@-화니-ㅋㅋ 모터에 선이 6가닥은 당연 합니다 판넬 쪽에 부하측 6가닥이 나오는데 모터 랑 연결 해야 합니다 근데 여기서 문제가 각각 연결을 해야 하는데 결선법을 모르니 답답 하네요 질문 하면 와이결선나 델타 결선만 애기 하고 그거야 누구나 아는건데 어떤 모터 선이 9가닥 있는것도 있어요 그 또한 모르겠죠 님은?
@-화니-님이 애기 한것은 와이델타 결선법이 아니예요 그거 220, 380 일때 결선법 입니다 또한 부하측 은 mc 마그네트에서 거쳐서 나오는데 맨 밑에 단자대에 있습니다 거기서 나와서 모터 까지 가는데 와이델타 주회로가 6가닥 입니다 rst rst이렇게 나옵니다 기능사 실기책 에 봐도 주회로는 6가닥으로 한번 보세요 전동기 표시도 되어 있는데 여기서 문제가 뭐냐면 모터에는 번호로 표시 되어 있고 주회로 에서 나온 선도 번호로 표시 되어 있습니다 그렇다면 그냥 같은 번호 에 연결 해야 하나요? 아니면 다르게 연결 하나요? 실례지만 무슨 일 하시는지?
첫댓글 모터명판확인해보세요 이미연결되있는 모터말씀하시는거죠?
와이델타라면 일반회로도면처럼 123 들어가서 456묶어주면 Y이고 1-5 2-6 3-4 (1-6 2-4 3-5)델타죠
이론하고 똑같아요 자세한건 명판을 확인해보셔야됌
음 님 말씀은 부하측에서 3가닥 경우
애기 하는거네요
그거는 와이결선 델타 결선 법인데
와이델타가 아닌데 ㅋ
뭘 물어보시는건지 모르겟네요 그럼;;
부하측이란게 전원측말씀하시는건가요?부하측이 어디에요?;;
질문제목이 와이델타 모터결선법이라고 하셔서 ㅡ ㅡ;;
@-화니- ㅋㅋ 모터에 선이 6가닥은 당연 합니다
판넬 쪽에 부하측 6가닥이 나오는데
모터 랑 연결 해야 합니다 근데 여기서 문제가 각각 연결을 해야 하는데
결선법을 모르니 답답 하네요
질문 하면 와이결선나 델타 결선만 애기 하고 그거야 누구나 아는건데
어떤 모터 선이 9가닥 있는것도 있어요
그 또한 모르겠죠 님은?
@야후 ㅡㅡ질문을 정확하게 하셔야죠 난감하네요
부하측요?그선6가닥이 어디서오는선이에요?모터에서 오는거아님??
부하측선은 대채 무슨선을 말씀하시는지 모르겟네요
질문을 와이델타모터결선법좀 해노코 와이델타결선 예기한게 잘못이에요?ㅋㅋ나참
모터에서 오는선 같은상찾는법은 하나씩 찍어보는수밖에 없는거죠
명판확인이 안된다면
질문을 정확하게 올리시던지 사진을 찍어올리시던지
두루뭉실하게 올려노코 말하는게 멋지신데요?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@-화니- 님이 애기 한것은 와이델타 결선법이 아니예요 그거 220, 380 일때 결선법 입니다 또한 부하측 은 mc 마그네트에서 거쳐서 나오는데 맨 밑에 단자대에 있습니다 거기서 나와서 모터 까지 가는데 와이델타 주회로가 6가닥 입니다 rst rst이렇게 나옵니다 기능사 실기책 에 봐도 주회로는 6가닥으로 한번 보세요 전동기 표시도 되어 있는데
여기서 문제가 뭐냐면 모터에는 번호로
표시 되어 있고 주회로 에서 나온 선도
번호로 표시 되어 있습니다
그렇다면 그냥 같은 번호 에 연결 해야 하나요? 아니면 다르게 연결 하나요?
실례지만 무슨 일 하시는지?
엥 뭔소리하시는지 ㅡㅡ;;
이 결선이 지금 380/220 결선이란 말인가요?
저게 어딜봐서 6가닥인가요 Y결선이..
아뭐 6가닥으로 봐도 무방하겟네요
판넬로와서 마그네트거쳐서 같다면 기본틀은 안변한다는건데요 왠 380/200이 나와여?ㅋㅋ
주회로 3선에서 3선이 따로 나가는거라서 6가닥인거지 기본베이스는 3가닥맞는데요
제가 질문을 이해를 못하겟네요 다른분이 답변해주시겟죠뭐
시설관리하고있습니다 자격증공부하면서
결선이 모터결선이 어떡해되있는지도 모르는데 제가 그걸어떡해 알아요
모터단자확인해서 연결하셔야죠
이게 전동기 와이델타 입ㄴ다
그것도 와이델타 맞지만
님 사진도 6가닥 입니다
@야후 그러니까 처음사진하고 이거하고 다르단말씀??
