존메트로 회원 등급 승급테스트 문제입니다.(중복회원상 여기에도..)

[박 춘호]

안녕하십니까!

저희 존메트로에는 950명의 회원과 1~10급 까지의 회원 등급으로 나눠져 있습니다. 7급은 가입시 주어지는 기본 등급이며 8,9급은 입대와 잠시 활동을못하는 주박 회원과 징계를 받은 회원님들의 등급이며 6급은 1차 승급 , 5급은 소그룹 회원으로 주어지며 각 분야에 전문적으로 활동하는 존메트로 우수 회원으로 승급되는겁니다. 5급 시험 접수자격은 모든 회원이며 자신에게 맞는 분야에 지원하시기 바랍니다.

* 항상 사진이나 찍고 그런 매니아가 되고 싶습니까? 저희 존메트로에서는 분야별 토론장및 연구실을 조성하여 전문적으로 연구활동을 하시는 분들을 위해 마련하였습니다.

*.모집안내(중복 지원 가능)

기획실 - 10명 ( 정책및 기획 )
방송실 - 20명 ( 철도 안내방송 연구실)
차량과 - 50명 ( 차량을 중심을 둔 토론장및 연구실)
디자인 - 30명 ( 각종 시설 디자인과 노선도및 차량 디자인 토론장및 연구실)

★ 모집 인원에서 우수한 성적을 기록한 접수자부터 선착순 마감처리합니다.


* 아래 문제중에서 자신이 맞는 문제를 골라서 푸시고 정답은 존메트로 아이디를 포함하여 spch0712@hanmail.net 으로 보내주시기 바랍니다.

*. 5급 기획 문야 문제 ( 각 문항중에서 1 문항을 골라서 풀어주십시요.)

(1~5번 문항중에서 한문항만 골라서 풀어주세요!!)

1. 고속철도 광명역을 연계할수 있는 대중교통(공공교통)의 방향을 제시하십시요.(광역직행버스 포함해도 됩니다.)
2. 영남권의 철도망을 중심으로 주변 위성도시를 연계할수 있는 통근형 열차의 합리적인 운영방안을 제시하십시요.
3. 호남권의 철도 이용률을 높힐수 있는 방안을 제시하십시요.
4. 군산 새만금 간척 사업중에서 방파제로 바다를 완전히 매립해서 조성하는것보다 환경도 생각하는 " 바다 도시" 를 건설하는 이야기가 나오고 있습니다. 방파제를 완전히 건설하지 않아서 바다가 큰 호수 형태가 되어 있어서 바다 위에 떠 있는 도시와 인접 위성 도시를 중심으로 개발하는 대안이 나왔는데요. 군산 지역 주변 위성도시를 중심으로 새만금 지역에 들어설 공공 철도의 발전 방향을 제시하십시요.
5. 영동선 철도와 영동지역 양양공항과 연계하여 지역발전에 입각한 발전 방향을 제시하시요.

*.차량과 5급 문제

1. 다음 설명하는 기관차는?

1899년 인천공장에서 조립한 이 기관차는 2-6-0형의 차량배열과 35톤의 중량을 갖고 경인철도에 사용되었다.

① 턴호일 텐다기관차
② 푸러리 기관차
③ 발틱형 기관차
④ 터우 텐다 기관차
⑤ 모갈탱크 기관차

2. 다음 아래 대화를 보고 물음에 답하시기 바랍니다.

나애리 : 축하해줘^^ 나 디젤기관차 만들었는데.. 자꾸 가다가 퍼져.. 맨날 고장나서 미치겠어..
끼욱이 : 그러니 니가 나애리지
나애리 : (설계도를 내밀면서) 뭐가 문제인지 봐줘.
끼욱이 : 이봐 나서방.. 설계부터 잘못되었어. 기관의 방열기등의 냉각장치가있는데 이건 연로유 발열량의 일부를 기관 냉각으로 방열처리를 해야한다구.. 그리고 적정용량의 냉각장치를 설치하는데 열계산 이론과 실적 등에서 설계할떄 이걸 생각해야 한다구.(얼마나 냉각해야하는지, 얼마나 방열처리해야하는지..)

