아우디 코리아, The new Audi Q7 45 TDI qu. 출시

[타임아웃[김형완]]

아우디 코리아, ‘더 뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로’ 출시

• 아우디 프리미엄 SUV ‘아우디 Q7’의 부분변경 모델, ‘더 뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로’ 출시

• 3.0L 디젤 (TDI) 엔진, 8단 팁트로닉 변속기 탑재… 최고 출력 231 마력, 최대 토크 50. 98kg.m의 역동적인 성능 발휘

• 다이내믹 턴 시그널이 장착된 ‘매트릭스 LED 헤드라이트’와 ‘LED 테일라이트’로 넓은 가시성 확보 및 ‘아우디 버츄얼 콕핏 플러스’, ‘아우디 커넥트’, ‘어댑티브 크루즈 어시스트’, ‘프리센스 360°’ 등 최첨단 기술이 적용된 다양한 안전 및 편의사양 탑재로 다이내믹한 드라이빙의 즐거움 선사

• 3월 25일부터 전국 아우디 공식전시장 통해 판매 시작

서울, 2020년 3월 23일 – 아우디 (아우디폭스바겐코리아의 아우디 부문 사장: 제프 매너링)는 세련되고 스포티한 디자인과 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 아우디의 대표 프리미엄 SUV인 ‘더 뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로(The new Audi Q7 45 TDI quattro)’를 3월 25일 출시한다고 밝혔다.

이번에 출시되는 ‘더 뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로’는 아우디 Q7모델의 2세대 부분변경 모델로 3.0L V6 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진과 8단 팁트로닉 변속기를 탑재해 탁월한 주행성능을 자랑한다. 다이내믹 턴 시그널을 포함한 매트릭스 LED 헤드라이트, 프리센스 360°, 듀얼 터치스크린의 MMI 내비게이션 플러스 및 MMI 터치 리스폰스, 아우디 스마트폰 인터페이스 등 향상된 안전 및 편의 사양을 더해 최적의 드라이빙 환경을 제공한다.

역동적인 드라이빙 퍼포먼스를 자랑하는 6기통 TDI 엔진과 8단 팁트로닉 변속기

‘더 뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로’는 3.0L V6 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진과 8단 팁트로닉 변속기를 탑재하여 적은 연료 소비량과 낮은 소음 수준으로 스포티한 주행을 선사한다. 최고 출력은 231 마력, 최대 토크는 50.98kg.m이며, 아우디 고유의 풀타임 사륜구동 시스템인 콰트로를 적용하여 아우디만의 다이내믹하고 안정감 있는 드라이빙 퍼포먼스를 자랑한다. ‘더 뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로’는 정지상태에서 100km/h까지 가속 시간은 7.1초, 최고 속도는 229km/h, 연비는 복합 연비 기준 10.5km/l이다. (도심연비: 9.7km/l, 고속도로 연비 11.6km/l)

강렬하고 스포티하면서 세련됨을 강조한 디자인

‘더 뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로’는 풀페인트 피니쉬 익스테리어, 파노라믹 선루프, 19인치 5-암 스타 스타일 휠이 적용되었다. 또한, 아우디의 LED 기술이 집약된 다이내믹 턴 시그널이 장착된 ‘매트릭스 LED 헤드라이트’와 ‘LED 테일라이트’는 차체의 윤곽을 강조해주어 세련된 디자인을 한층 강조할 뿐 아니라 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통해 보다 넓은 가시범위와 안전성을 자랑한다

‘더 뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로’에는 알루미늄 스펙트럼 인레이가 적용되었으며, 앰비언트 라이트(멀티컬러)와 도어 엔트리 라이트 등을 기본으로 탑재해 한층 세련된 실내 분위기를 연출한다. 이와 함께, 전동식 스티어링 휠 컬럼, 시프트 패들 및 스티어링 휠 열선이 적용된 다기능 가죽 3-스포크 스티어링 휠, 앞좌석 전동 및 통풍 시트와 앞, 뒷좌석 열선 시트는 운전자와 동승자에게 편안한 주행 환경을 선사한다. 이 밖에도, 공기역학적 형태의 알루미늄 루프 레일은 차량의 스포티함을 강조함과 동시에 추가적인 적재 공간을 제공한다.

