KTX 노선 안내

[운해]

▶ 경부선	서울(용산) → 광명 → 천안아산 → 대전 → 동대구 → 부산
▶호남선	서울(용산) … 서대전 → 익산 → 송정리 → 목포 ↘ 광주

현재 철도회원에 한해 실시하던 예약 서비스를 전국민 대상으로 확대 실시한다. 역창구, 여행사, 승차권 자동발매기, 인터넷을 통해 쉽게 승차권을 예약할 수 있으며, 일반고객에 대한 전화예약도 단계적으로 확대된다. 철도회원은
현재와 같이 철도회원번호로 예약할 수 있다.

	월별 일수의 차이(28, 29, 30, 31)로 인한 예약기간 혼동방지
	현행 30일전 예약기간을 2개월로 확대
	▶ 2개월전 09:00부터 출발 1시간전까지 예약 및 발매

[ 예시 ]

승차일	1/30,31	3/15	4/28, 29, 30	8/30, 31	10/10
예약ㆍ발매일	전년 11/30	1/15	2/28(또는 29)	6/30	8/10

	예약자와 승차자가 다를 경우, 예약자가 대납하는 것이 가능하다.
	현금, 신용결제, 철도회원의 마일리지를 혼용하여 대납하는 것이 가능하다.

	좌석이 매진된 경우, 인터넷으로 예약대기 신청(출발 2일전까지)시 자동 취소 좌석을 예약 대기자에게
	배정한다.

	예약문화 활성화 및 예약 가수요 방지를 통한 실수요자의 승차권 구입기회 확대
	예약 후 승차권 구입기한 내 승차권 구입 또는 결제(인터넷 등)하지 않을 경우, 자동으로 예약이 취소된다.
	전자 결제한 경우, 열차출발시간까지 좌석이 확보된다.

구분	예약일	승차권 구입기한	비고
철도회원	출발 10일 전까지	예약일부터 10일 이내	자동취소는 해당일 24:00, 출발 당일 30분 전 또는 출발시각 기준으로 자동 취소
	출발 9일 전~출발 당일	출발시각 5분 전까지
일반인	출발 7일 전까지	예약일부터 7일이내
	출발 6일 전~1일 전까지	출발 1일 전까지
	출발 당일	출발 30분 전까지

▶ 출발 당일 예약은 철도회원, 일반인 구분없이 출발 1시간 전까지 가능

☆ 운임은 새마을호열차보다 평균 25% 높은 수준으로 책정

	서울 - 부산 : 45,000원
	서울 - 목포 : 41,400원
▶ 다수의 국민에게 KTX의 이용기회를 확대하고, 장거리 새마을ㆍ무궁화호 열차감축에 따른 이용불편을 최소화하기 위하여 인가운임보다 낮은 수준으로 실행운임 책정(최저운임 : 10,600원)

☆ 특실운임은 일반실과는 다른 여유로운 공간, 설비 등 쾌적함을 고려하여 일반실의 140%로 책정

[단위 : 원]

[단위 : 원]

☆ 다양한 할인제도를 도입하여 새마을호보다 낮은 가격으로 이용이 가능하다.

	승차권 조기구입(매표창구구입, 인터넷결제)에 따른 할인 제공
	종류 및 할인율

구분	월 - 금요일	토ㆍ일, 공휴일
2개월전 - 30일전 예매	20% 할인	10% 할인
29일전 - 15일전 예매	15% 할인	7.5% 할인
14일전 - 7일전 예매	7% 할인	3.5% 할인

일정기간 할인혜택을 받을 수 있는 4종류의 할인카드 판매

종류 및 사용연령

▶ 청소년카드(Youth Card) : 13-24세까지 청소년
▶ 비즈니스카드(Business Card)
▶ 동반카드(Companion Card) : 가족단위 등 1~9명까지 사용가능
▶ 경로카드(Senior Card) : 65세 이상의 노인

