Re:마이비와 A4 사이에서 고민 (비엠매니아에서 퍼온글 - a4 가 외제차 엔트리 중에서는 최강인가요?)

[다니엘2(이원정)]

이쁘다에 한표던집니다. 디자인면에서요.현재 3하구 c하구 봤을때 젤 이쁜거 같습니다.그리고 아우디의 자랑거리 콰트로두 있구요.... 10.06.08. 23:57

답글

 

패트릭[황경일]

3보다 넓은 실내공간, c보다 안정성있는 콰트로 풀타임 사륜구동, 새롭게 디자인된 눈섭 led등 을 뽑을 수 있을 것 같습니다. 10.06.09. 00:27

답글

 

색깔사랑

음... 위 두분 의견이 거의 절대적인거 같네요 =_= 10.06.09. 00:30

답글

 

스턴건[이주호]

간단하게 젤크고 젤잘생기고 젤성능이 좋으니까 아니겠습니까 ㅎㅎ 가격도 적당하구요 하지만 지랄같은 as감수는 필수지요 10.06.09. 00:52

답글

 

원카이

젤 최근에 나온 모델이 a4죠~그리고 여자들한테 사랑받을거 같아서??ㅋ저도 잠시 이생각에 아포로 갈뻔했지만 벤츠의 엠블럼에 훅~가서 그만 씨클로ㅠㅠ담 애마는 뱀 그란투리스모 생각하고 있습니당ㅋㅋ 10.06.09. 01:01

답글

 

트윈터보삼

글쓰신분처럼.. 차를 아는사람의 기준으로 들이대면 왜팔리는지 알길이 없는찬데;; 그게 또 안그렇더라구요;;
모르는사람은 정말 사고싶은차가 맞나봅니다 ^^ 10.06.09. 01:23

답글

 

드래곤마운틴

아우디가 이번에 프런트 디자인 캐릭터를 잘 잡은것 같습니다. LED 를 가지고 표현할수 있는 고급스러움의 결정체랄까? 10.06.09. 02:13

답글

 

곰곰

제가 e90 320 오래타며 여러가지(?) 다 해보다가 저번 겨울에 눈 많이올때 사고도 나고 고생해 보니 4WD가 절실하더군요..그래서 A4 콰트로 다이나믹으로 갔습니다. 일단 콰트로가 저의 부족한 운전실력을 채워주네요 무척 안정적입니다. 그리고 320 타며 항상 느꼈던 출력 부족이 조금이나마 해소되어 행복합니다..A/S는 아직 특별히 느낀게 없네요 비엠이든 메르세데스든 아우디든 뽑기가 중요한가 봅니다.^^ 10.06.09. 02:57

답글

 

믹키루크

차를 나름 알고, 이래저래 3,C,A4 모두 경험하고 있지만.. 당근 A4일수 밖에 없습니다.. 메이커만 빼면 같은 가격상에서 상당한 비교우위에 있더군요... 저는 AS도 만족한답니다..벤츠(효성)보다 나아요.. 10.06.09. 06:07

답글

┗ 빨간장갑

딱 맞는 말씀이네요. 10.06.09. 09:50

 

마스터피스

제의 극히 주관적인 생각으로는 일단 외관 디자인이 괜찮음, 하지만 실내 디자인은 맘에 안듬. 특히 조잡하게 많은 기어봉 주변 MMI 버튼...주행성능에서 여러가지 느낌을 조합해 볼때 독일 3사중 제일 하위. 근데 잘팔리는건..디자인으로써 여자들 에게 어필한 것이 크다고 생각됩니다. 아줌마의 입김~~~한국시장에서 가장 주요요소지요~예전에 ES가 강남의 소나타 였던것처럼..... 10.06.09. 08:52

답글

┗ 미노스

모든 부분에서 다 동의하지만 주행성능에 대한 부분에서는 생각이 조금 다릅니다.^^ 관점의 차이가 있겠지만 사륜은 사륜스러운(?) 운전습관이 필요한 것 같습니다. ㅎㅎ~ 10.06.09. 10:51

