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<p>5월 8일 착공식을 했나보네요.</p><p><br></p><p>한국철도시설공단 보도자료입니다.<br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p>본인생각인데.. </p><p><br></p><p>가칭 알파(솔안터널을 의미)-트레인 관광열차로 솔안터널 통과후 도계역 하차</p><p><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;">도계역에서 스위치백 관광열차로 이동 후 메인역에서 </span><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;">인클라인 체험</span></p><p><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;">스카이역에서 레일바이크로 메인역까지 이동</span></p><p><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;">다시 스위치백 열차로 도계역으로 이동</span></p><p><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;">하는 관광이 되지 않을까 싶네요.</span></p><p><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;"><br></span></p><p><br></p><p><a href="javascript:checkVirus('grpid%3D3LY%26fldid%3DANj%26dataid%3D40031%26fileid%3D2%26regdt%3D20130510094052&url=http%3A%2F%2Fcfile241.uf.daum.net%2Fattach%2F264DEF37518C40EE2F82F7')"><img src="https://t1.daumcdn.net/daumtop_deco/icon/icon.hanmail.net/editor/p_hwp_s.gif?rv=1.0.1" border="0" alt="첨부파일" class="vam"/> 영동선_개발사업_착공식-.hwp</a></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2201693A518C412802" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" style="clear:none;float:none;" id="A_2201693A518C412802DE8B"/></p><p><br></p>
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첫댓글 멋진 관광 상품 기대해 봄니다..!!
정보 감사합니다 ^^
삭제된 댓글 입니다.
그러네요.. O-train 에 V-train 연계하듯이.. 알파-train 도 연계.. 그런데 당일치기로 시간이 될까요?
당일이 안되면.. 거점역에 연계숙박시설을 건립하고. 여러가지 일정 코스를 제시..
더 나아가 도계 거점으로 바다열차까지 연계도 가능하겠군요.
거점역(신포리역 일대)에 이미 숙박 시설이 지어집니다. 하이원 스위치백 리조트
메인에서 레일바이크 먼저타고 스카이스테이션에도착해서 인클라인으로 메인까지 가면 재밌겠네요
인클라인 내리막, 레이바이크 오르막 보다는 반대가 더 편하겠죠
선로용량상 곤란하겠지만은 v트레인이 구 통리역까지 연장되면 어떨까 싶군요
철도테마인만큼 저곳에도 많은 열차들이 전시되어서 구형차량들이 많이 살아남았으면 하는군요
흥전-나한정 레일바이크 있으면 좋을 듯 합니다.
흥전-나한정구간은 선로 구조상 레일바이크는 위험합니다
현재의 신선로와 연결과 하이원 스위치백 리조트와 코레일과 협의만 잘한다면 위의분들이 내놓으신 의견인 관광열차와의 연계도 충분히 가능하리라고 봅니다
저거 완공되면 2010년대이후로 국내 유일의 인클라인철도가 생기겠네요.