<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Z3sl/5e71ce49c55ca526a8085b7ecab1db9e201c89b2" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Z3sl/5e71ce49c55ca526a8085b7ecab1db9e201c89b2" data-origin-width="3024" data-origin-height="4032"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Z3sl/18d5e8b303fda819d3f572ee0198d15151e5722f" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Z3sl/18d5e8b303fda819d3f572ee0198d15151e5722f" data-origin-width="3024" data-origin-height="4032"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Z3sl/2a9c0a537a2796a8a32598dfe1e52b2911e7499c" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Z3sl/2a9c0a537a2796a8a32598dfe1e52b2911e7499c" data-origin-width="3024" data-origin-height="4032"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Z3sl/c1785e92af25477fa6533d52e5a09b5875c532cd" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Z3sl/c1785e92af25477fa6533d52e5a09b5875c532cd" data-origin-width="3024" data-origin-height="4032"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Z3sl/c943613c743e2be3925267f607cab6a31c4dc644" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Z3sl/c943613c743e2be3925267f607cab6a31c4dc644" data-origin-width="4032" data-origin-height="3024"></div><p>하체 부싱 및 볼조인트가 상태가 좋지 않다는 조언을 듣고 일산 아트모터스에서 하체류 정비를 하였습니다.</p><p> </p><p>정비내역은</p><p>볼조인트 교환</p><p>로워암 브라켓 교환</p><p>스테빌라이져 전,후 부싱 교환 이었습니다.</p><p> </p><p>사실 아트모터스는 제가 거주하는곳과 먼곳이었지만 </p><p>1. 스테빌라이져 후륜쪽 부싱은 11년식 이후 차량으로 스테빌라이져 바와 일체형이었기 때문에 전기형으로 부싱만 교환해주는 업체를 찾다 일산까지 가게 되었습니다.</p><p>2.몇몇 업체를 가본결과(렉서스센터 포함) 해당차량에 정비경험이 없으신분들 중 막무가내로 정비하시는 분께 제 차를 맡겨 스트레스를 받고 싶지 않았거든요</p><p> </p><p>교환후 느낌은 사실 반반입니다.</p><p>하체부분이 나아졌다는 느낌은 확실히 드는게 사실이지만</p><p>교환후 부품을 살펴보니 조금 더 타도 됐겠다 하는 생각도 조금은 들더군요.</p><p> </p><p>링크는 교환하지 않았는데 위에서 말한대로 좀더 타도 되겠다는 판단을 하였습니다. 부산아쿠아 사장님 말씀처럼 렉서스 하체 부싱류가 잘 나온편이라 쉽게 망가지지 않는다고 생각합니다.</p><p> </p><p>신기한건 제가 정비하는 시간에 11년식 하얀색 똑같은 차량이 같이 정비를 받았는데 차주분과 즐겁게 이야기 나누었네요</p><p> </p><p>이제 부싱류를 손보았으니 다음은 워터펌프와 알터풀리 수리가 남았네요 ㅎ</p>
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지금쯤이면 대부분의 부품이 상태가 좋지 않은 법이죠. 정비사들이 "상태가 좋지 않다"고 하는 것들을 모두 교체한다면 아마 새차가 되고 말겁니다 ^^ 특히 브레이크패드의 경우, 정비사들이 "교체할 때가 되었다"고 말했을때는 그로부터 1년정도 더 사용가능한 경우가 흔합니다.
저는 워터펌프에서 물이 방울방울 떨어지는 것을 발견하고서 부품을 구입했는데, 날이 너무 추워서 교체를 미루고 있었죠. 놀랍게도 그 증상은 현재 나타나고있지 않습니다. 제가 너무 서둘렀다는 생각을 합니다 ㅎㅎ
첫댓글 카레마요님 멀리서 올라오셨네요..안운하세요
ㅎㅎ 즐거운 드라이빙이었네요 감사합니다
스테빌라이저를 떼어낸후에 부싱을 잘라냈겠군요.
지금쯤이면 대부분의 부품이 상태가 좋지 않은 법이죠. 정비사들이 "상태가 좋지 않다"고 하는 것들을 모두 교체한다면 아마 새차가 되고 말겁니다 ^^ 특히 브레이크패드의 경우, 정비사들이 "교체할 때가 되었다"고 말했을때는 그로부터 1년정도 더 사용가능한 경우가 흔합니다.
저는 워터펌프에서 물이 방울방울 떨어지는 것을 발견하고서 부품을 구입했는데, 날이 너무 추워서 교체를 미루고 있었죠. 놀랍게도 그 증상은 현재 나타나고있지 않습니다. 제가 너무 서둘렀다는 생각을 합니다 ㅎㅎ
말씀해주신 부품 저도 구매했습니다 ㅎ
http://m.christmastreenamu.com/goods/goods_view.php?goodsNo=1002599743&inflow=naver&NaPm=ct%3Dldvuc7kg%7Cci%3D933d1457ed3818fe52cf16b3914b8f94e3567c04%7Ctr%3Dslsl%7Csn%3D421694%7Chk%3D09617118070eb144626a48374c6c5640fd9ff165
요건 렉서스 정품알터풀리와 같은 ina풀리
https://m.smartstore.naver.com/daewonse1/products/2648062620?NaPm=ct%3Dlep8s3sg%7Cci%3Dcheckout%7Ctr%3Dmyc%7Ctrx%3D%7Chk%3De10190aaea67ecc17f25f6446b1b52faef371ea4
요건 정품과 동일한 아이들러 풀리
이거 구매두었다가 적절한 때에 정비해보려합니다 ㅎ
@카레마요 잘도 찾아내십니다! 코멘트로 남겨두기엔 아까운 링크들이네요
부싱은 따로 사서 정비업체로 가신건가요 ?