Re:버스안의 물리

저도 의문입니다. 유체역학을 열심히 안해서리... --; 근데 문제는 차체의 모양 때문일 가능성이 높습니다. 얼마전에 차를 타고 고속도로를 쭉 내려갔는데 엄청 빠르자나요... 버스보다... 저는 뒤자리 창가에 앉았는데 문뜩 이 문제가 생각나서 창을 열어 봤지만 바람이 들어오지 않았습니다. 너무 신기하여.. 손을 유리창이 위치하는 곳 까지 내밀었지만 전혀 들어오는 바람은 못느끼고 바깥바람이 뒤로이동하여 생기는 공기벽(?)만이 느껴집니다. 글쎄요... 속도가 너무 빨라서 일 수도 있고 버스보다는 승용차가 훨씬 유선형이기 때문일 수도 있고... 이문제는 기차에서도 발견됩니다. 요즘 기차는 너무 빨라 아예 운행중에는 문을 못 열도록 해놔서 이런 현상을 알기 힘들지만 어쩌다 한 번씩 알 수 있을 때가 있죠 바로 긴 터널! (짧은 터널은 효과가 약함) 긴 터널 안으로 진입하는 순간 고막에 어떤 압력을 받습니다. 문제는 그 압력이 평소보다 저기압인지 고기압인지를 구별하기 힘들어서... 어째든... 베르누이 정리(법칙은 아님)로 설명이 가능할까하는 의문이 듭니다. 확실하지는 않지만 겉보기에는 베르누이정리에는 상대성원리(갈릴리언 조차) 가 적용이 안되는 듯 합니다. 정지계에서 보면 버스안의 공기 흐름이 빠르고 버스안에서 보면 바깥공기의 흐름이 빠르니... 누가 압력이 낮아야 하죠? --------------------- [원본 메세지] --------------------- 청주로 가는 버스를 타고 가다가 시원한 봄바람을 느끼고 싶어서 창문을 열었습니다. 봄 내음 물씬한 바람이 솔솔 들어오더군요. 그런데 왜 버스 밖에서 버스 안으로 바람이 들어올까요? 분명히 버스가 신호대기를 위해 멈춰 있을 때 차창 밖으로 손을 내밀어 보면 바람 안 한 점 없었는데 말이죠. 어떤 경우든 버스가 충분히 빠른 속도로 달리면 '항상' 바람은 밖에서 안으로 들어옵니다. 왜 안에서 밖으로 나가진 않느냐 이 말이죠. 처음에는 베르누이 방정식으로 생각해 보았지만, 좀 납득하기 어려운 부분이 많이 생겨서 물어봅니다. 기지넘치고 사리를 꿰 뚫는 답변 부탁드립니다.