오늘은 빨간날이라 (55주년 제헌절이였죠..) 학교도 쉬어서
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가고 싶던 간현에 가기로 하고 집을 나섭니다.
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지하철을 타고 청량리역에 도착하여 매표소에서 회원카드를 제시하고
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간현역까지 4,900원에 승차권을 구입하였습니다.
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내려서 원주로 가는 시내버스 시간이 촉박하기 때문에
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모든 일을 빨리 해야 한다는 마음가짐으로 열차에 올라
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사가지고 온 햄버거 세트를 먹기 시작하니 열차는 출발합니다.
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이 열차는 청량리-강릉 무궁화호 태백선 경유 열차중
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소요시간이 제일 긴 한 축에 속하는 열차 이며
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지평,구둔,매곡역등에 정차하는 열차 입니다.
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제가 탄 차호는 12163호 한진중공업 1995년 제작 차량이고
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방송실도 같이 있습니다.
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열차는 회기역에서 중앙선 진입직전 춘천->청량리 #1508 통일호 열차가
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잠시 멈추어 있는 장면을 보고 본격적인 중앙선 구간으로 진입합니다.
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오늘따라 열차에 외국분들이 많이 계시네요...
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열차는 빨간날인데도 좌석은 거의 텅 비어 있습니다.
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열차는 망우역을 통과하고 도농역도 통과하며
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왕숙천교를 지나는 빼곡한 자동차 행렬을 보여줍니다.
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열차는 더 달려서 양평역으로 향해 가는데 덕소역에 천천히 진입하면서
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정차없이 #502열차와 교행합니다.
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열차는 다시 속도를 내기 시작하면서 어느덧 양평역에 도착합니다.
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승강장은 #524를 타려는 행렬로 인산인해를 이루는 모습입니다..
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이제 부터 시골 풍경을 볼수 있는 구간입니다.
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열차는 양평역을 발차하여 원덕역에서 #182 교행을 위해 정차합니다.
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옆에는 바람에 좌우로 흔들리는 나무들.. 녹색 풀들...
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그야말로 녹색 천국입니다.
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열차가 정차해 있을 시간을 이미 초과한채 언제 들어올지 모르는 #182를
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새없이 기다린 끝에 이제서야 #182가 통과합니다.
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약 3분정도 지연된것 같네요..
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버스시간도 촉박한데..;;
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열차는 용문역에 도착한뒤 할머니,할아버지 일행을 내려 드리고
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다시 발차합니다.
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지평역에서는 외국인이 1명 내리시고...
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열차는 다시 그 다음역인 구둔역에 도착합니다.
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여기도 완전 촌인데 할머니 한분이 타시네요...
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열차는 또 다시 매곡역에 도착합니다.
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그야 말로 썰렁하군요.. 승강장에는 역무원님 한분만 나와 계시고
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승하차 손님은 제로 입니다...
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덕분에 간이역 구경은 많이 할수 있었는데 솔직히 좀 많이 정차하는것
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같아서 좀 찝찝 하더군요.
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열차는 다시 양동역에 도착합니다.
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여기서 약간의 손님이 내리고 그 다음역은 제가 내릴 간현역 입니다.
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간현역으로 향하면서 아래는 강이 흐르고 수영하는 분이 보이고
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다리 밑에서 수박을 드시는 분들을 보니 보기만해도 시원합니다..
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나는 이번 여름방학때 언제 저런곳을 찾아 떠날지..;;
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이제 열차는 간현역에 도착합니다.
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간현역에서 내려 잽싸게 집표구에서 표를 영수증으로 쓴다고 말씀 드리고
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역무실로 가서 스탬프를 찍는데 너무 버스 생각에 집중이 제대로 안되서
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하나는 칸을 벗어나게 찍었고 역무원님께서 버스 갔다는 말씀들 들은뒤
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찍은 스탬프는 칸에 잘 맞게 찍었습니다.
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역무실에서 도움을 청하니 버스는 1시간 뒤에 있으니
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빨리 가야 하면 #192 교행으로 #525가 좀 정차해 있으니
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승차권 연장해서 쓰라고 하셔서 생각지도 않은 해법을 알려 주시더군요..
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그 역무원님께 감사하다는 인사를 드리고 승강장에 가니 #192가 통과하고
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#525가 발차를 하려는데 순간 뛰어가 잡아 탔습니다.
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여객전무님께서 "아까 내렸는데 왜 또 타요?"
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라고 말씀하셔서 버스를 놓쳐서 다시 탔다고 말씀드리면서
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구간연장을 요청하였더니 대용승차권을 끊어 주셨습니다.