질문의 요지는 전원과 마그네트에 연결해야되는데 어떡해 연결할지 모르는거아닌가요?
그걸 제가 어떡해 알겠나요 ㅡ ㅡ;;현장에 계신 님도모르는걸
모터단자대 확인해보는수밖에 없다니까요?
@-화니- 같죠 내말은 제사진 처럼 6가닥이면
어떻게 연결 해야 하는거 예요
@야후 사진대로하시면되죠 사진과 같다면 뭐가문제에요?;;;
모터에서 온선중에 3가닥은 UVW로 간거고 나머지 3가닥은 ZYW니
고대로 연결하시면되잖아요 도면대로;;
그런데 어느게 UVW이고 어느게 ZYX인지 모르는거 아니에요 지금?
근데 순서대로 꽂을지 아님 델타쪽을 바꿔서 꼽을지 몰라요 저는
@-화니- 번호가 적혀 있으면 같은 번호 끼리 연결 해도 무방 하겠죠?
그전 관리자가 적어논거라면 무방할 가능성이 크지만 확답은 못하죠 ㅋㅋ
아 그렇군요 원래는 1번 2번 3번
같은 번호에 연결 하고
4번은 5번
5번은 6번
6번은 4번 이렇게 해야 t초 후에
델타 기동 할것 같은데 제 생각에 ㅋㅋ 설비 일 을 하다보니
@야후 수기로 적어논 번호라면 그전사람이 관리편하게 할려고 단자대에 맞는번호 적어놨을 경우가 크죠
그래도 이참에 한번 확인해보는것도 좋치용~ ㅋㅋ
도면없으면 판넬보면서 도면도 그려보고 ㅋㅋㅋ
근데 올려주신사진은 정/역운전같은데요
아아니네요 XYZ가 뒤집어 졌구나;;;
@-화니- 제 생각대로 연결 방법이 맞아요?
어떤 사람은 순서대로 연결 하라 하는데
직접확인 안하시고 하실거면 순서대로가맞을거 같아요
음 그렇군요 나중에 주회로 사진 찍어서 보여 드릴께요
입사 한지4개월 됐는데 뭐가 뭔지
머리가 아프네요
카톡 하시면 아이디 주시면 ㅋㅋ
델타 mc에서 나오는 2차측 번호 확인후 순서에 맞게 결선하시면 될것같군여
두분 올려놓사진은 같은것으로 이해되네여 이론과 현장에서 결선의 괴리가 ㅋㅋ
123 456 이면 uvw xyz 순서로 대응되는것은 아시겠져 수고하세여
123645이면 uvwxyz로 연결 하는데
456에서 4-x 5-y 6-z 로 도면에 나와있는데로 대응하셔야 합니다
그리고 맨위에 도면은 코일의 y,델타 결선이 맞고여
나중에 두분이올린것은 mc y,델타결선이네여
사진 도면은 그렇게 하면 되는데
실무에서는 도면이 없고요
보통 123645로 되어 있으면
uvwxyz로 순서대로 해야 하는게 아닌가요?
제 말은 이거예요
보통 실무 판넬에서 거의 이런식으로
와이델타 결선 하는데
현재는 123 645로 되어 있으니
모터 결선 할때 123 456로 하면 되는게 맞나 이거예요
위그림에서 선의 흑,적,청 판별이 맞다면 1-(1), 2-(2), 3-(3), 4-(4), 5-(5), 6-(6) 해야할것같습니다
가로는 동드라미 대신쓴거입니다 이해대셨스면하네여
@금오옥토 음 제가 이때까지 잘못 알고 있었나 보네요 이게 왜이리 헷갈 리는지ㅠ.ㅠ
순서대로 결선 하면 된다 이 말이죠?
근데 그림은 왜 6번은 4번에 연결 되어 있는거지 ㅋ 헷갈리게 그림이 오류가보네요
@야후 흑,적,청 확인이 위그림 처럼되어 있다면입니다
케이블이 도면과 같은지 확인하고 작업진행하세여
@금오옥토 거의 케이블이 도면과 같습니다
일단 고맙습니다
님 말처럼 순서대로 결선 하겠습니다
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.14.10.14 12:42
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.14.10.15 06:07