카드금액 및 할인율

구분	구입금액		할인율		사용횟수
	6개월용	1년용	주중	주말	6개월용	1년용
청소년카드	25,000원	40,000원	30%	15%	40	80
비즈니스카드	70,000원	130,000원	30%	15%	40	80
동반카드	100,000원	190,000원	30%	15%	20	40
경로카드	25,000원	40,000원	30%	15%	40	80

☆ 주중 : 월～금요일, 주말 : 토, 일, 공휴일

이용방법

▶ 철도역에서만 카드 구입가능하며, KTX에 한하여 이용. 단, 비즈니스카드, 동반카드는 일반열차
이용시 15%할인
▶ 기간내 사용횟수 미사용시 기간 1회 연장(재발급수수료 700원)

	KTX 비수혜지역 고객 및 일반열차 감축에 따른 여행불편의 최소화
	할인율 : 새마을ㆍ무궁화호운임의 30%할인

통근ㆍ통학 등 정기고객에게 대한 이용편의 제공

▶ 종류 : 1개월용
▶ 할인율 : 60%
▶ 운임계산일수 : 30일 기준(왕복)
▶ 사용제한 : 기간내 제한없음

	서울-대전 : 30일왕복 1,182,000원, 정기권 456,000원
	서울-천안 : 30일왕복 684,000원, 정기권 264,000원
☆ 정기승차권 구입고객의 경우 예매할인 등 각종 할인제도는 적용되지 않음

	단체이용 인원폭을 확대하여 단체고객의 KTX 적극 유치
	10명 이상단체에 10%할인(20명⇒10명으로 확대)

	기존 일반철도 매니아를 KTX에도 승계, 서비스 제공
	할인율 : 현행 일반철도 할인율 5% 적용

	셀프서비스 고객(인터넷예약⇒자동발매기로 승차권구입)에 대한 인센티브 제공
	할인율 : 1%(예매할인, 카드할인, 환승할인, 철도회원할인에 추가하여 할인)

	유아와 함께 여행하는 부모의 여유있고 안락한 여행편의 제공
	할인율 : 어른운임의 75%

이용객의 편의를 도모하기 위해 고속철도 정차역은 연계 교통 시설의 구비 및 안내 체계를 구축한 종합교통센터로 만들어질 예정이다. 역사내에 일반철도와 버스, 택시가 정차하도록 터미널화하고, 안내방송을 통해 기존철도나 타 교통수단으로의 연계방법을 안내하며, 출발역에서 고속철도 표를 구입할 때 도착역의 관련정보를 제공한다. 교통수단별 정류장 또는 승강장, 철도 및 버스의 출발시각, 주차장의 위치 등을 안내할 예정이다.

향후 도시철도, 버스정류장, 택시승강장, 승용차 정차장, 환승주차장, 자전거 보관소 등의 연계시설과의 환승을 용이하게 할 수 있는 환승통로의 설치가 계획 중이다. 또한 고속열차를 이용하는 승객은 짐이 많은 장거리이용객임을 감안하여 계단을 통한 이동보다는 에스컬레이터나 수평이동장치(ground transportation)를 설치할 계획이다.

고속철도는 빠른 시간 안에 장거리 목적지까지 도달할 수 있다는 장점이 있지만 승용차 이용자들이 누리는 door-to-door의 서비스를 제공받지 못하는 단점이 있으므로 이상적인 door-to-door의 서비스를 제공하기 위해서 버스전용승강장의 설치도 고려하고 있다.

환승주차장은 고속철도의 운행으로 그 이용이 폭증할 것으로 예상된다. 고속철도 환승주차장은 역사와 유기적인 연계성을 가지고 역사의 지하나 가장 가까운 거리에 위치한 곳에서 쉽게 환승할 수 있도록 할 것이다.

철도고객센타 1544-7788 / 철도회원예약 1544-8545 / 철도사고신고 080-850-4982 | 3Dm_korail@mail.korail.go.kr">m_korail@mail.korail.go.kr">

302-701 대전광역시 서구 선사로139(둔산동 920) 정부대전청사 | 오시는길/청사내부도

이 사이트의 모든자료에 대한 권리는 철도청에 있습니다. | 이메일 무단수집 거부|