┗ exciting

미노스님 말에 한표던집니다. 10.06.09. 11:04

 

맥퀸쑤

디자인과 콰트로~~ 10.06.09. 09:01

답글

 

스미스바니

뉴A4 기다리다가 328로 왔슴다...기존 A4와 비교해서 너무 이쁘고 실용적이고 성능도 좋지 않나요? 10.06.09. 09:06

답글

 

이츠미

아우디..수입차 처음 사는 사람들의 선택아닐까요..?? 팔고 땡의 원칙을 제일 잘지키는 수입차로 최악의 AS, 최악의 연비, 최고수준의 잔고장.. 10.06.09. 09:16

답글

┗ exciting

헐... 수입차 처음사는 사람들의 선택이 아우디라고요?? 너무 개인적인 생각이신데...솔직히 엔트리급중 최고아닌가요?? 이건 제 개인적인 생각입니다. 10.06.09. 11:06

┗ 지유니아빠

한때 이전아포신차로출고해서 오랬동안 타면서 느낀거지만 잔고장은 비엠이 더많은것 같은데요...ㅠㅠ 이츠미님은 아우디직접소유해보셨는지 궁금하네요... 카더라가 넘어서 자기가 직접겪은듯한 표현에 욱하는 마음으로 몇자 적었습니다!!! 제가 독일3사 모두 거쳐봤지만 비엠만큼 고장많았던차는 보질못했습니다... 연료펌프만3번교체했습니다 비엠 3대타면서요!!! 개인적으로 여기가 벰메니아라서 그렇지만 아우디 정말괜찮은찹니다 판매량이 이를 증명하고 있구요...^^;; 혹시 님께서 a8 4.2 한번 타보시고 y50km에서 코너한번돌아보면 아 내가비엠의 환상에 빠져있었구나 하실겁니다... 10.06.09. 11:07

┗ 지유니아빠

사실 5시리즈만 소유해봤고 740몰아봤지만 벰이 초반스타트가 시원스러워서 그렇지 벤츠나 아우디깔만큼 독보성(?)있는차 아닙니다... 님이 무슨차타시는지 모르지만 50키로 넘어가면 벤츠(cls)가 가속성과 고속안정감은 벰(e60 528is)보단 월등했습니다 물론 제소유차만 비교했구요 같은엔츠얻은 e350도 마찬가지였구요... 사실 이번 신형 528도 아식스에비하면 성능이 기대이하인건 사실이잖아요 물론 구형엔진이라서 그렇겠지만 신형엔진얻기전엔 별감흥없어 보이던데요... 남의 선택을 존중은 못해줄지언정 비하하지는 말았으면 하는맘에서 몇자적는다는게 감정이 격해져서 말이 길어졌네요...ㅠㅠ 10.06.09. 11:15

┗ 신종명

100%공감합니다...솔직히 저도 비엠도 매우 좋아하지만...이상하게 아우디 까시는분들 많으시네요...AS구리다는건 서비스고...차만놓고 봤을때 아우디가 비엠에 꿀리는거 하나 없습니다..브랜드 이미지?? 우리나라는 미국과 일본이 늘 벤치마킹이기때문에 미국과 일본에서 인지도 얻은 비엠이 반사적으로 한국에서도 잘 자리잡은 거겠지요...본고장인 독일만가도 비엠과 아우디는 동급이면 동급이지 아래로 보진 않습니다(제가 독일계 회사에 있습니다)..비엠좋아하시는 건 개인취향이니 할말없지만 비엠이 아우디를 깔 정도는 절대 아닙니다...성능은 말할것도 없고 더군다나 요즘나오는 디자인만 놓고봐도 아우디가 대세면 대세죠. 10.06.09. 14:08

┗ 이츠미

저 차 A6 구요..(와이프님 차임)..뽑기에 실패한 케이스구요..1년도 않된차 현재의 기술로는 못고친다는 말을 들었구요(엔진떨림)..수리받다가 다른거 망가뜨리는 AS 경험했구요..콰트로 돌리느라 연비 리터당 5~6Km 구요..BMW e60은 출고 일주일만에 방전되었구요..(라이트조절하는 레버의 조립실수로 찥힘), 1년에 한번씩 산소센서 한번씩 갈았구요..벤츠는 탄적이 없어서 모르겠구요.. 10.06.09. 15:01

