<![CDATA[
<embed src="http://player.bgmstore.net/Gv88h" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="422" height="180" allowNetworking='internal' allowScriptAccess='sameDomain' type='application/x-shockwave-flash'><br><a href="http://bgmstore.net/view/Gv88h" target="_blank">BGM정보 : 브금저장소 - http://bgmstore.net/view/Gv88h</a><p>역전재판 5 OST - 나루호도 미누키 테마 '마법의 아이'</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2238313D5745A40C1F" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="492" width="492" exif="{}" data-filename="열차004_하야토노카제.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2238313D5745A40C1F8049"/></p><p>이동경로: 요시마츠 -> 카고시마츄오<br></p><p>이동수단: 특급 하야토노카제 1호</p><p>이동시간: 11:25 ~ 12:51</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2157E83F5745A35A1C" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'11.28','iso':'160','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'3.5','exposureTime':'1/200','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 11:41:18'}" data-filename="16일본 (416).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2157E83F5745A35A1CD0E3"/></p><p>오스미요코가와역의 승강장 너머로, 작은 시가지가 보입니다.</p><p>한국이나 일본이나, 시골 비는 건 똑같더군요. 하루에 약 225명이 이용하는 작은 역이지만, 역 건물은 크고 멋있습니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/214FF53F5745A35B25" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'5','iso':'160','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'2.8','exposureTime':'1/250','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 11:41:59'}" data-filename="16일본 (421).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_214FF53F5745A35B253641"/></p><p>원래는 2면 3선 역이었으나, 섬식승강장의 선로 하나를 걷어내고 2면 2선식의 역이 되었습니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2150F43F5745A35D24" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'9.879','iso':'160','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'3.5','exposureTime':'1/100','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 11:42:31'}" data-filename="16일본 (422).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2150F43F5745A35D2443A2"/></p><p>정차 시간이 길어서, 이런저런 사진을 찍으면서 보냈죠. 원맨 열차입니다만 승무원이 탑승합니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/24540C3F5745A35F21" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'15.481','iso':'400','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'4','exposureTime':'1/40','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 11:42:51'}" data-filename="16일본 (423).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_24540C3F5745A35F213558"/></p><p>역 건물은 1902년 개업 당시의 것입니다. 지금은 무인역이지만, 관리 자체는 아주 잘 되어있습니다.</p><p>나무 색깔도 짙은데다, 비까지 오니 아주 차분해보입니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/21601A3F5745A36013" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'5','iso':'160','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'2.8','exposureTime':'1/320','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 11:43:28'}" data-filename="16일본 (425).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_21601A3F5745A36013DE81"/></p><p>아주 낡은 역명판을 뒤로하고, 열차는 다시 부릉부릉거리며 출발합니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2654B93F5745A36220" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="563" width="563" exif="{'focalLength':'5','iso':'80','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'2.8','exposureTime':'1/60','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 11:44:08'}" data-filename="16일본 (426).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2654B93F5745A36220C835"/></p><p>더 남쪽으로 내려가려면 이부스키의 보물상자 열차를 타고 내려가면 되지요. 원랜 그럴 생각이었는데, 비도 오고 해서 모래사장을 못 볼거 같아서 그냥 카고시마만 찍고 위로 올라가기로 합니다.</p><p><br><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2347963F5745A3642C" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'6.7','iso':'125','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'3.2','exposureTime':'1/125','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 11:51:01'}" data-filename="16일본 (429).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2347963F5745A3642CCFAE"/></p><p>우에무라역을 통과하고 다음 역은 키리시마온천역입니다. 우에무라역은 3명만이 타는 아주 작은 역이라 통과하는 듯 합니다.</p><p>키리시마온천역은 말 그대로 온천이 약 2km거리에 있어 하루 약 629명이 이용합니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/214BD53D5745A36605" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'5','iso':'320','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'2.8','exposureTime':'1/30','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 11:57:39'}" data-filename="16일본 (432).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_214BD53D5745A36605BDC1"/></p><p>다음 역은 카레이가와역입니다. 여기서 약간 길게 정차를 하게 됩니다.</p><p>100명이 안 되는 사람이 이용하는 역이지만 두 명이나 내렸습니다. 근처에 카고시마공항이 있어서 그런 걸까요.</p><p>공항철도로 홍보를 한다면 이용객이 조금 늘어나지 않을까라는 생각을 해 봅니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2746853D5745A3690B" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'5','iso':'400','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'2.8','exposureTime':'1/20','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 11:59:09'}" data-filename="16일본 (434).