Eurocopter UH-72 Lakota - Wikipedia
From Wikipedia, the free encyclopedia Light utility multipurpose helicopter The Eurocopter (now Airbus Helicopters) UH-72 Lakota is a twin-engine helicopter with a single, four-bladed main rotor. The UH-72 is a militarized version of the Eurocopter EC145,
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첫댓글 앞에서 말씀하신것과 연계하면, 수송헬기는 평시에도 활용도가 높으니 살리는 대신 생존력 향상을 위해 떡장하고, 공격헬기와 CSAR은 도태되는 것이 큰 흐름이 되겠네요.
독일은 전장환경상 공격헬기 생존성이 높을 수가 없을 것 같긴 합니다. 공격헬기가 맡는 CAS임무는 드론이 가져갈 수도 있고요.
그러면 독일의 대전차 헬기전력은 타이거 이전의 BO-105 시절로 되돌아 가는 것과 거의 마찬가지인가요?
현재 굴리는 기체들이 H145 SAR, EC135 훈련기, NH90, 타이거인데 타이거가 빠지면 그렇게 되는 거네요. Bo-105가 1979년에야 도입됐으니 대전차임무용 헬기 도입이 꽤 늦었기도 했었네요. CH-53은 공군에서 굴리는 게 또 특이하고.