┗ 이츠미

다분히 주관적일수 있지만 사후 관리(AS기술수준, 연비, 기타 유지비 등)에 대한 고객만족도의 관점이구요..브랜드가 내세우는 차량 성능에 대한건 아닙니다..아우디를 좋아하시는 분들 너무 기분 나쁘게 생각하지는 마세요.. 10.06.09. 15:09

┗ 오언박재영

카이맨타다 a4산 저는뭔가요.... ㅡㅜ 10.06.29. 00:40

 

2010 블랙320i

320 a4고민하다가 320 구입한 사람은 아무도 없음매?^^ 저만잇나바여 ㅎㅎ 10.06.09. 10:22

답글

┗ 해이리[정영철]

기다림이 싫어서 320 M 으로 온 저두 추가요~ 10.06.09. 11:01

┗ 홀리[한]

결국 본인의 선택 아닌가요~ 둘다 시승해보고 미련 없이 3으로 온 1인 추가요~^^ 10.06.10. 19:59

 

신종명

간단합니다~320과 C200을 보시면 A4가 잘팔리는 이유가 보입니다~모든건 비교우위논리죠~320은 나온지도 좀 오래됐으니 신형 3이 나오면 판도가 조금 바뀔거 같은데요?^^ 10.06.09. 10:35

답글

┗ 몽따주[김현민]

정답이라 생각합니다. 10.06.09. 12:41

 

레디어스소프

AS야. 잘 받는 방법이 있죠. 어느 사업소를 가나 진짜 잘하는 사람이 있습니다. 10.06.09. 10:44

답글

┗ 뿅가

정답! 10.06.09. 11:11

 

복분자

A4 가 다른 수입차 엔트리급중에 뭔가 좋은 점이 있으니까, 잘 팔릴 수 밖에는 없습니다.
갠적으로, 수입 엔트리급중에 가장 좋은 차는 A4 라고 봅니다.
이건 제 주위에 있는 다른 친구들도 비슷한 이야기를 많이 하더군요.
당연히 비교 시승은 다 해 봤구요.
(특히, 성능 & 디자인) 10.06.09. 11:08

답글

 

토돌이[이현석]

아는형도 a4 삿는데.....320하고 비교하다 산게 아니라 5시리즈 살려다가 a4 사더라구요....ㅎㅎ 아무래도 3시리즌 체인지가 얼마 안남고..가격차이도 a4랑 많이 나더라구요..프로모션때문에요....그리고 마력도 쌔구.. 10.06.09. 11:13

답글

 

빨간나방

A4는 가격 괜찮으면서 동급에서 가장 크고 이쁜차가 아닐까요..이게 일반인들에게 구매포인트인 눈으로 봤을때 가장 훌륭한 차.
터보고출력(?)의 매력, 훌륭한 질감의 인테리어와 4륜이라는 타이틀은 뒤로 하더라도, 그 동급에서 중형급으로 보이는 가장 큰 차체와 디자인은 누가 봐도 사고싶다는 생각을 하지 않을 수 없지 않을까요... 디자인이 가장 중요하잖아요. 요즘 기아차가 현대차 누르는 현상을 보면...부품재질, AS, 원가절감, 내구성, 브랜드 이미지 등에서 모두 현대차보다 조금씩 떨어지지만 디자인 하나로 이렇게 판매가 달라지는데요.
사실 A4의 주행성능과 승차감 정숙성 연비는 좀 떨어진다고 생각하지만 구매에 큰 영향은? 10.06.09. 11:26

답글

 

촬리와척흘릿공장

핸들이 넘 가벼워요 10.06.09. 11:20

답글

┗ 할렐루야

요건 단점이 될수도 장점이 될수도 있는 사항입니다^^ 10.06.09. 14:11

┗ 2010 블랙320i

근데 3시리즈가 가장 무거운듯,,5 7 x시리즈 전부 3시리즈보다 가벼움^^ 10.06.12. 09:38

 