다이내믹한 드라이빙의 즐거움을 선사하는 안전 및 편의 사양

‘더 뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로’에는 아우디의 혁신적인 기술이 집약된 다양한 안전 및 고급 편의 시스템을 기본으로 탑재했다. 정지상태에서 후방에 장착된 레이더 센서가 뒤에서 빠른 속도로 접근하거나 사각 지대에 있는 차량이나 자전거 등이 다가올 경우, 사이드미러 및 도어 LED 점멸과 함께 문이 일시적으로 열리지 않는 하차 경고 시스템뿐만 아니라, 주행 중 사각지대나 후방에 차량이 근접해오면 감지하여 사이드미러를 통해 경고신호를 보내는 아우디 사이드 어시스트가 적용되었다. 전/후방 주차 보조시스템 및 서라운드 뷰 디스플레이, 360° 카메라 등이 탑재되어 안전하고 편리한 운전을 도와준다. 또한, ‘액티브 레인 어시스트’와 ‘어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)’이 포함된 ‘어댑티브 크루즈 어시스트’와 ‘프리센스 360°’ 등 탑승자는 물론 보행자의 안전까지 생각하는 다양한 최첨단 안전 사양을 탑재해 진일보한 주행 경험을 선사한다.

이 밖에도, ‘아우디 드라이브 셀렉트’를 통해 취향에 맞는 주행 모드를 선택할 수 있으며, 버츄얼 콕핏 플러스와 햅틱 피드백이 적용된 듀얼 터치 스크린의 MMI 내비게이션 플러스 및 MMI 터치 리스폰스 등이 탑재되어 장착해 운전자가 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 컨트롤 할 수 있는 것이 특징이다. ‘더 뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로’는 아우디 사운드 시스템 (6채널, 10스피커, 180와트), 무선 충전, 차량-운전자-네트워크간 연결을 통해 다양한 안전·편의 서비스를 이용할 수 있는 ‘아우디 커넥트’ 시스템 등 다양한 인포테인먼트 시스템을 갖추어 드라이빙의 즐거움을 더했다.

‘더 뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로’의 가격은 91,500,000원이다. (부가세 포함)

한편, 아우디는 내방객 및 임직원의 안전을 최우선으로 신종 코로나 바이러스 감염증 (코로나 19) 확산 방지 및 조기 극복을 기원하며 전국 전시장 및 서비스 센터에 방역 및 소독을 실시하고 있다.

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‘더 뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로’ 주요 제원
	더 뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로
엔진	V6 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진
엔진 배기량(cc)	2,967
구동형식	사륜구동
변속기	8단 팁트로닉 변속기
최고출력(ps/rpm)	231 / 3,250 – 4,750
최대토크(kg·m/rpm)	50.98 / 1,750 – 3,250
최고속도(km/h)	229
0→100km/h 가속성능(s)	7.1
연비(km/L)	10.5 (에너지 소비 효율 등급 4등급/복합), 9.7 (도심), 11.6 (고속)
CO2 배출량(g/km)	184
공차중량(kg)	2,245
전장/전폭/전고(mm)	5,065 / 1,970 / 1,745
가격 (VAT 포함)	91,500,000원

[타임아웃[김형완]]

일단 컴포트 9150만원으로 출시되었으며
프리미엄 트림은 추후 출시합니다.
더불어 50 TDI (286마력)도 출시 예정입니다.

[좋은생각[이승현]]

안녕하세요 혹시 몇인승으로 출시 되는지 알수 있을까요?

[타임아웃[김형완]]

현재 소화기 장착때문에 다른트림이 늦어지는것 같은데 해당법규 적용차량이 7인승 이상이라
최소 7인승으로 나오지 않을까 합니다

확인결과 컴포트9150트림만 5인승이라고 하네요

[클럽아우디[황문규]]

FL된 신형으로 나오는 Q7 이네요. 많은 기대가 됩니다.