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2746853D5745A3690B5C04"/></p><p>역 내부에는 이렇게 장식품이 많네요. 도시락도 팔지만 주말이 아니라 판매하지 않았습니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2138313D5745A36A1B" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'15.481','iso':'200','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'4','exposureTime':'1/60','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:07:48'}" data-filename="16일본 (436).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2138313D5745A36A1B6CEB"/></p><p>효키야마역...으로 추정됩니다. 하루 단 한명이 타는 아주아주 작은 역입니다.</p><p>특급열차는 효키야마역과 그 전의 나카후쿠라역은 통과해줍니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2331DB3D5745A36C24" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'5','iso':'400','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'2.8','exposureTime':'1/25','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:08:41'}" data-filename="16일본 (438).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2331DB3D5745A36C24A635"/></p><p>화산이 분출하는 모습을 그린 사쿠라지마의 그림. 실제로 분출이 되고 있었던 상태라, 접근불가능이었죠.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2724503D5745A36E31" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'5','iso':'80','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'2.8','exposureTime':'1/40','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:11:31'}" data-filename="16일본 (439).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2724503D5745A36E3185BA"/></p><p>급커브를 돌며 히나타야마역으로 향합니다만, 히나타야마역 역시 통과합니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2342F93D5745A36F0F" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'5','iso':'160','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'2.8','exposureTime':'1/320','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:13:53'}" data-filename="16일본 (440).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2342F93D5745A36F0FD12C"/></p><p>히나타야마역 근처에는 주택가가 넓게 분포하고 있습니다.</p><p>1일 승강 인원은 약 200명으로 생각보다 큰 역입니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/220620415745A37122" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'5','iso':'160','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'2.8','exposureTime':'1/40','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:15:46'}" data-filename="16일본 (442).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_220620415745A37122B37A"/></p><p>드디어 열차는 히사츠선의 종점인 하야토역에 다다릅니다. 하야토역 다음은 닛포 본선을 타고 카고시마츄오까지 내려가는데요, 여기부터는 전철화가 되어 있습니다. 그래서 전동차가 다니죠.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/251045415745A37319" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'12.259','iso':'160','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'4','exposureTime':'1/320','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:16:10'}" data-filename="16일본 (443).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_251045415745A37319136D"/></p><p>승차인원도 3000명이 넘고, IC카드 대응까지 되는 역입니다. 여기서 약간 기다립니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/231350415745A37516" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'9.161','iso':'250','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'3.5','exposureTime':'1/50','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:18:00'}" data-filename="16일본 (445).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_231350415745A37516F0B3"/></p><p>마주오는 특급 키리시마를 보내기 위해서지요. 닛포본선은 오이타 이후로 쭉 단선입니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/22053E415745A37723" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'55.948','iso':'400','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'5','exposureTime':'1/100','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:22:04'}" data-filename="16일본 (448).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_22053E415745A37723970D"/></p><p>노선이 험하긴 합니다만, 전철화도 되어있다보니 80킬로미터정도는 무리없이 낼 수 있습니다. 실제로 최고속도는 시속 100킬로미터까지 낼 수 있다고 합니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/21082C415745A37920" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'5','iso':'80','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'2.8','exposureTime':'1/250','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:27:16'}" data-filename="16일본 (450).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_21082C415745A37920CD3C"/></p><p>시게토미역 근처입니다. 하야토~가고시마 사이에 있는 카지키, 긴코, 쵸사, 아이라, 시게토미, 류가미즈역을 모조리 통과합니다. 긴코역을 뺀다면 모두 대피시설이 있습니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/242314415745A37A02" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'23.037','iso':'80','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'4.5','exposureTime':'1/125','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:29:58'}" data-filename="16일본 (453).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_242314415745A37A024223"/></p><p>서서히 웅대한 사쿠라지마의 화산이 눈에 들어옵니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2614AD415745A37C14" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'5','iso':'160','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'2.8','exposureTime':'1/320','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:31:39'}" data-filename="16일본 (455).