질주본능

제 동생도 이번에 그거 샀는데... 일단 차가 공간적으로 괜찮게 나왔구요... 2000cc로는 셋중 가장 강력한 성능이구요... 게다가 사륜구동입니다. 국내 사정상 사륜구동이 얼마나 유리한 지는 다들 겪에봐서 잘 아실 텐데요... ^^ 아우디 하면 일단 고장 많고 A/S 개판이다 소리를 잘 하긴 하는데... 실제로 독일차들의 고장은 거기서 거기며.. 그 중 아우디가 비엠보다 못할 것이 없고.. 요즘은 아우디-폭스바겐이 많이 팔려서인지, 소위 규모의 경제 논리로 정비 수리도 전보다는 낫습니다. 그래서 그걸 선택하는 분들이 많죠. 외형과 내장은 독일 프리미엄 3사의 경우, 다 만족할만 하며 그저 개인적인 호불호가 있을 뿐이지요. 10.06.09. 11:21

답글

 

라이코넨[백지우]

같은 급에서는 G37이 최고 인거 같습니다^^ 가격대비 성능, 옵션, 크기두요.. 10.06.09. 11:43

답글

┗ 데메테르

g37에 눈을 돌리게 되면 자연스레 디자인이 이쁜 37쿱으로 가게 된다는,,,ㅡ.ㅡ; 10.06.09. 16:33

┗ 지유니아빠

2000cc 엔트리급에서... 37은 328이나 335급이잖아요~~^^;; 10.06.10. 11:22

┗ 담요철학소년

가격으로 보면 320/A4나 G37이나 비슷하죠... 10.06.10. 19:28

 

블랙라이언[류..

as빼고는 별로 나무랄데 없어서 그런것 같은데요.. 10.06.09. 11:52

답글

 

내다내

전 첫 수입차 E39 525 에서 아우디 A6로 왔는데 -_-ㅋㅋ 차를 몰라서 그런가요? 불만없이 잘 타고다닙니다. 곧 팔아야하지만 ㅜㅜ 10.06.09. 12:02

답글

 

짹빠우어

저는 아우디 브랜드 포지션의 어정쩡함 때문에 비머로 왔습니다. 그전에 VW 타다가 마구 쏘는게 필요 없어서 그냥 정숙 주행 하기 편한 작은차 찾다보니 320i 로 왔습니다. 10.06.09. 12:04

답글

 

쩌비친구

원래 B3 용지 보다 A4 용지가 많이 팔리는 법입니다.. 10.06.09. 12:16

답글

┗ 박진택

이 리플이 정답이군요. 10.06.09. 12:22

┗ 당당한나

아! 센스쟁이!! ㅋㅋ 10.06.09. 13:07

 

부라이언

저기요 ^^ 여기 렉서스 IS250 도 비교대상에 끼워주셔야 할듯... ㅎ 옵션사양, 안락함, 디자인, 연비, 가격, 등등 비교하면 거의 탑아닐까요 ㅎㅎ 10.06.09. 12:18

답글

┗ 담요철학소년

IS오너이고 매우 만족하고 있지만...A4/C등 신차들에 밀리는 것은 어쩔 수 없는 것 같습니다.
대신 후속 IS가 나올때되면 다른 차들이 오래된 모델들이 되겠쬬...흐 10.06.10. 19:30

 

노옥스

작년에 아식스로 왔는데요.. 솔직히 a4시승해 보면 엔트리급에서는 3사중에 제가 봐도 최고입니다. 성능, 디자인등등... 국내에 RS4가 안들어오는게 좀 안타깝지만요;;; 10.06.

