뉴 미니 쿠퍼SD 3세대 F56 B47 엔진 마르스ECU맵핑(튜닝)으로 섀시다이나모 휠마력이 204마력으로 업그레이드 하였습니다.

--- --- 뉴 미니 쿠퍼SD 3세대 3도어 F56 B47엔진 디젤 마르스ECU맵핑(튜닝)으로 섀시다이나모 휠마력이 204마력으로 업그레이드 하였습니다. 스테이지 2.5로 세팅완료 출고 하였습니다. ---- ----   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/223AFE3855125B4233" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="IMG_0436.jpg" exif="{}" actualwidth="764" width="764" border="0" vspace="1" hspace="1" id="A_223AFE3855125B42330859"/> - 미니쿠퍼SD F56 3세대 3도어 차량 마르스 ECU맵핑(튜닝)으로 섀시다이나모에 차량을 올렸습니다. 아마 F56 3세대는 마르스에서 ECU맵핑을 세계최초로 하는것같습니다. --- ---- 미니 쿠퍼SD와 미니쿠퍼D 3기통 디젤 B37엔진과 B47 4기통엔진으로 나누어 지구요. 마르스 ECU맵핑(튜닝)은 2가지 엔진모두 ECU맵핑을 완료하였습니다. - <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/24038534550FD8500F" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0399.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_24038534550FD8500F96E5"/> - 미니쿠퍼SD F56 앞모습 사진입니다. 처음출시 되었을때는 디자인 별로 였는되 자꾸보니 익숙해져서 괜찬아 보입니다. - <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/27070034550FD8510C" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0400.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_27070034550FD8510CF69F"/> - <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/273FB734550FD85138" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0414.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_273FB734550FD85138149E"/> - F56 라이트 입니다. - <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/27036F34550FD8520F" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0383.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_27036F34550FD8520F7821"/> <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2304A034550FD8520E" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0359.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_2304A034550FD8520EE250"/> <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/23665834550FD85320" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0360.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_23665834550FD8532013F2"/> - 미니 쿠퍼SD F56 3세대의 뒷모습 사진입니다. - <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/23680434550FD85320" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0402.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_23680434550FD85320847F"/> - 차량 천정위에서 찍은 사진입니다. - <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/254A6438550FD85407" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0404.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_254A6438550FD85407D9BA"/> - 3세대 미니쿠퍼SD F56 B47 4기통 디젤엔진입니다. 4기통 엔진의 제조사 제원 엔진마력은 170마력 토크:36.7kg.m이며 - - 미니쿠퍼D F56 B37 3기통 디젤엔진입니다. 3기통 엔진의 제조사 제원 엔진마력은 116마력 토크:27.6kg.m이며 - 2세대 미니쿠퍼SD R56 N47 4기통 디젤엔진입니다. 4기통 엔진의 제조사 제원 엔진마력은 143마력 토크:31.1kg.m이며 - - 미니쿠퍼D R56 N47 4기통 디젤엔진입니다. 4기통 엔진의 제조사 제원 엔진마력은 112마력 토크:27.5kg.m이며 - 2세대 같은경우에는 같은엔진을 쓰면서 약간의 하드웨어와 소프트웨어를 변경하여 미니쿠퍼SD와 D가 만들어졌구요. - 이번 3세대 같은 경우에는 완전히 다른 엔진이 올라가있습니다. 미니쿠퍼D는 3기통 디젤엔진이며 미니쿠퍼SD는 4기통 디젤엔진입니다. 물론 제조사 제원출력도 많이 차이가 남니다. -- -- 아래에 3세대 F56 휠마력 그래프가 있으니 참조 하시면됩니다. - - 섀시다이나모 휠마력 측정 동영상 ↓<OBJECT width="800" height="510" allowNetworking='internal' allowScriptAccess='sameDomain' type='application/x-shockwave-flash'><EMBED width=800 height=510 src=https://www.youtube.com/v/ybtf_94JXYs?version=3&hl=ko_KR type=application/x-shockwave-flash wmode="transparent" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" allowScriptAccess='sameDomain'></EMBED></OBJECT> - 미니쿠퍼SD 3세대 F56 섀시다이나모 영상 입니다. - - -   <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2340C038550FD8540D" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0368.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_2340C038550FD8540D6880"/> - F56 운전석 도어 문을 개방한 사진입니다. 3세대 미니쿠퍼D와 SD 차이가 많이 나더라구요. - <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/224C1A38550FD85507" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0435.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_224C1A38550FD85507B605"/> - F56 3도어 실내 내부 사진입니다.. -- <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/213E0138550FD8550F" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0420.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_213E0138550FD8550FCE81"/> -- 시트는 이전 2세대 보다 훨좋아 졌습니다. - <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2619C038550FD85527" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0425.