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2614AD415745A37C14461E"/></p><p>야자수다!</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/226145405745A37D24" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'8.322','iso':'80','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'3.5','exposureTime':'1/125','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:32:46'}" data-filename="16일본 (458).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_226145405745A37D2441A9"/></p><p>저기 큐브 자동차가 달리고 있는 저 도로는 국도 10호선입니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/216B66405745A37F1A" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'7.126','iso':'80','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'3.2','exposureTime':'1/250','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:37:16'}" data-filename="16일본 (461).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_216B66405745A37F1A35D7"/></p><p>저기 저 떠있는 배들은 어업에 종사하는 사람들일까요?</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2165E5405745A38120" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'25.239','iso':'250','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'4.5','exposureTime':'1/100','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:44:11'}" data-filename="16일본 (462).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2165E5405745A381209F0D"/></p><p>열차는 속도를 최고로 올려 순식간에 카고시마역에 도착합니다.</p><p>카고시마시의 중심지는 여기가 아닙니다. 츄오역이죠. 역명판에 그려진 그림은 화산과...순무인가요.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/237771405745A3820B" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'5','iso':'320','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'2.8','exposureTime':'1/30','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:44:23'}" data-filename="16일본 (463).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_237771405745A3820B6F00"/></p><p>그래도 한 때 중심역이었던 적이 있어서 그런가, 승강장은 매우 넓습니다. 실제로 큐슈 신칸센 개통(2004년) 이후, 승객수가 약간 줄었습니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2351BE405745A38434" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'5','iso':'160','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'2.8','exposureTime':'1/200','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:45:00'}" data-filename="16일본 (464).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2351BE405745A384343DE1"/></p><p>전차 선로가 있기도 하죠. 카고시마역앞역. 1계통과 2계통의 종점입니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/237203405745A38513" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'25.239','iso':'400','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'4.5','exposureTime':'1/80','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:49:19'}" data-filename="16일본 (466).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_237203405745A385137FCE"/></p><p>종점인 카고시마츄오역에 도착했습니다. 다른 승무원이 교대를 할 준비를 합니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/257519405745A3870F" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'5','iso':'160','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'2.8','exposureTime':'1/160','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:49:30'}" data-filename="16일본 (467).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_257519405745A3870F7BF7"/></p><p>많은 사람들이 한꺼번에 우르르 내렸습니다. 우리 열차는 다시 반대편으로 되돌아갑니다.</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/216F443F5745A38902" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'9.161','iso':'160','model':'Canon PowerShot SX20 IS','fnumber':'3.5','exposureTime':'1/50','exposureBias':'0/3','taken':'2016:02:12 12:52:19'}" data-filename="16일본 (471).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_216F443F5745A38902C957"/></p><p>쿠마모토? 나가사키? Decide?</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/265D843F5745A38A14" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1000" width="1000" exif="{'focalLength':'3.97','iso':'50','model':'LG-F320S','fnumber':'2.4','exposureTime':'1/60','exposureBias':'0/1','taken':'2016:02:12 12:52:24'}" data-filename="16일본 (472).jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_265D843F5745A38A14D398"/></p><p>멋지게 검은 옷을 차려입은 147계입니다. 키하 40계도 꾸며놓으니 예쁘네요.</p>
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카페 게시글
마츠시타의 키라키라 트레인
[서커스 매직 유랑단 13화/2일차] 100년의 차분함, 오스미요코가와역을 지나 남으로
마츠시타
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조회 412
16.05.25 23:08
댓글 5
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첫댓글 큐슈의 DNS 열차는 몇 번을 봐도 질리지가 않네요. 여행기 감사합니다.
언제 전국판이 아닌 큐슈판으로 열차를 타보려고 합니다.
어찌 보면 카레이가와역보다 오오스미요코가와역이 역사가 더 깊은것 같네요..(카레이가와역은 1903년인가에 영업개시한걸로 알고 있습니다.)
카레이가와역이 가고시마공항에서 가장 가까운 역으로 알고는 있습니다만(카레이가와역에서 이륙하는 비행기가 보이더군요^^) 역-공항을 운행하는 버스는 하루에 손꼽을 정도로 알고 있는데요..
그렇습니다. 그런데 내린 여행객이 캐리어를 들고 있어 막연하게 공항 승객으로 생각했던 덧 같습니다. 공항버스가 언제 운행하는진 모르지만, 열차시간표에 맞춰져있지 않을런지요.
일본에 50회 이상을 다녀온 저는 큐슈 남부에서 특급 열차는 거의 타 본적이 없어서 많은 참고가 됩니다.
하야토노가제가 가고시마 츄오까지 연결된다는 것을 님의 여행기를 보고 간접 경험합니다.
가고시마로 주행 중에 왼쪽 차창가에 나타난 바다와 사쿠라지마가 흐린 날씨임에도 잘 보였군요.