 

┗ 부비기[문상권]

제가 알기로는 B8 RS4는 아직 안 나왔습니다. 10.06.09. 17:08

┗ 퓰팔

제가 알기로는 B8 RS4는 안나오고 대신 RS5가 나온걸로 아는데 아닌가요? 10.06.09. 20:20

 

몽따주[김현민]

글쎄요... 우선 가격이 가장 우선시 되지 않을까요....ㅎㅎㅎ 콰트로라.... 그거 뭐 쓸일이 얼마나 될지 솔직히 잘 모르겠습니다. ㅎㅎㅎ 오히려 연비에 좋지 않을텐데....말입니다. 10.06.09. 12:40

답글

 

라이너마리아

프리미엄 브랜드 3사 경쟁 모델로 보자면... 이쁘고, 실내넓고, 가장 파워풀합니다. 당연한 결과 아닐까요... 10.06.09. 12:45

답글

 

진정한액션

실제로 시승을 해봐도 벤츠나 bmw같은급에서는 성능이나 실내공간 디자인은 아우디a4가 이쁘고 좋죠. 10.06.09. 13:17

답글

 

할렐루야

아우디 as가 어떻길래...저는 상당히 만족했는데요... 10.06.09. 14:13

답글

 

발리앙

A4, c200, 3 고민하다 E90 328로 왔는데 후회없습니다. A4는 주행성능은 좋은데...개인적으로는 실내가 구려보이더군요...(다분히 주관적입니다.) 320하고는 비교하는게 좀 안 맞지 않나요? 가격면에서 말이죠... 10.06.09. 14:16

답글

┗ 쭌애마비엠[이준]

음;;; 개인적인거 충분히 인지합니다만....제가 보기에는 3시리즈 디자인은 정말;; 별로입니다... 시간이 지나고 지날수록 눈에 익을생각을 안하네요;;;; 오히려 e46이 정말 bmw 같다는 생각은 지울수가 없는데 말이죠;;쩝 아쉬운 부분입니다;; 10.06.10. 16:55

 

비엠과벤츠

이번 320엔진은 거의 최악이죠 전모델의 6기통을 왜 버렸는지 이해를 할수 없네요 a4의 성향이 높은 이유는 디자인과 터보엔진의 힘이 자연흡기보다 성능면에서 낫으니깐요 비엠도 3시리즈 이젠 터보로 나올겁니다.m3도 이번이 마지막 na이구요 유행을 따라가는건 독일차들도 마찬가지니 앞으로 비엠도 성능면에서 많이 낫아질듯합니다. 10.06.09. 14:29

답글

┗ 데메테르

동감합니다, 4기통 150마력을 그 돈 주고 사기에는 조금 그렇죠. 동가격에 엔트리를 2200cc로 했으면 훨씬 만족스러웠을텐데요. 10.06.09. 16:37

┗ 2010 블랙320i

무슨 최악까지 ㅎㅎ 아쉽긴해도 탈만해여^^ 10.06.09. 17:26

 

자자[이환승]

독일3사기준 가장 최신모델이고, 가장 크고, 가장 스펙이 좋기 때문입니다. 10.06.09. 14:33

답글

 

따르르릉

c200이랑 3 이랑 a4 고민하다가 시승3대다해보고 마지막에 a4시승했는데 시승한날 바로 계약했습니다 실내공간및 가속성 안정성 코너링 전부다 만족했습니다 10.06.09. 14:45

답글

 

자유로운소울

디자인 출력 콰트로---이정도면 뭐 최고인거 같은데 10.06.09. 15:08

답글

 

콰트로알에스

e92m3하고 신형e63amg소유하고 있는데요..r8 시승해보고 나서 완전 감동의 도가니였습니다.
디자인만 내세우는 차가 아니더군요..절대로 왜 r8이 스펙미달로 까이는지 알수가 없네요.
안정적인 느낌, 코너링,운전재미,디자인은 말할것도 없이 m3보다 한수위의 차량이었습니다.
단순히 제로백 제로이백으로 m3와 비교될차는 아니란걸 알았습니다..
아우디 정말 좋은 차예요 지랄같은 서비스만 제외하면.. 10.06.09. 15:16

답글

 

