[환경부 고시 개정] 부산권역 대기환경개선 실천계획

[환경부 고시 개정] 부산권역 대기환경개선 실천계획 <table width="700" class="txc-table" style="border:none;border-collapse:collapse;;font-family:gulim;font-size:12px" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td style="width:700px;height:24px;border-bottom:1px solid #ccc;border-right:1px solid #ccc;border-top:1px solid #ccc;border-left:1px solid #ccc;;">「대기환경보전법」제19조제2항에 따른 「부산권역 대기환경개선 실천계획」(환경부고시 제2013-79호, 2013.6.28)을다음과 같이 개정 고시합니다.       2015년 10월 1일                   환 경 부 장 관부산권역 대기환경개선 실천계획 1. 실천계획 적용지역 및 관리대상 오염물질   가. 대상지역      -부산광역시(기장군 제외)      -경상남도 김해시(진영읍, 장유, 주촌, 진례, 한림, 생림, 상동, 대동면 제외)   나. 관리대상 오염물질      -주된 관리물질 : 오존, 이산화질소      -부수적 관리물질 : 휘발성유기화합물, 미세먼지2. 대기질 개선목표 및 목표달성기간    가. 개선목표       - 오존 : 1시간평균치 0.08ppm, 8시간평균치 0.06ppm       - 이산화질소 : 1시간평균치 0.08ppm, 24시간평균치 0.048ppm, 연평균치 0.024ppm    나. 목표달성기간 : 고시일부터 2020.12.31까지3. 실천계획의 주요내용   가. 대기질 개선을 위한 저감대책      ○ 대기환경관리체계의 기반 구축       -자동측정망 확충 및 측정 항목 추가(단계적 추진)       -휘발성유기화합물 배출목록 DB 및 종합환경감시시스템 구축('15년 까지)       -권역 광역대기관리협의체 구성 운영       -대기오염물질과 온실가스의 통합환경 관리체계 구축       -기존의 대기관리조직 체계 강화(인력 확충)      ○ 자동차 관리대책       -제작차 및 이륜차 강화된 배출허용 기준 적용       -자동차 배출가스 상시감시시스템의 도입       -저공해 자동차 개발 및 보급 촉진       -CNG 버스 도입 확대       -대기오염물질 저감장치 공급 및 바이오디젤 사용 확대       -운행차 배출가스 검사시행       ○ 교통수요 관리대책        -교통수요관리의 적극적 실시 및 승용차 요일제 확산 시행        -친환경운전(에코 드라이브) 활성화       ○ 기타 이동오염원 관리대책        -건설기계 배출가스 관리 강화        -선박 및 관련시설 배출 관리대책 추진       ○ 배출시설 관리대책        - 사업장 대기오염물질 지도, 점검 강화        - 사업장 청정연료 사용 확대 및 산업시설 저녹스 버너 설치 확대       ○ 휘발성유기화합물 관리강화        -건축용 도료의 유기용제 함량 제한 및 수성도료 사용 확대        -아스팔트 포장방법 개선 및 주유소 유증기 회수시설 보급       ○ 기타 배출원 관리대책        - 도로 비산먼지 관리 강화(제거장비 추가 운영)        - 소각시설 관리대책 추진(소형시설 폐쇄, 배출허용기준 강화)<strike></strike> </td></tr></tbody></table> ※2015년1월1일부터 대기 배출시설로 분류되는 청정연료 사용 보일러 시설 및 방지시설로 설치되는 저녹스 버너와 관련된    고시 내용이라, 게시합니다. 특히 올해부터 2020년까지 (5년 간) 배출허용기준이나 배출가스 관리에 대한 법이 강화된다고   하니, 환경업체나 환경관련 사업장 종사자들은 숙지하셔야 할 것 같습니다.