주었으며 더 넓어진
사이드 컷에 의해 그 회전력은 더욱 쉽고 깊어진 느낌이었습니다. 플레이트가 하드해져서 크게 타기 어렵네 하는
느낌은 받지 못 했습니다... 아주 더욱 경쾌하고 밝고 좋은 느낌 입니다.ㅎㅎ 미천한 실력이지만 시승 소감 올립니다...^^;;
용평스키장에서 봤어요~ 내년 월드컵대회전스키.