불타는열정

오래 타고, 운전 솔직히 외국에서 드라이빙 스쿨도 좀 다닌 사람이면, A4는 별로인데, 신차고, 크기 때문에 잘 팔리는 거겠죠...솔직히 정말 트랙에서 좀 쏠 줄 아는 사람 아니면, 우리나라사람들 특히 잘 모르더라구요 어떤차가 좋은지 나쁜지, 롤링만 적어도 와우! 하니... 10.06.09. 15:37

답글

┗ 곰곰

우리나라 도로가 트랙은 아니잖아요?ㅎ 엔트리급 차량이 트랙에서 주로 달릴 차도 아니구요^^ 10.06.09. 16:37

┗ 질주본능

드라이빙 스쿨까지 다닐 사람이라면 이 정도 엔트리급에서 차를 고르지도 않겠죠. 그런 이가 트랙에서 달리는 드라이버도 아니구요. ^^ 게다가 대부분의 차들, 심지어는 우리들이 좋아하는 비엠조차도 트랙에서 '달릴' 수준의 차는 사실 아니죠. ^^ 그런 사람이라면 랜서에볼루션 추천임다. 아님 전문튜닝차로 고고.. 10.06.09. 18:24

 

곰양반

a4... 일단..성능이 동급 최강이죠.. 2,000cc에 210마력에 토크가 35 정도면.. 글고 디자인도 여자들이 좋아라하는 디자인...(따라서 솔로남들이 많이 사는듯 ㅋ), 그정도겠죠~ 10.06.09. 16:25

답글

 

닥터하하

당연히 디자인과 4륜이라는것 때문이죠!!! 집에 C class있긴 한데 그거 살때 A4있었다면 아마 A4로 갔을듯... 10.06.09. 16:27

답글

┗ 크리스[박수한]

한 표. 10.06.10. 17:42

 

국방타마마[이..

a4 매력덩어리 입니다 ^_^ 10.06.09. 17:01

답글

 

비머는내친구

as 운 입니다.
차 좋던데요~
빤츄~뱀~우딩
독일 프리미엄 브랜드 선택하시면서 꼭 거론되는 3사차량 아닌가요?
구입전 대부분 다 둘러보시는거 맞으시구요~
개인적으로
a4
f10
f01
이렇게 손을 들고 싶습니다.
10.06.09. 18:24

답글

 

비케이원

꽈트로 성능도 무시 못하고,, 3사 중에 디자인이나 R & D에 가장 많은 투자를 하기 때문아닐까요? A4타고 있지만, 별 후회는 안 합니다. 탈 수록 재미있는 차입니다. 솔직히 아우디 엔진 뺴고는 볼 거 없다 하는데, 엔트리급에서는 꽤 쓸만합니다. 10.06.09. 18:53

답글

 

지돌이 [노상훈]

뒷자석 송풍구없는거 보고 정떨어졌습니다.
엔트리급이라도 송풍구는 만들어놨어야죠 차값이있는데 10.06.09. 19:28

답글

 

내일은슈퍼카[..

아우디차 좋군요 굳이 비엠탈이유가 없겠어요 a4 한대씩 구매하시고 가지고있는 비엠 다 파셔야하실듯 ㅜㅜ 10.06.09. 21:06

답글

┗ 질주본능

320보다는 낫다는 겁니다. 5시리즈 급에서는 삐까삐까 하죠. 하기사 A6 터보 쿼트로도 기본형은 528 수준에 나오던데요. 각 급의 엔트리 모델에서는 아우디가 분명히 경쟁력이 있습니다. 그건 비엠 매니아라고 해서 부정하기 어렵죠. 우린 비엠 매니아 카페의 회원일 뿐.. 비엠 홍보직원이거나 비엠 빠돌이들은 아니잖아요... ^^ 언젠가는 우리도 다른 회사 차를 살 텐데... 10.06.10. 18:07

 

내일은슈퍼카[..

