한겨레 - "정부·코레일, 적자노선 손떼기로 원론적 합의했다"

[전국철도노동조합]

‘7월 워크숍’ 문건…경의선·정선선 폐지 등 유력
철도요금 인상 계획도…공공성 약화우려 현실로

http://www.hani.co.kr/arti/economy/economy_general/615677.html

[102 하단역]

철도 요금 인상된지 얼마안될걸로 알고있는데 또 오른다면 돈 없는 사람은 기차를 못타겠다는 말도 나올것 같습니다.

[흙색노선]

수서발 KTX때주면 결국 적자 노선을 청산해야 코레일이 거지꼴을 면한다는 증거가 된 셈이죠.

[은하계기사단]

사실 이건 전에 나왔던 얘깁니다. 코레일에서 적자지선노선 폐선한다고 수없이 요청했었는데 정부가 막아왔던거죠.

[엄지꼼지]

네이버에 P모 카페에서 어떤 일베충들이 철도를 공공재라고 생각하는 것에 대해서 종북이니 공산주의이니 아니면 철도를 사랑 할 자격이 없다고 망언을한게 떠오르네요.

[HANDSOME]

공공재 얘기는 자본주의 경제학에서도 꽤나 중요하게 다루는 건데...빈 수레가 요란하다더니 일베충들이 무식한 티를 내는군요.