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_2619C038550FD85527FF4D"/> - HUD 헤드업디스플레이도 장착이 되어있습니다. 이그니션 OFF시의 사진입니다. - <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/25499C38550FD85609" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0417.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_25499C38550FD85609164F"/> - 이그니션 ON시 HUD가 올라옴니다. - <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/24144138550FD85629" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0422.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_24144138550FD856297BA1"/> - 이그니션 OFF시의 계기판 사진입니다. - <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/242D413A550FD8570C" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0432.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_242D413A550FD8570CA1B6"/> - 이그니션 ON시 계기판 사진입니다. 최고속도는 260km까지 표기가 되어있습니다. -- <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/276E423A550FD85727" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0429.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_276E423A550FD857272327"/> - 핸들 중심부입니다. - <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2316783A550FD85718" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0423.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_2316783A550FD85718D88A"/> - 이그니션 OFF시 - <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2767723A550FD8582A" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0431.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_2767723A550FD8582A714A"/> - 이그니션 ON시 모니터에 각종 차량의 상태를 확인할수있습니다. - <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2771A73A550FD85827" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0427.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_2771A73A550FD858273B01"/> - F56 오토 기어레버 - <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2501603A550FD85822" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0428.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_2501603A550FD85822D517"/> - 모니터 컨트롤 스위치 입니다. - <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2436393A550FD85909" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0366.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_2436393A550FD85909D8F6"/> <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2344C93C550FD85939" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0441.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_2344C93C550FD85939B44E"/> - 미니 쿠퍼SD F56 섀시다이나모 휠마력 측정중~ - <IMG width=760 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/261DBD3C550FD85A05" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="mars_map_사본.jpg" exif="{}" actualwidth="760" id="A_261DBD3C550FD85A05371E"/> ----- 위 그래프는 미니쿠퍼SD 3세대 F56 3도어 섀시다이나모 휠마력측정 결과표입니다. -------------- F56 SD N47 디젤 엔진 순정 섀시다이나모 휠마력이 156마력 토크:35kg.m 이나왔습니다. 순정OEM 마력도 굉장히 잘나오는 편입니다. - 마르스ECU맵핑(튜닝)후 최대 마력 상승은 최대 80마력 가까이 출력 상승과 토크는 15kg.m이 상승하였습니다. -- -- F56 3세대 미니쿠퍼SD 마르스ECU맵핑후 말이 필요없는 차량으로 변경 되었습니다. - 아래 그래프는 F56 B37 3기통 디젤엔진의 마르스ECU맵핑후의 결과입니다. ↓ ↓ ↓ <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/22205F36550FD8910E" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="mini3기통디젤.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_22205F36550FD8910E1790"/> - 위 그래프는 미니쿠퍼D F56 3기통 B37엔진 순정 섀시다이나모 휠마력과 마르스ECU맵핑후의 그래프입니다. - 3기통 엔진의 제조사 제원 엔진마력은 116마력 토크:27.6kg.m이며 - 순정OEM 섀시다이나모 휠마력 106마력 토크:25 kg.m이 나왔습니다. 엔진마력과 큰차이없습니다. 마르스ECU맵핑(튜닝)후 155마력과 토크:35kg.m이 나왔습니다. 마르스 ECU맵핑후 순정대비 휠마력 50마력 상승과 토크 15kg.m이 상승 하였습니다. --- <IMG width=800 class=txc-image style="FLOAT: none; CLEAR: none" src="https://t1.daumcdn.net/cfile/blog/2720893C550FD85B03" border=0 vspace=1 hspace=1 data-filename="IMG_0395.jpg" exif="{}" actualwidth="800" id="A_2720893C550FD85B034582"/> -- 미니쿠퍼SD F56 3세대 차량 마르스ECU맵핑(튜닝) 출력업그레이드후 BMW 전용 진단기로 애러코드 삭제와 로드테스트 주행 완료와 점검후 차량 출고하였습니다. 감사합니다.. -- 더욱 많은 자료는 아래 홈페이지 방문하세요. ↓ ↓ <A href="http://www.zero400.co.kr/" target=_blank>www.zero400.co.kr</A> <A style="FONT-SIZE: 9pt; LINE-HEIGHT: 1.6" href="http://www.ecumapping.co.kr/" target=_blank>www.ecumapping.co.kr</A> <A href="http://www.ecutuning.co.kr/" target=_blank>www.ecutuning.co.kr</A> <A style="FONT-SIZE: 9pt; LINE-HEIGHT: 1.6" href="http://www.chiptuning.co.kr/" target=_blank>www.chiptuning.co.kr</A>