비엠매니아인줄알았는뎅 아우디매니아군요 그럼 그냥 아우디만 타시면 어떠실지 운전 의 재미를 첨알게해준 브랜드라 애정이가네요 10.06.09. 21:14

답글

┗ 곰곰

지금 논의되고 있는건 벤츠냐 비머냐 아우디냐가 아니죠^^ 엔트리급을 놓고 얘기하고 있는건데 확대 해석하신듯 합니다~비엠매냐라고 비머만 최고라고 말할 수는 없는거겠죠.. 10.06.10. 00:40

 

야누스실버

신형 3시리즈 런칭하기 전까지는 A4가 모든 면에서 비교우위에 있지 않나 생각합니다. 남성들한테는 동급대비 강력한 엔진성능과 콰트로 시스템으로_ 여성들한테는 이쁜 디자인과 LED로 크게 어필하고 있는 듯 하네요. 애플의 아이폰/아이패드나 기아의 K5처럼 잘 팔리는 것들은 다 그만한 이유가 있는 것 같습니다^^ 10.06.10. 01:11

답글

 

인천비엠쏘드

뱀5를 타기전에 우디4를 탔던사람으로 ...
개인적으로 성능 및 AS 문제라면 우디에 1표를 던지고 싶습니다..
가장 큰문제는 콰트로라는 매력적인놈 때문 아닐까요 ㅎㅎㅎ 10.06.10. 10:13

답글

 

버핏라이프

젤크고 가격대비 엔진성능 젤좋고 사륭이고 디자인도 괜찮음 엔트리급 완승 제로백6.9 10.06.10. 12:43

답글

 

닌자7r[박정환]

최상급 모델에 있는 다이나믹 서스펜션 만으로도 동급 모델을 압도한다고 봅니다. 버턴 선택에 따라 차량 성향이 확연히 바뀌죠. 10.06.10. 13:08

답글

 

렝보렝보

가격대비 풀옵션의 성능중 현재 최고입니다. 동급기준으로 2000씨씨로 보면 씨200 완전깡통 국내마티즈보다 더심한깡통임에 틀림없음 . 비엠320기준 벤츠보다 좋으나 실매가 그다지 325나윗모델에비해 조금 아쉬움정도 .아4경우 화려한실내에 풀4륜에 터보(?) 뒷자석 완전꽈당...ㅡ.ㅡ ....동급기준시 제일 위라고봅니다. 없어서2달기다릴정도입니다. 화이트경우 ........젠장 슈퍼카도아니고 배짱은...a/s 재수없다면

[클릭봉(김봉준)]

덧글 장난 아니네요 ㅡㅡ;;;

[동동이(서동호)]

원정아 살아있구나~~

[다니엘2(이원정)]

네 죽지않고 살아있습니다.. 꾸역꾸역^^

[브라운(안흥섭)]

원정군^^

[다니엘2(이원정)]

ㅎㅎㅎ 흥섭행님요^^;; 용인에 계시다면서요~ 용인근처에 좋은 커피집아는데 커피한잔해요~ 마이비까페에 오랜만에 쓰는글이 이런글이라 쑥쓰럽구만요~

[브라운(안흥섭)]

강남역에 사무실이 있고.. 연말까진 경기광주쪽에 있지^^ 연락 한번하자~

[후져]

아우디를 비머/MB의 동급으로 보진 않습니다. 독일회사에 계신분도 젊은 분들 대상으로 해서 그렇지 (아우디가 젊은이들의 선호도가 꽤크죠. 특히 1990년대 디자인을 파격적으로 하면서 더 그렇고) 전체적으로는 북미시장에서도 아우디를 동급레벨로 놓지는 않습니다. 좀더 젊은이들의 선호가 높은 아이들차 개념이라고 보시는 것이...

[다니엘2(이원정)]

그러게요.. 여기 처음 질문을 올리신 반포B님 은 아무래도 젊은 분이신것같은데요..

[YooN(채승윤)]

정말 열띤 토론공방이네요..

[선이]

벰과 아우디를 독일에서도 동급으로 본다는건 난생 처음 들어봅니다. 독일계회사가 어딘지 궁금...
독일에 10여년 살고 독일친구들도 많은 제겐 신기할 따름이네요.
아, 댓글들 보다 덧글 단거니 이해를...