미국, 이란의 비밀 함대가 이용하는 사기성 선박 등록 업체 단속 강화
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2026년 4월 23일, 미국 군대가 인도양에서 해상 차단 작전 중 제재 대상인 무국적 유조선 매제스틱 X호에 승선하고 있다. 이전 이름이 피닉스였던 이 선박은 이란의 불법 석유 거래와 연관되어 있다. 사진: 미 국방부
미국은 수요일, 이란의 비밀 함대가 제재를 회피하는 데 도움을 준 사기성 선박 등록을 운영한 혐의를 받는 개인 및 기업 네트워크에 제재를 가하는 한편, 해운 회사들에게 허위 국적 선박 거래의 위험성에 대해 새로운 경고를 발표했습니다.
미국 재무부는 수요일, 수니엘 쿠마르 샤르마와 그의 아내 자스프리트 프리티 샤히드가 이끄는 인도 기반 네트워크를 겨냥한 '경제적 추방 작전'의 일환으로 제재 조치를 발표했습니다.
미 재무부에 따르면, 이 부부는 제재 대상인 이란산 석유 운반 유조선들이 법적으로 허가받지 않은 국기를 달고 계속 운항할 수 있도록 허위 국기 등록 및 해상 인증 서비스 네트워크를 운영했습니다.
미 재무부는 해당 선박 중 일부는 이란 군부와 그 대리 세력을 대신하여 석유를 운송하고 있었다고 밝혔습니다.
이 조직은 가이아나, 에스와티니, 라오스, 아루바, 니카라과, 신트마르턴 등 여러 국가의 해양 당국을 사칭하여 해당 정부의 승인 없이 등록 서류와 인증서를 발급한 혐의를 받고 있습니다.
많은 경우, 이러한 사기 행각은 합법적인 국가 선박 등록 기관처럼 보이도록 설계된 웹사이트를 이용했으며, 선박 등록부터 선원 자격증 및 선급 분류 서비스에 이르기까지 모든 것을 제공했습니다.
재무부는 이 계획이 적어도 2014년까지 거슬러 올라가며, 당시 샤르마와 샤히드가 도미니카 국기 관리국을 사칭하려 했다고 밝혔습니다.
2023년 샤르마는 싱가포르에 본사를 둔 에스와티니 해사 및 국제 선박 등록 유한회사를 설립했으며, 에스와티니 당국이 해당 사업을 공개적으로 부인한 후에도 이 회사는 이란산 석유를 운송하는 선박에 대한 등록 서비스를 계속 제공했습니다.
미 재무부가 확인한 선박 중에는 이전에 이란산 석유를 여러 차례 운송했던 제재 대상 유조선 핑순 (IMO 9231901)도 포함되어 있다.
이 네트워크는 제재 대상 유조선인 LATTAFA (IMO 9245794), BINARY STAR (IMO 9380570), VERA (IMO 9304655) 에 허위 깃발을 제공한 혐의도 받고 있습니다 .
미 재무부는 이란산 원유를 운송하던 중 4월 22일 미군에 나포된 매제스틱 X 호( 이전 선박명: 피닉스 , IMO 9198317) 사례를 언급했습니다 . 해당 유조선은 가이아나 국적을 위조하여 운항하고 있었습니다.
이번 제재는 샤르마, 샤히드, 그의 공범 2명, 그리고 오세아니크 테크놀로지스 인디아, 아리아바르트 선박 관리 유한회사, 에스와티니 해사청 및 국제 선박 등록소 등 해당 네트워크와 연관된 9개 회사 및 단체를 대상으로 합니다.
OFAC, 해운업계에 허위 신고 금지 조치 경고
이러한 지정과 더불어, 재무부 해외자산통제국(OFAC)은 허위 국적 선박에 서비스를 제공하는 업체들이 제재나 처벌을 받을 수 있다는 새로운 업계 경고를 발표했습니다.
이번 경고는 불법 선박 거래에서 점점 심각해지는 문제를 반영하는 것으로, 이러한 선박들은 합법적인 선박 등록에서 제외된 후 의심스럽거나 아예 사기성 등록에 의존하는 경우가 늘고 있습니다.
OFAC는 그림자 선단 운영자들이 오랫동안 잦은 선박 등록 변경을 통해 활동을 은폐해 왔지만, 최근에는 허위 등록을 통해 제재 대상 선박을 계속 운항하는 사례가 점점 더 흔해지고 있다고 밝혔습니다.
이러한 등록 기관은 해당 선박이 사용하는 국기의 국가가 그 국기를 게양하는 것을 허가한 적이 없더라도 합법적인 등록처럼 보이게 할 수 있습니다.
OFAC는 보험사, 금융기관 및 기타 해상 서비스 제공업체에 허위 등록 징후를 보이는 선박을 거래할 때 추가적인 실사를 수행할 것을 촉구했습니다.
OFAC가 지적한 경고 신호에는 국적 불명의 선박, 검증 불가능한 등록 서류, 선박이 신고한 국적과 해상 이동 식별 번호(MMSI)와 연결된 국가 코드 간의 불일치 등이 있습니다.
해당 기관은 또한 공인된 선박 등록 기관이 없는 국가의 국기를 달고 있는 선박에 대해서도 경고했습니다.
그 영향은 제재 준수를 넘어 더 넓은 범위에 미칩니다.
기국은 선박의 안전, 인증 및 국제 해상 규정 준수를 감독할 책임이 있습니다. 허위 등록으로 운항하는 선박은 적법한 규제 감독과 유효한 보험 적용을 받지 못할 수 있습니다.
미 재무부는 허위 국적 선박으로 인해 대형 해상 사고가 발생할 경우 연안국이 수십억 달러에 달하는 환경적, 경제적 피해를 입을 수 있다고 경고했습니다.
OFAC는 또한 각국 정부가 자국 명의로 운영되는 사기성 등록 기관을 조사하고 의심스러운 사례를 국제해사기구(IMO)에 보고하여 해사 데이터베이스에 유효하지 않은 등록을 한 선박이 정확하게 반영되도록 권고했습니다.
이란에 대한 더욱 광범위한 압박
이러한 조치는 이란의 석유 수출 및 기타 경제 활동을 지원하는 금융 네트워크를 차단하기 위해 8월에 시작된 제재 캠페인인 '경제적 추방 작전'의 일환입니다.
이번 조치는 미국이 현재 진행 중인 전쟁 속에서 이란에 대한 해상 봉쇄를 지속하는 가운데 나온 것으로, 워싱턴은 이란산 석유가 국제 시장으로 유입되는 경로를 차단하려 하고 있습니다.
스콧 베센트 미국 재무장관은 이란 정부를 계속 지원하는 기업과 개인은 그에 따른 결과를 감수해야 할 것이라고 경고했다.
베센트는 "우리는 당신들이 어디에 있는지 알고 있으며, 육로, 해로, 공중을 막론하고 이란 정권을 계속 지원하는 자들에게는 제재를 가할 것"이라고 말했다.
미국 재무부는 제재 대상에 튀르키예에 본사를 둔 푸고 그라운드 서비스(Fugo Ground Services Inc.)도 포함시켰다고 밝혔으며, 이 회사는 제재 대상인 여러 이란 항공사에 지상 조업 서비스를 계속 제공했다고 덧붙였다.
이번 해상 제재 조치와 새로운 OFAC(미국 재무부 해외자산통제국) 경고는 워싱턴이 유조선 자체보다는 이란의 불법 유조선단을 운영하는 데 필요한 서비스 제공업체와 중개업자에 점점 더 초점을 맞추고 있음을 보여줍니다.