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예약발권직, 영업운송직, 사무직[여]에 대해서는 대한항공을 포함해서 국내외 항공사 모두 신장에 대한 제한이 없으며, 신장대비 몸무게의 기준도 없습니다. 다시 말씀드리면, 스튜어디스직은 외국 항공사의 경우 대부분이 160 cm 이상을 요구하지만, 사무직이나 예약발권직, 영업운송직, 공항서비스직 등은 160 cm 이하라도 아무런 문제가 없이 지원하실 수 있습니다.
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국내외 항공사를 막론하고 연령 기준은 본인의 생일 또는 시험 날짜를 기준으로 하는 것이 아니고 시험 시행 연도를 중심으로 계산합니다.
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연령 |
특기사항 |
공통사항 |
- 신입 : 2년제 대학 또는 4년제 대학 학력 소지자로 졸업 후 만1년이 경과하지 않은 자 - 경력 : 2년제 대학 또는 4년제 대학 학력 소지자로 만 35세 이하 |
교정 시력 1.0 이상 |
- 전공학과에 제한없음 - 해외여행에 결격사유가 없는 자 |
* 해외여행의 결격사유는 전염병 보균자, 정신이상자, 수배자, 범죄자, 파산자, 금치산자, 한정치산자를 의미합니다.
전문대학 중퇴자와 대학교 중퇴자는 모두 최종 학력이 고등학교 졸업이 되기 때문에 응시가 불가능합니다. 학력기준에 있어서 전문대 2학년과 4년제 대학의 2학년과는 차이가 있습니다. 전문대는 2년제 과정이므로 2학년은 졸업예정자가 됩니다. 따라서 2년제를 모두 마치고 취업을 준비할 수 있는 자격이 되지만, 4년제 대학은 원래 4년의 과정을 통해서 학사 학위를 받는 과정이므로 중간에 2학년에서 그만두게 되면 결코 전문대의 2학년과 동일한 조건이 되지 못합니다. 더구나 대학 중퇴자는 최종학력이 고졸이 되므로 항공사에 응시하실 수 있는 자격이 없습니다 |
구분 |
베이스(생활거주지) |
채용시 주안사항 |
급여(초봉 - 1년기준) |
예약.발권직 / 영업.운송직 / 공항서비스직 |
본사 및 각 지점(서울, 부산, 대구, 대전, 부산, 광주, 제주지점) |
영어, 성실성, 협동심, 컴퓨터 활용능력 |
월 110만원, 보너스 600% |
모집시기 |
응시자격 |
모집규모 |
전형방법 |
영업/운송/발권/에약직은 "서비스 인턴직"으로 대한항공 홈페이지를 통해 365일 상시접수받고 있으며, 결원시 또는 필요인원 발생시 접수된 응시원서 중에서 선별하여 전자메일로 개별적으로 면접일시를 통보하고 있습니다. |
- 신입 : 2년제 대학 또는 4년제 대학 학력 소지자로 졸업 후 만1년이 경과하지 않은 자 - 경력 : 2년제 대학 또는 4년제 대학 학력 소지자로 만 35세 이하 |
연 150- 200 |
서류 접수 - 서류 전형 - 그룹 면접 - 인성검사/영어 인터뷰/최종 면접 - 신체검사 |
항공사에 접수 | 1차 | 최종시험 |
365일 인터넷으로 상시 접수하고 결원시 및 필요인원 발생시 면접 후 채용 (일반적으로 원서접수하고 약 3-4개월 후에 항공사로부터 연락을 받음) |
서류 심사[학교 성적, 어학능력 등을 고려하여 선별] |
신체 검사 및 영어 인터뷰, 최종 면접[이사진 및 부장급] |
2002년 11월 | 대한항공 대졸 신입사원 모집 |
2002년 9월 28일 | 대한항공 서비스 인턴직 모집 |
2002년 | 대한항공 전문인력(중국지역 전문가, 영어능력 우수주)상시모집 |
2002년 3월 10일 | 대한항공 객실훈련원 강사 모집 |
2001년 3월 | 대한항공 예약발권직 인턴사원 모집 |
2001년 2월 17일 | 대한항공 서비스아카데미 전임강사요원 모집 |
2000년 12월 30일 | 대한항공 비행전문 교관 모집 |
2000년 12월 15일 | 대한항공 공항근무 사무직과 전화교환 |
2001년 | 대한항공 서비스 인턴직 365일 상시 접수 |
2000년 12월 15일 | 대한항공 공항근무 사무직과 전화교환 |
1999년 10월 | 대한항공 예약 발권직/사무직[여성] 채용 |
2002년 대한항공의 발권, 예약 접수, 항공운송 서비스계약직 직원 상시 모집 |
근로계약상 근로계약기간이 명시되는 기한부 시간제 계약직 사원입니다. 발권(TICKETING), 예약 접수, 공항 운송 서비스 등 항공 서비스 분야 전문직으로 근무하게 됩니다. 시간제 계약직 사원은 퇴직금, 복리후생의 적용을 받고 있으므로 아르바이트와는 전혀 개념이 다릅니다.
