<p>'인터넷 포털 사이트에 들어가 검색창에' 길 과장을 입력하면 </p><p>'정부세종청사 공무원들이 서울 출장으로 오랜 시간을 길에서 보낸다고 해서 생긴 신조어'라는 내용이 올라온다.</p><p>아직 국립국어원의 표준국어대사전에는 오르지 않은 듯하지만 이것도 시간문제가 아닐까 싶다.</p><p>지난 2월의 어느 날 서울신문에는 '길과장 이동 중 강좌 듣는다'는 기사가 실리기도 했다.</p><p> 국가공무원인재개발원이 공무원 온라인 교육 시스템인 '나라배움터'에서 다양한 콘텐츠를 제공한다는 내용이었다.</p><p>정부 기관이 전국으로 흩어지면서 장소에 구애받지 않는 교육 수단이 필요해졌다는 것이다.</p><p> 출장길을 허송세월하지 않게 하려는 배려도 담겨 있다.</p><p>지독한 행정 비효율이다.</p><p>그런데 더 심각한 나라도 없지는 않다.</p><p>브라질이 그렇다.</p><p>브라질은 1960년 수도를 리우데자네이루에서 900km 떨어진 브라질리아로 옮겼다.</p><p>그런데 세월이 60년 가까이 지난 오늘날에도 브라질리아는 '사흘 도시'라는 별명으로 불리고 있다고 한다.</p><p>주말은 대도시에서 보내고 월요일 돌아와 금요일 떠나는 고위 공직자들의 행태 떄문이다.</p><p>남아프리카공화국의 행정 비효율은 브라질은 비교 상대가 되지 않는다.</p><p>남아공은 동북 내륙의 프리토리아는 행정수도 중부 내륙의 블룸폰테인은 사법수도, 서남 해안의 케이프타운은 입법수도다.</p><p>남환의 12배인 122만km2 남짓한 면적의 나라이니 수도 사이를 오가기는 수비지 않다.</p><p>하지만 두 나라에서 '수도 환원'이냐 '통일 수도'의 목소리는 크지 않다.</p><p>브라질리아는 국토의 중심이라고 할 수 있다.</p><p>개발이 뒤진 내륙의 발전을 도모하면서 해안 지역 수도의 군사적 취약성에서 탈피한다는 취지였다.</p><p>그러니 '실패한 수도 이전'이라는 혹평에 공감하기도 어렵다.</p><p>브라질리아는 1986년 도시 전체가 유네스코세계문화유산에 등재되기도 했다.</p><p>남아공은 다른 종족과 피부색이 뒤섞인 4개 자치국을 통합한 나라다.</p><p>당연히 수도를 유치하려는 지치국 사이의 경쟁은 과열됐다.</p><p>결국 3개 지치국이 3개 수도를 나눠 갖고 나머지 자치국에는 국가자료관을 두고 재정 지원도 늘리는 방향으로 합의를 이뤘다.</p><p>불편한 수도지만 비호율성을 감수할 만한 이유는 충분하다.</p><p>문재인 정부가 행정자치부를 옮기는 계획을 시작으로 세종시를 명실상부한 행정중심도시로 만드는 데 본격적으로 나섰다.</p><p>문 대통령은 나아가 선거 공약인 '행정수도 세종시'를 이행하는 데 적극성을 보일 것이다.</p><p>그럴수록 '길 과장'이 상징하는 행정 비효율에 그치지 않는 역사적 당위성을 담는 노력이 중요하다. 서동철 논설위원 </p>
<!-- -->
