몇일전 런칭한 아우디 RS7이 전시장에 들와 왔다고, 연락이 왔지요....그리하여, 아침 눈내린것도 있고해서, 세차
를 한판하고, 집앞에 아우디 매장을 대녀왔져~~ㅎㅎ
'아우디 RS7 스포트백(RS7 Sportback)'
RS7
V8 트윈터보 4.0 TFSI 엔진
출력 560마력 최대토크 71.4 kg.m
정지상태에서 100km/h까지 3.9초
최고속도는 305km
엔진 부하가 적을시 8기통 중 4기통만 가동시키는 가변실린더 시스템(COD)
채용해 연비 역시 동급 최고 7.9km(복합 연비 기준)
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간단한 설명을 마치고.. 일단 살펴본봐로는....뭐 ㅎㄷㄷ이죠..21인치를 꽉채운 세라믹 디스크와 초대형 캘리퍼,
CLS 63AMG보다 높은 출력과 훨씬 저렴한 가격..[M6포함] 정말 물건이네여~
제가 본 단점은 뒷브레이크입니다. 세라믹 디스크는 좋은데, 뒷 캘리퍼가 원피 주물이라는거....-_-;;;;
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그리고 끝물인 TTS에 인테리어 가죽 조금 바꾸고, TTRS스포일러 달고 한정판으로 나온 TTS...ㅋㅋ 가격도 올랐던데,
프로모션 할인도없는 한정판TTS를 과연 누가 사긴 살런지.....이미 제네바 오토쇼에서 신형 TTS까지 발표한 마당에.....
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다시 RS7으로 돌아와서....시동 터트리는데....가변밸브 열려....기관총인지,따발총 쏘듯이~~타다당당탕~하는데...정말
V8의 트윈터보 배기소리가~~압권이네여~ 동영상 촬영 못한게...억울할정도..ㅎㅎ -_-;;
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암튼 휴일에....멋진 구경 하고 왔네여~~ㅎㅎ
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첫댓글 이햐 보러가야겟내요
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.14.03.09 16:23
어느점에 들어와있나요?
분당 위본 같은데요? ㅎㅎ
티티는 넘했네....
경민씨 요새 얘가 땡기네ㅋ
아니 아니 되옵니다. 문4개는 어울리지 않아요...ㅋㅋ 주영님은 ONLY~2도어가...짱!!! ㅎㅎ
작년 도심에서 30여분간 몰아봤는데 차체가 크니 고속 안정감은 최고더군요. 휠베이스가 긴 편 치고는 핸들링도 예리한 편이라 cls63보다는 좀 더 스포츠성이 뛰어납니다. 다만 서킷용으로 몰기에는 너무 크고 무겁더라는. 공도용으로는 극강의 스펙!
음....정말땡기는 아례쑤치리~~~ㅜㅜ
정말 멋집니다.
쩐다~~
D컷핸들이 아니라 좀 아쉽네요~ 기어봉도 rs 가 아니네용
기가 맥히네요
예술인데요
쎄라믹이네^^
예술!! 굿! a7..
휠이 멋정?