넥스트 차이나?! 한국이 동남아로 진출하기 어려운 이유, 중국 전기차의 동남아 시장 선점 요인 및 시사점 대외경제정책연구원

<p style="text-align: left;"><a href="https://youtu.be/498LWMCXH0g?si=VFgkXWiWU2b91qe7" target="_blank" class="ke-link">https://youtu.be/498LWMCXH0g?si=VFgkXWiWU2b91qe7</a></p><div class="figure-video" data-ke-type="video" data-video-url="https://www.youtube.com/watch?v=498LWMCXH0g" data-video-host="youtube" data-video-play-service="daum_cafe" data-video-width="1280" data-video-height="720" data-ke-style="alignCenter" data-video-thumbnail="http://scrap.kakaocdn.net/dn/rd0K4/bl4JI6ZI98c/Vxiyf1AZIWeNR5QOccisP0/kakaolink40_original.jpg?width=1280&height=720" data-ke-mobile-mobileStyle="widthFull" data-video-origin-width="1280" data-video-origin-height="720"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/498LWMCXH0g" width="1280" height="720" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen=""></iframe><div class="figcaption"></div></div><p style="text-align: left;">[KIEP Webzine Vol.18 No.10] 중국 전기차의 동남아 시장 선점 요인 및 시사점 / 한국의 대중 투자 둔화 배경 및 시사점 / 중국 미래산업 육성 정책의 주요 내용과 시사점 | 국문 | KIEP 뉴스레터 | 연구원소식 : 대외경제정책연구원 - <a href="https://www.kiep.go.kr/board.es?mid=a10508010000&bid=0032&list_no=19537&act=view" target="_blank" class="ke-link">https://www.kiep.go.kr/board.es?mid=a10508010000&bid=0032&list_no=19537&act=view</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="[KIEP Webzine Vol.18 No.10] 중국 전기차의 동남아 시장 선점 요인 및 시사점 / 한국의 대중 투자 둔화 " data-og-description="대외경제정책연구원" data-og-host="www.kiep.go.kr" data-og-source-url="https://www.kiep.go.kr/board.es?mid=a10508010000&bid=0032&list_no=19537&act=view" data-og-url="https://www.kiep.go.kr/board.es?act=view&bid=0032&list_no=19537&mid=a10508010000&act=view&list_no=19537&cg_code=" data-og-image="http://scrap.kakaocdn.net/dn/cVwZhn/bl4JBRQhrOH/Lwk3OtlM30L156IFBQWcf1/kakaolink40_original.gif?width=115&height=30"><a href="https://www.kiep.go.kr/board.es?mid=a10508010000&bid=0032&list_no=19537&act=view" target="_blank" data-source-url="https://www.kiep.go.kr/board.es?mid=a10508010000&bid=0032&list_no=19537&act=view"><div class="og-image"><img src="http://scrap.kakaocdn.net/dn/cVwZhn/bl4JBRQhrOH/Lwk3OtlM30L156IFBQWcf1/kakaolink40_original.gif?width=115&height=30" alt="" xxxxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">[KIEP Webzine Vol.18 No.10] 중국 전기차의 동남아 시장 선점 요인 및 시사점 / 한국의 대중 투자 둔화 </p><p class="og-desc">대외경제정책연구원</p><p class="og-host">www.kiep.go.kr</p></div></a></div><p style="text-align: left;"></p>