첫댓글 저도 이분야는 안해봤지만 전에 교량 modal analysis한 것을 본적이 있습니다. 제 생각에 어떤 load가 있을때 해당 object가 어떤 특별한 형상 몇가지로 변화하는데 그 것들을 해석 하는게 질문하신것이 아닌가 합니다..
저도 잘 모르는데 학교에서 수업하다가 들은건데 modal은 진동 쪽으로 알고있는데요.. 처음에 model 인가 했는데 그게 아니고 진동수가 프리컨신가 그거 구할때 쓰더라구요^^ 내 가 생각 해도 답변이 시연찮다^^
mode는 명사형이고 modal은 형용사형입니다. 모든 구조물은 어떤 특정 주파수의 진동수에 민감하게 반응하며 고유한 mode의 거동을 보이는데 이러한 고유mode를 해석해내는 것이 modal 해석입니다. 한글표현으로 배워본적이 없어서 한글로는 뭐라 말하는지 모르겠네요
외부에서 유입되는 진동수(예, 모터의 회전수, 그외 회전체의 회전수 등...)가 구조물의 고유한 진동수(고유진동수라고 합니다.)와 같게 되면 구조물이 심하게 진동하게 되는데 이러한 현상을 공진이라고 합니다. 공진은 전기 회로에서도 많이 쓰입니다. 원리가 같거든요.
자동차만 예를 들어도 엔진, 타이어, 기어박스, 등등... 많은 회전체가 있으며 어떠한 엔진 RPM만 되면 차가 심하게 떨리는 것을 느끼실 수 있습니다. 그리고 기계에서도 점점 고속화가 되어가면서 모달해석의 필요성이 크게 요구되고 있습니다.
와하하의 말씀대로.. 진동해석에서.. 고유진동수와 각 고유진동수에 대응하는 진동형태가 나타나는데.. 시스템에 따라 여러 개의 고유진동수가 있고, 이에 대응하는 특정 진동형태가 있는데 이것을 고유모드라고 합니다. 진동현상은 이러한 고유모드가 모드 합쳐져 나타나는 현상입니다.
첫댓글 저도 이분야는 안해봤지만 전에 교량 modal analysis한 것을 본적이 있습니다. 제 생각에 어떤 load가 있을때 해당 object가 어떤 특별한 형상 몇가지로 변화하는데 그 것들을 해석 하는게 질문하신것이 아닌가 합니다..
저도 잘 모르는데 학교에서 수업하다가 들은건데 modal은 진동 쪽으로 알고있는데요.. 처음에 model 인가 했는데 그게 아니고 진동수가 프리컨신가 그거 구할때 쓰더라구요^^ 내 가 생각 해도 답변이 시연찮다^^
mode는 명사형이고 modal은 형용사형입니다. 모든 구조물은 어떤 특정 주파수의 진동수에 민감하게 반응하며 고유한 mode의 거동을 보이는데 이러한 고유mode를 해석해내는 것이 modal 해석입니다. 한글표현으로 배워본적이 없어서 한글로는 뭐라 말하는지 모르겠네요
외부에서 유입되는 진동수(예, 모터의 회전수, 그외 회전체의 회전수 등...)가 구조물의 고유한 진동수(고유진동수라고 합니다.)와 같게 되면 구조물이 심하게 진동하게 되는데 이러한 현상을 공진이라고 합니다. 공진은 전기 회로에서도 많이 쓰입니다. 원리가 같거든요.
자동차만 예를 들어도 엔진, 타이어, 기어박스, 등등... 많은 회전체가 있으며 어떠한 엔진 RPM만 되면 차가 심하게 떨리는 것을 느끼실 수 있습니다. 그리고 기계에서도 점점 고속화가 되어가면서 모달해석의 필요성이 크게 요구되고 있습니다.
와하하의 말씀대로.. 진동해석에서.. 고유진동수와 각 고유진동수에 대응하는 진동형태가 나타나는데.. 시스템에 따라 여러 개의 고유진동수가 있고, 이에 대응하는 특정 진동형태가 있는데 이것을 고유모드라고 합니다. 진동현상은 이러한 고유모드가 모드 합쳐져 나타나는 현상입니다.