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<P>원유에서 분리된 나프타를 촉매 존재하에 </P>
<P>높은 온도와 압력을 가해주면</P>
<P>양질의 가솔린을 얻을 수 있다.</P>
<P>이처럼 탄화수소의 구조를 변경시켜 </P>
<P>옥테인값이 높은 고급 가솔린을 </P>
<P>제조하는 과정은?</P>
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접촉개질= 리포밍(Reforming) 석유를 증류하여 얻어지는 나프타를 직류가솔린(straight-run gasoline)이라고 하며 이는 옥탄가 낮다. 최근 가솔린 엔진이 발달함에 따라 가솔린 엔진의 효율상 옥탄가가 높은 가솔린이 중요시 되어, 옥탄가가 낮은 가솔린으로부터 옥탄가가 높은 가솔린을 제조하는 분해법이 이용되는데 이를 리포밍이라고 하며 이렇게 얻어진 가솔린을 개질가솔린이라고 한다.
첫댓글 증류?
접촉개질= 리포밍(Reforming)
석유를 증류하여 얻어지는 나프타를 직류가솔린(straight-run gasoline)이라고 하며 이는 옥탄가 낮다. 최근 가솔린 엔진이 발달함에 따라 가솔린 엔진의 효율상 옥탄가가 높은 가솔린이 중요시 되어, 옥탄가가 낮은 가솔린으로부터 옥탄가가 높은 가솔린을 제조하는 분해법이 이용되는데 이를 리포밍이라고 하며 이렇게 얻어진 가솔린을 개질가솔린이라고 한다.
*옥테인값=옥탄가
<<<접촉개질공정도
정병양 정말 해박한 지식이다!
깜놀! 주유소에서 기름을 넣을 줄만 알았지! 가솔린을 어떻게 만드는 지 모르는 데... ㅠㅠㅠ
이런 유사한 증류시설이 회사에도 있거든
장24~^;^