첫댓글맞습니다. 도로지정은 그 관할 도로관리청이 하는 일이고, 단지 경찰은 도로교통법에 의한 단속만 할 뿐이지요.. 그런데 그 도로교통법은 경찰이 만들어 놓은 법이고, 주무 부서도 경찰청이니 해결은 경찰의 할 일(의무)인데 문제는 경찰이 이 핑계 저 핑계로 일을 늦추고 있단느 것입니다. 결국 일반도로에 비해 더 많은 사상자가 발생하는 것, 그리고 이륜차문화는 후진성에서 벗엊나질 못한다는 것이지요. 배기량의 차이로 단속이 어렵다는 것도 모두 몰라서 하는 거짓말이구여.. 전문 담당자들이 단속을 하면 간단한 것을 밑바닥 시시콜콜 한 모든 것을 직접 다 할려니 정말 우리 大韓民國 경찰청 머리 아프겠어요.. 단결!
첫댓글 맞습니다. 도로지정은 그 관할 도로관리청이 하는 일이고, 단지 경찰은 도로교통법에 의한 단속만 할 뿐이지요.. 그런데 그 도로교통법은 경찰이 만들어 놓은 법이고, 주무 부서도 경찰청이니 해결은 경찰의 할 일(의무)인데 문제는 경찰이 이 핑계 저 핑계로 일을 늦추고 있단느 것입니다. 결국 일반도로에 비해 더 많은 사상자가 발생하는 것, 그리고 이륜차문화는 후진성에서 벗엊나질 못한다는 것이지요. 배기량의 차이로 단속이 어렵다는 것도 모두 몰라서 하는 거짓말이구여.. 전문 담당자들이 단속을 하면 간단한 것을 밑바닥 시시콜콜 한 모든 것을 직접 다 할려니 정말 우리 大韓民國 경찰청 머리 아프겠어요.. 단결!
이럴 때일 수록 더 많은 민원을 넣어야 겠지요.. 이기우님 수고하셨습니다. 단결!
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얼마전 울산으로 당일투어를다녀왔습니다 거제에서 출발하여 ㄷ동영고성 마산 진해부산을 거치는 아주 복잡한경로이지요 정말 거가대교만통과되어도 편안하고 안전한투어가되었을텐데하는 아쉬움이 내내 생기더군요 투어하다 쉬는시간에도 그얘기뿐이더군요 정말 이륜자동차 전용도로 통행이허용되었으면 하는바램입니다
예전에는 진해거제를오가는 카페리운행이 많아서 다행이었지만 그 횟수도 줄고 오히려 차량선적은 무료로 해주고 이륜자동차선적은 선적료징수를하는 어이없음을 보여주고있는실정입니다
대대적으로 정기적으로 지속적으로 한결같이 라이더들이 정기적으로 모여서 민원이됬던 무엇이됬던 동원할건다해서 소 제기 했으면합니다,,,
내용을 보니 정말 어이없는 행정입니다...도대체 왜? 이륜차에 대한 편견을 갖고 있는가? 왜?????