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<p>페막계열에서 마지막으로 써보고 싶었던 스탠다드 랜턴입니다. 가끔씩 500cp는 나오지만 250cp는 정말 드물게 나옵니다. 저도 이베이에서 2년간 딱 2번 봤습니다. 아쉽게도 글로브는 없는 채로 와서 페막껄로 하나 달아줬습니다.</p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/997486445A4F1C2F12" class="txc-image" width="683" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="683" exif="{}" data-filename="IMG_8614.jpg" id="A_997486445A4F1C2F126929"/></p><p><br></p><p>스탣다드랜턴이 가장 특이한건 핸드휠과 다이아몬드 문양인것 같습니다. 그리고 페막이나 아이다처럼 몸 구석구석 각인도 많습니다ㅏ.<br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9920CD445A4F1C3103" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="IMG_8615.jpg" id="A_9920CD445A4F1C3103C4DC"/></p><p><br></p><p>스탠다드 랜턴은 모델명이 네자리수라 길기도 하고 어떻게 모델명이 주어지는지 궁금하신 분이 많으실겁니다. </p><p>제가 알아낸 바로는 첫번째 자리에서 숫자5는 토치가 없는것, 숫자6은 토치가 있는 것을 뜻합니다.</p><p>두번째 자리숫자 0은 압력계가 달린 모델, 1은 압력계 없는 모델입니다.</p><p>세번째 자리숫자 2는 250cp, 1은 350cp, 0은 500cp라는 뜻입니다.</p><p>네번째 자리숫자 2는 등유, 0은 휘발유라는 뜻입니다. </p><p>다만 스탠다드 랜턴에 2자로 시작하는 모델들은 작명구조를 아직 파악하지 못했습니다. <br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996B1F445A4F1C3214" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="IMG_8616.jpg" id="A_996B1F445A4F1C32144237"/></p><p><br></p><p>어떤 모델은 연료캡도 특이한 구조가 있던데 이거는 그냥 821과 같은 모양입니다. 연료캡과 펌프사이에 판매자의 교묘한 사진술에 속아 못본 딩 두개가 있습니다. ㅠㅜ<br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99E3B6445A4F1C3425" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="IMG_8617.jpg" id="A_99E3B6445A4F1C34250876"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99769A445A4F1C3612" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="IMG_8618.jpg" id="A_99769A445A4F1C3612157B"/></p><p>이제 페막계열은 다 뗏습니다. 여한이 없네요. 이제 100cp랜턴중에 딱 하나 안써본거 남았습니다.^^<br></p>
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카페 게시글
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스탠다드5122
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첫댓글 꼭 한번 보고 싶은 랜턴이내요~~~~~
놀러 오세요^^
@꿈벌레(장국한) 사람이 가는거 보다 랜턴이 오는게~~~~ㅎㅎㅎ
즐독입니다.
감사드립니다.
읽어주셔서 감사합니다^^
두번째 자리숫자 0은 압력계가 달린 모델, 1은 압력계 없는 모델입니다.
하셨는데
제가 가지고 있는 모델이 5022 이거든요
연료마개는 있는데 압력계가 없네요
있다하면 연료마개가 압력계겸용으로 되야 겠네요
제가가지고 있는 모델입니다
네 제가 예전에 메모한거보고 잘못적은거 같습니다. 두번째 자리0은 압력계가 연료통에 별도로 부착된 모델, 1은 연료캡만 있거나 압력계가 연료캡에 같이 달린 모델일겁니다
@꿈벌레(장국한) 감사합니다
@난장이(임향돈) 난장이님 예전에 소개한 글보니 5122랑 연료캡과 후드 모양을 제외하고는 동일하네요.
6022와 6122만보고 압력계차이라고 유추했었는데 그게 아닌가봅니다.
@꿈벌레(장국한) 저 또한 무지 궁금하거든요
토치도 없으면서 왜 5122.5022 해놓았지를요
명품입니다 멋찜니다
캄솨합니다
자세한 설명 감사합니다.
많이 배우고 가네요~^^