THE INTRODUCTION OF AIRCRAFT PNEUMATIC SYSTEM

항공기 PNEUMATIC 계통 소개 - PNEUMATIC SYSTEM은 공기를 사용하는 항공기 SYSTEM에 고온, 고압의 공기를 공급합니다. - PNEUMATIC POWER의 공급원은 다음과 같습니다. ① ENGINE BLEED AIR ② APU ③ GROUND SOURCE - 위의 세가지 항목 중에 ENGINE BLEED AIR를 살펴보기로 하지요. <v:shapetype id=_x0000_t75 stroked="f" filled="f" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" o:preferrelative="t" o:spt="75" coordsize="21600,21600"> </v:shapetype> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/145EE8194CDF86DF81" class="txc-image" width="611" style="CLEAR: none; FLOAT: none; WIDTH: 611px" actualwidth="879" height="557" hspace="1" vspace="1" border="0" id="A_145EE8194CDF86DF81C7B0"/> <v:shapetype id=_x0000_t75 stroked="f" filled="f" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" o:preferrelative="t" o:spt="75" coordsize="21600,21600"><v:stroke joinstyle="miter"></v:stroke><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"></v:f><v:f eqn="sum @0 1 0"></v:f><v:f eqn="sum 0 0 @1"></v:f><v:f eqn="prod @2 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @0 0 1"></v:f><v:f eqn="prod @6 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="sum @8 21600 0"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:formulas><v:path o:connecttype="rect" gradientshapeok="t" o:extrusionok="f"></v:path><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:shapetype>  <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/133B90184CDF871A25" class="txc-image" width="665" height="554" style="CLEAR: none; FLOAT: none; WIDTH: 665px; HEIGHT: 554px" actualwidth="837" hspace="1" vspace="1" border="0" id="A_133B90184CDF871A25B817"/> <v:shapetype id=_x0000_t75 stroked="f" filled="f" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" o:preferrelative="t" o:spt="75" coordsize="21600,21600"><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:shapetype>      <v:shapetype stroked="f" filled="f" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" o:preferrelative="t" o:spt="75" coordsize="21600,21600"><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"> - 각 ENGINE에 두개의 BLEED AIR SYSTEM이 있습니다. - ENGINE BLEED AIR는 ENGINE HIGH PRESSURE COMPRESSOR의 5th 그리고 9th stage를 공급원으로 합니다. LOW ENGINE SPEED에서는 BLEED AIR는 9th stage에서 나오고 HIGH ENGINE SPEED에서는 5th stage를 공급원으로 합니다.     -HIGH STAGE REGULATOR/VALVE - HIGH STAGE REGULATOR는 HIGH STAGE VALVE를 CONTROL합니다. - HIGH STAGE VALVE는 9th STAGE ENGINE BLEED AIR MANIFOLD로부터 BLEED AIR의 흐름을 CONTROL합니다. -BAR AND PRSOV  - BLEED AIR REGULATOR(BAR)는 PRESSURE REGULATOR AND SHUTOFF VALVE(PRSOV)를 운용합니다.  - PRSOV는 ENGINE으로부터 생성된 공기의 흐름을 조절합니다.   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/160292184CDF876450" class="txc-image" width="699" style="CLEAR: none; FLOAT: none; WIDTH: 699px" actualwidth="897" height="539" hspace="1" vspace="1" border="0" id="A_160292184CDF876450E14C"/>   - 450F THERMOSTAT   - 450F(232C) THERMOSTAT는 PRSOV의 온도 제한 기능을 제공함으로써 PRSOV의 압력을 방출합니다.   - 490F OVERTEMPERATURE SWITCH   - 490F(254C) OVERTEMPERATURE SWITCH는 PNEUMATIC MANIFOLD를 과열방지 기능을 가지고 있습니다.   - 390F PRECOOLER CONTRON VLAVE SENSOR   - PRECOOLER CONTROL VALVE SENSOR 390F(199C)는 PRECOOLER CONTRON VALVE의 움직임을 조절합니다.       </o:lock></v:shapetype>