<![CDATA[
<p>주말에 자가정비로 3종오일 교체작업을 진행하던중 프라이머리 더비커버 볼트가 마모되었습니다...ㅡㅡ</p><p>이거 볼트반대텝? 볼트리무버? 로 빼내는 방법밖에 없는거죠?</p><p>기존 정비업체에서 너무 세게 잠가놓은것 같습니다.</p><p>별나사가 약한건가요?</p><p>이번에 육각홈나사로 주문 해놓은 상황입니다.</p><p>괜찬은 볼트반대텝 아시는분 추천 부탁드립니다.</p><p>그리고 앞전에 뒷브레이크 안올라오는 증상은 브레이크 패드와 브레이크액 교환으로 어느정도 돌아오고 있습니다. </p><p>조언 해주신분들 감사드립니다. 근데 달려보질 못해서 잘 성능 발휘 된지는 아직 미지수네요...ㅎ</p><p> </p>
<!-- -->
]]>
첫댓글 공구가 T27인지 확인해 보셔요.
T25 사용하시면 빠가납니다. ㅠㅠ
맥가이버칼 같은 할리 정품툴에 있는 별렌치가 맞더라구요 그래서 잡아돌렸드랬죠...ㅡㅡ t27이 아이었나...
인치용으로 정확한 공구를 사용해야 합니다. 주변 바이크 샵가면 해결가능할겁니다.
주변 바이크샵 못갑니다... 미리 프라이머리 오일을 빼버렸걸랑요...ㅜㅜ
가능하면 별볼트는 L형 공구 로 사용하지 마시고 T형 공구로 사용 하시는걸 추천 드립니다
L형 공구는 힘의 균형이 한쪽으로 쏠려 그런 경우가 종종 있습니다
작은 스텐 볼트로 가운데 구멍을 낸다음 역탭 사용 하셔야 합니다
분석력 대단하십니다! 힘이 고르게 가지않아서 마모난듯하네요. 고견 감사합니다.
순정은 t 27 입니다.. 때에따라 공구가 다를수 있습니다. T25 로하면. 볼트가 망가지고.
저가공구도 망가질수 있고
볼트의 노후. 강하게 보일때 등으로 망가질수 있습니다..
리무발 툴로 빼야하고. 리무발 툴의 종류가 여러가지 입니다.
별 같은 경우는 드릴로 뚫어 리무발 툴을 넣어야 합니다..
운이 좋으면 안뚫어도 됩니다.
뚫을때는 프라이머리가 다치지 않게. 얇은것부터 중앙을 잡고뚫어야 합니다..
프라이머리가 망가지면 새로 탭을 내야하고. 새제품은 가격이 약90만원 입니다..
너무 걱정마시고...
리무발 툴을 2종을 사세요..
간단한 원뿔 모양.
뚫어서 하는 모양.
원뿔 시도해 보시고 안되면... ㅠㅠ
뚫어야 합니다.
뚫을때는. 마음을 가다듬고.. 급하지 않게 해야합니다.
원래는. 비싼 리무발 툴은. 센터잡기뚫기 툴이 함께 있습니다.
이것은 전문가용이기에..
성공을 빕니다.
읽으면서 긴장되긴 처음입니다. 말씀대로 마음을 가다듬고 차분하게 두가지툴을 순서대로 시도하도록 하겠습니다. 기쁜소식 절할수 있도록 노력학겠습니다!
너무 걱정 안해도 돠는것이... 더비는 토크값이 강하지 않기에... 쉽게 풀립니다..
차종마다 다르나. 토크값은 이러 합니다.
더비 커버 9.5~12.2 N.m..
즉 저정도 토크값은. 드라이버로 강하게 조이는 힘 입니다..
힘이 약하므로 리무잘 툴로 쉽게 가능하고..
원뿔 모양툴로 가능할수도 있습니다.
리무발 툴도.. 단계별로 해야 합니다.
글리고 뚫기까지 가야합니다.
깊으면 깊을 수록 툴아 꽉. 물어 줍니다.
더바의 두께가 있으니.. 그릴에 싸인펜으로 표시하고..
최대한. 프라이머리까진 드릴이 안들어가게.. 조심히뚫으면..
프라이머리는 살릴수 있습니다..
그러하니.. 마음을 천천히 가지시고...
살짝 살짝 조금조금씩 뚫어야 합니다.
드릴또한. 코발트 드릴이 쉽개 잘뚫립니다.
할리 볼트는 스텐볼트가 아니기에. 쉽게뚫립니다..
다.. 빼시면..
볼트가 없으시면 할코에 문의해보시고.. 재고가 없으면 댓글 주세요.. 하나 보내 드리겠습니다.
넵! 진심 감사합니다. 큰 힘이 됩니다.ㅠㅠ
더비를 열시 필요한 공구는. 손공구로는 하지 않는것이 좋습니다.
우선 토크렌치가 있어야 합니다.
손공구 특히 맥가이버같은 경우의 공구는 직각을 만들기 힘들어 볼트가 망가질수 있고..
가장큰 원인은. T27이 아닌 공구 선택시.. 망가집니다.
네 ㄱ자 손공구도 이제 멀리해야겠습니다.
그냥다시 조이세요 거기 안풀어도 오일교환 할수있어요, 드레인콕들고 공구상 가셔서 비슷한 나사산 ㄱ자 원터치하고 호스구해서 오일통에 호스구멍내서 높히 매달아 놓으면 됩니다 더비카바 풀때마다 스트레스받고 누유 생깁니다
배출구쪽으로 주입하라는 말씀이신가요? 프라이머리 오일 배출 나사와 규격이 같은 드레인콕을 배출나사에 설치해서 영구적으로 사용하라는 말씀? 헐.. 신개념입니다! 고견 감사합니다^^b
이런거 말씀이신거죠?
혹시 성공 하셨나요?
저도 더비 풀다 나사가 나가서...
다행히 홈이 약간 살아있어서 윗분들 댓글처럼 27t ㄱ렌치가 아닌 T렌치로 정확히 맞추고 힘이 한쪽으로 치우치지않게 T렌치 양손에 균등하게 힘을줘서 있는힘껏 순간토크를 줘서 돌렸더니 거짓말처람 풀렸답니다.^^ 텝까지는 다행이 사용 한했네요^^;
네..
전 자유낙하로 성공했고,
샆들어갈일 있을때,
피스 작업하려구요.
감솨합니다