코레일, 주중 KTX 자유석 '일반석'으로 전환 운영

[온수역]

http://www.mt.co.kr/view/mtview.php?type=1&no=2013112711084441142&outlink=1

오전 9시부터 오후 5시까지 운영하는 KTX의 자유석이 모두 일반석으로 전환되면 그나마 KTX의 할인정책 하나가 사라져 버리네요.

그런데 이런 자유석 정책은 승차율이 적다고 없애는 것 보다는 홍보가 부족해서 승차율이 적지 않았나 싶은데 새마을호만 해도 자유석에 대해서 알고 있는 분이 그렇게 많은거 같지는 얺던데요.

서울에서 부산 같이 장거리 이용하시는 분들에게는 5% 할인도 상당한데 단순히 승차율이 낮아서 없애는 것 보다는 돈을 더 벌어들이려고 하는것 같다는 생각이 드네요.

[메이스터]

근데 경험상 자유석 샀는데 서서 가는경우가 100%다 보니 별 필요 없을거 같기도 합니다.

[흙색노선]

글쎄요.. 홍보가 부족한지는 의문입니다.
자유석이란 제도 자체가 15년가까운 역사(?)를 지닌 제도라...
꾸준히 자유석을 이용하신 분들, 철도를 이용했던 분들은 알고 계실거라고 봅니다.
최근에야 KTX를 첫 열차로 이용해본 분들이라면 그럴수도 있겠다는 생각이 들긴합니다만..
워낙 비싼 열차인 탓에 싼가격을 찾다보면 자유석제도를 보게되기 마련인지라..
운(?)없으면 복도에서 앉아가야 한다는 게 부담인걸까요? 그돈 내고 거기 앉아가면 좀 억울할지도 모를일이고..

[City Designer]

역방향 5%할인 제도가 있고, 거의 매진이 없는 평일 주간이라면 실질적 변화는 거의 없을 것으로 보입니다... 다만 정기권의 활용도가 소폭 감소하는건 어쩔수 없긴 하겠네요..

[TX-2000系]

동호인 생활 13년차) 새마을도 자유석이 있었군요... (13년 헛살았나...)
새마을/무궁화는 이용할 일이 거의 없다보니 오늘 처음 알았습니다.

[온수역]

새마을호 자유석 생긴지 몇년 안됐습니다.
사람들이 잘 알지 못해서 그런지 몰라도 호남선 용산발 새마을 타면 서대전역까지는 객실에 4 ~ 5명 타고 가는 일도 있습니다.

[흙색노선]

자유석 제도가 도입이 된건 98년도 말이었는데
02년도에 폐지되었다가 08년도데 다시 부활한 셈이죠.
그때도 입석 발생 문제로 말이 많았었는데..

[zzalsen]

자유석 폐지하고 차라리 입석 티켓을 앞뒤 한시간 아무열차 타게 하면 좋겠어요..
자유석 시작역에서 다 앉아버리면 중간역에선 입석이나 마찬가지고..
표팔때 설명하기도 어렵고..;

[온수역]

KTX라는게 좌석 자체가 좁게 만들어져서 불가능 할 겁니다.
서 있는거야 가능하지만 이동판매를 하는 KTX에는 좀 힘들지 않을까 생각되네요.