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100km미만 구간에서 100km넘는 구간을 타면
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어른요금을 내야 한다는... 그래서 청량리-원주 일반 5,600원이므로
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700원을 더 냈습니다.
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열차는 원주역에 도착합니다.
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친절히 안내해 주신 김재윤 전무님께 인사를 드리고 원주역 승강장에
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발을 내려 놓았습니다.
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이렇게 열차에서 내렸다가 다시 타기는 처음이군요..
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색(?)다른 경험을 한것 같습니다..--;;
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원주역 집표구에서 표를 영수증으로 사용한다고 했습니다.
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다시 대용승차권을 쳐다 보니 청량리역 발매 구문앙 대용승차권 이군요..
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뜻밖의 수확을 하나 올렸습니다..
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저는 대합실에서 TV를 보다가 2시 15분쯤 #506 원주->청량리
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승차권을 구입하면서 좌석을 창쪽으로 요구했는데
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복도쪽으로 주시는...
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기분이 좀 상했지만 서도 바둑객차의 내부를 볼수 있다는 생각에...
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저 멀리 원주역 관광안내소에서 에드몬슨 승차권 뭉치를 듬뿍
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역무원님에게 보여주시는 일행 2분을 발견하였으나 저는 가만히 있었습니다..
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#506 개표 방송이 나오고 저는 서서히 개표구로 가서 개표받고 승강장으로 갑니다.
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좀 기다리니 경적소리가 들리길레 "시간도 안되었는데 벌써오다니.."
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라는 생각을 했는데 시멘트 화물이더군요..;;
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시멘트화물이 통과하고 나서 약 3분후 저 멀리 진짜 7110호 견인
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안동발 청량리행 무궁화호 제 506열차가 원주역 1번승강장으로 진입합니다.
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저는 6호차 위치에서 탔습니다.
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역시나 열차는 텅 비어있고 그나마 원주에서 좀 채워가는군요...
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6호차부터 1호차까지 전부 98년제작 장대형 객차입니다.(장애인차,바둑객차제외)
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편성이 좀 화려하더군요.. 저는 2호차 12451호 객차에 앉았습니다.
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마침 창쪽에 아무도 없길래 그 좌석을 사수하였습니다.
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승무원분은 영열소 소속이신것 같군요...
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창밖도 넓게 보이는 좌석인지라 기쁨은 두배였습니다..
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잠시 바둑객차로 가서 초록사이다 1개를 사 마시고
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다시 좌석으로 돌아오니 만종역을 통과하고 있는데
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옆에는 #503이 정차되어 있네요 역시나 텅 비어있고...;;
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열차는 얼마못가 구둔역에서는 열차가 정차하더니만은
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#527 강릉행 무궁화호와 교차운행이 있다고 합니다..
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예전에 #527열차에 장대형이 끼어있다는 소문을 듣고
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진짜 궁금했었습니다..
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저는 #527이 빨리 들어오기만을 기다리고 있었습니다.
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잠시후 힘찬 경적소리와 함께 #527열차가 들어오는데 세상에...;;
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기관차-장대형-신조-장대형-장대형장애우차--신조-신조-발전차...
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신조편성에 장대형객차가 무려 3량이나 끼어 있으니 흉물이 아닐수 없더군요..;;
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역시 신조와 장대형은 어울리지 않는 커풀(?)이었습니다..--;;
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열차는 다시 구둔역을 천천히 출발합니다.
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이제 용문역에 도착합니다.
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용문사와 용문산이 유명해서 많은 등산객들이 찾는 곳이지요..
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여기서도 역시 할머니와 할아버지 분들을 많이 태웁니다.
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젊은 사람도 간혹 보이더군요..
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열차가 용문역을 벗어나고 제 뒤에는 할머니,할아버지 일행 4명이 좌석을
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돌려서 앉았습니다.
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처음부터 목소리큰 할머니가 우리 맥주마시자..--;;
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하시면서 2호 객실안은 소음천국으로 한걸음씩 나아갑니다.
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얼마나 조용하고 좋았던 객실은 청량리까지 고통의 시간만이
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함께할 뿐인것 같습니다.
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심지어 안동간고등어를 구입할때에도 조그만 소리로 말하면 될것을
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큰 소리로 "내가 산당께...;;"
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덕분에 제 앞에 자고있던 아주 이쁜 아기가 잠에서 깨어 울더군요...
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재앙은 두배로 겹쳤습니다.