위 대화에서 냉각장치가 연료유 발열량의 얼마나 방열처리를 해야 하는가?

① 10% ② 100% ③ 50% ④ 45% ⑤ 25%

3. 한국에서 제작된 디젤 동차의 형식은(M+4T+M편성,139미터) ?

① NKF ② ADP ③ DHC ④ MCW302 ⑤ DR2900


4. 다음 아래 대화를 듣고 물음에 답하세요

너구리 : 왜 이건 정차할때가 되면 " 물 끓는 비슷한 소리가 나지? "
끼욱이 : 응.. 통일호라서 그래.. 싸잖아.. 그래서 차도 싼건가봐..
너구리 : 그런가.. 있다가 내려서 대차를 보자구..

너구리 : 저거봐.. 바퀴 옆에 쇠 달고 당기네.. 이상하다..
끼욱이 : 그러네.. 저 쇠가 바퀴하고 닿아서 나는 소리인가봐..

다음 대화중 통일호 대차에 적용된 제동형식은?

① 회생제동 ② 답면제동 ③ 전기제동 ④ 다이내믹 제동 ⑤ 디스크 제동

5. 아래 글에서 설명하고자 하는 것은? [단답형]

대용량인 GTO 사이리스터와 PWM 펄스 제어에 의해 전차선으로 부터 직류 전원을 빠른 스위치의 작동에 의해 3상 교류로 변환하기 위해서는 주파수를 변화시켜 속도에 대응하고 슬립을 제거해야만 한다. 처음에는 용적도가 커서 신뢰성이 떨어졌으나 GTO 사이리스터의 발달로 인해 소형화가 되어 널리 채용이 되어 증가되고 보급율이 높은 이것은 전압형(본체가 전압제어와 주파수 제어 양쪽 담당)과 전류형(본체가 주파수만을 담당하며 전압제어는 쵸퍼장치를 사용)으로 분류된다

6. 아래 글에서 설명하고자 하는것은? [ 단답형 ]

객실부분에 대차 위에서 상대적으로 멀리 떨어져 있어 차내 환경측면에서는 유리하지만 연결부에 완충기를 설치해야만 하는 불편이 있으며 인명피해를 줄이고 사고가 나도 차량이 떨어져 나가지 않도록 대차를 제조함. 실제로 근레 TGV-PSE,TGV-A,EUROSTAR,KTX등 많이 쓰이고 있다.

*안내방송 5급 문제

1. 철도청에서 1996년부터 1998년까지 종착역 음악에 사용된 것은?

① 아리랑 ② 모차르트 터키행진곡 ③ 미드나잇 블루 ④ 모차르트 교향곡 17번 ⑤ 끼룩소리

2. 도시철도 공사의 현재 나오고 있는 맨트중에서 출입문 열리기 전에 객실내에 나오는 방송이 주는 효과는? (단답형)

3. 1999년 당시 부산지하철 1호선에서 종착역 배경음악으로 맞은것은?

① 터키행진곡 ② 이상한 뻐꾹이 ③ 쇼팽의 왈츠 ④ 비발디의 조화의 영감

4. 왜 안내방송과에 지원하셨습니까? 지원동기및 좋은 이유..( 꼭 써야함. 이게 가장 중요합니다. 솔직히 제가 너무 궁금합니다. 이게 왜 좋을까..요.....? )


* 디자인 5급은 자신이 만든 열차 도색이 열차 디자인이나 노선도중 하나 이상을 제작하여 spch0712@hanmail.net 으로 첨부파여 보내주십시요.


★ 항상 저희 존메트로를 이용해주시는 회원님들께 보다 더 낳은 서비스로 여러분을 모실것을 약속드립니다.™

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