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승무원님께 제재를 요청할까 싶었지만 다행이도 순회하실때
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조용히 해달라는 부탁을 해 드리는 군요...
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뒤에는 맥주파티에 오징어도 질겅질겅 씹어 먹는 소리...
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그분들이 데리고 오신 5,6살난 남자아이는 객실에서 춤을 추며
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장난감 칼을 이리 저리 휘두르고....
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오죽하면 안내방송이 안들렸을 정도이니...
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제가 안내방송 들은 부분은 영어 안내방송중 양평 스테이션..;;
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이거 밖에 못들었습니다.
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아 저 뒷분들을 어떻게 좀 조취를 취했으면 좋으련만...
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저는 3호차로 좌석 이동을 결심하였습니다.
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할머니께서 학생 여기서 내리는것 아닌것 같은데 왜 내릴라 그래..
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라고 말씀하셔서
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"할머니 할아버니께서 객실에서 너무 큰소리로 말씀하시는것 같아
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씨끄러워서 조용한 객실 찾아 갑니다.."
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하고 2호차를 벗어 나왔다.
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열차는 양평역에 정차되어 있었다.
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그 소음천국을 벗어나니 양평역은 한적하고 조용하기만 했다...
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저는 3호차 장애우 객차의 장애우 좌석에 앉아 가다가
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바둑객차로 좌석을 옮겼습니다.
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홍익회 사원 2분이 늦은 점심식사를 하고 계시더군요...
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각 테이블마다 바둑판과 바둑알이 놓여있었습니다..
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열차는 양평역을 출발하고 어느덧 덕소입니다.
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덕소역에서는 #183 교행관계로 1분을 정차하게 되어 있었습니다만
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#183이 지연을 많이 받았는지 좀처럼 올 생각을 안합니다.
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저는 승강장에 내려가 영열소 여객전무 배oo 전무님과 잠깐 이야기를
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나누었습니다.
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"아저씨 안동행 새마을호 기다리는거 맞죠?"
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라고 하니 아저씨께서 그걸 어떻게 아냐면서..
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"철도 좋아하는 학생이구나?"
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라고 여쭈어 보셔서 "네.."라고 대답하였습니다.
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저 멀리한 5분정도 지연된 #183이 들어오고 식당차에는 중,고생이 무리지어
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무언가를 먹고 있습니다.
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저는 다시 객실로 올라와 여객전무님과 약간의 중앙선 이야기를 한후
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여객전무님께서는 다시 객실순회에 나서셨습니다.
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열차는 덕소역을 출발하여 남양주시 도농에 진입한후 망우역도 통과
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하면서 청량리역 도착 방송이 나옵니다.
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열차는 약 8분여정도 지연되어 청량리역에 도착합니다.
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수고하신 배oo전무님께 인사를 드리고 건너편 #191으로 잽싸게 옮겨
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타보았습니다.
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사람은 별로 없더군요.. 거의 30,40대 손님이 대부분이였으며
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태백쪽으로 가시는 손님이 많은것 같네요...
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1호차 방송실에는 제가 #184 3번타면서 본 황지현(?)주임님께서
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승무하시는것 같네요...
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계단을 올라와 승차권을 영수증으로 사용한다 하고
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가지고 온뒤 집까지 지하철을 타고 귀가 하였습니다.
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◎오늘의 수확
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1.청량리->간현->원주 대용승차권
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2.간현역 스탬프 날인
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3.#506전산승차권
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간현역 버스 시간이 바꼈남네요..저는 간현역에서 스탬프 여유있게 찍고 버스정류장으로 걸어가서 원주행 버스 잡아탔는데..그리고 #506 대략 조용하던데 할아버지 할머니들 잘못 걸리셨네요..용기있는 행동 정말 좋았습니다. 저는 #184타고 올때 아기가 계속 떠들어대서 아기 엄마랑 싸운적이 있습니다..
첫댓글 에드몬슨 승차권 뭉치를 듬뿍 역무원님에게 보여주시는 일행 2분 : 누구인지 알만 하군요.. 승차권 달라고 할때 그런 방식으로 뭉치를 보여주면 역무원들이 대체로 잘 내주는 심리를 이용한...
간현역 버스 시간이 바꼈남네요..저는 간현역에서 스탬프 여유있게 찍고 버스정류장으로 걸어가서 원주행 버스 잡아탔는데..그리고 #506 대략 조용하던데 할아버지 할머니들 잘못 걸리셨네요..용기있는 행동 정말 좋았습니다. 저는 #184타고 올때 아기가 계속 떠들어대서 아기 엄마랑 싸운적이 있습니다..