발권 : 대한항공 본사, 각 지점, 공항에서 항공권의 발권을 담당 예약 접수 : 항공권 이용에 대한 전화 예약을 접수 공항운송 서비스 : 공항에서 탑승하기 전에 승객으로부터 Boarding pass 회수, 탑승인원 확인 등의 업무
현재 약 300여명의 파트타이머가 각 분야에서 근무 중에 있습니다. 대한항공에서는 1년 이상을 근무한 파트타이머 직원 중 근무성적이 우수한 직원에 대해 정규직원으로 재채용하고 있습니다. 대한항공에서는 필요시 지원자의 자격 등을 고려하여 면접 대상자를 선발하여 개인별로 면접 일시와 장소를 통보합니다. 면접에 합격하신 분은 대한항공의 파트타이머로 근무하시게 됩니다.
접수 기간 : 상시 접수 제출 서류 : 입사지원서 [인터넷에서 대한항공 홈페이지에 접속하여 인터넷 상에서 작성하여 제출] 전형 방법 : 서류 심사 후 면접으로 채용 제출처 : 인터넷상으로 접수 [http://www.koreanair.co.kr] 자격 조건 : - 대한항공 근무 경력이 있으신 분은 학력에 관계없이 만 35세이하까지 지원 가능합니다. 파트타이머 근무 경력자는 대한항공 여승무원 채용시 가산점을 부여합니다. |
2002년 11월 대한항공 대졸 신입사원 모집 |
(1) 모집분야 및 응시자격 1) 모집부문 : 일반직 2) 모집분야 : 운항관리 3) 모집분야 : 항공기술직 (2) 각분야별 업무 내용과 역할 1) 일반직 : 특정 직무분야에 한정되어 근무하지 않고 본사부서 또는 국내외 지점의 다양한 직무분야에서 근무하게 되는 직종으로서 직원 개인의 능력과 직무적성을 고려한 경력개발 PROGRAM을 통하여 자신의 경력을 쌓게 됩니다. ○ 여객부문 - 여객영업/MARKETING : 항공협정, 상무협정, 항공사간 제휴 등을 통해 신시장을 개척하거나, 노선운영에 대한 기본 전략을 수립하고, 이에 따른 지역별 마케팅 전략을 수립하여 국내외 지점에서의 영업활동을 지원 - 여객예약/발권/판매 : 국내외 각 지점에서 항공편에 대한 예약접수 및 TICKETING, 항공여행 관련 종합정보서비스 제공, 여행사에 대한 판매지원 등 대고객 서비스 업무와 업계와 시장의 동향 등 노선운영 및 마케팅 전략 수립에 필요한 정보 제공 - 여객운송 : 국내외 공항에서 승객의 항공기 BOARDING을 위한 CHECK-IN, 수하물 HANDLING 등 대고객 서비스 업무와 여객운송 서비스 향상 전략 수립 및 집행 ○ 화물부문 - 화물영업/MARKETING : 화물기 노선운영, 신상품 개발, 마케팅 계획 등 화물사업 전반에 관한 전략 수립 및 영업활동 지원 - 화물예약/판매 : 국내외 각 지점에 대한 화물예약 접수, 항공화물 대리점에 대한 판매 업무 및 업계와 시장의 동향 등 노선운영과 마케팅 전략 수립에 필요한 정보 제공 - 화물운송 : 국내외 공항에서 항공화물 수송을 위한 조업사 관리, 특수화물 수송, LOAD CONTROL 등 제반 지원업무와 화물운송 서비스 향상 전략 수립 및 집행 ○ 전략, 지원부서 : 기획, 인사, 국제업무, 국제금융 등 전사적인 차원에서의 정책 수립 및 각 사업(여객사업, 화물사업, 항공우주사업, 기내식사업, 호텔면세사업) 본부 지원 2) 운항관리 : 종합통제센터와 국내외 공항에서 운항정보(취항정보 현황, 기상자료 등)를 수집/분석하여 항공기 운항여부 결정 및 비행계획(운항항로,고도, 비행시간, 탑재연료 등)을 수립하여 조종사에게 제공하고, 안전운항을 위해 비행중인 항공기를 MONITORING하면서 실시간 정보 제공 기능수행 3) 항공기술직 : 특정 직무분야에 한정되어 근무하지 않고 항공기 OPERATION을 위한 기술 지원(ENGINEERING), 정비기획 등 다양한 직무분야에서 근무하게 되는 직종으로서 직원 개인의 능력과 직무적성을 고려한 경력개발 PROGRAM을 통하여 자신의 경력을 쌓게 됩니다. ○ 기획부문 : 항공기 기술지원 본부의 장단기 사업계획 수립 및 집행, 연간 항공기 생산계획 수립 및 실적분석, 생산성 목표설정 및 실적분석 등 전반적인 기술지원 본부 운영 방향 및 정책 수립 업무 수행 ○ 기술부문 : 항공기, 원동기(ENGINE) 및 부문품(COMPONENT) 기술지원방식 수립 및 지시, 현장 부서에서의 기술지원 업무 수행을 위한 WORK CARD 제정 등 각종 기술개발에 관한 검토 및 연구 업무 수행 ○ 품질부문 : 항공기 작업 수행 결과 MONITORING, 사고/지연/결항 원인조사 및 방지대책 수립 등을 통한 품질보증(QUALITY ASSUARANCE) 및 신뢰성 관리 업무와 항공기 감항검사(AIRWORTHNESS) 관련 대관(건설교통부) 업무수행 ○ 훈련부문 : 항공기 기술지원 업무 수행을 위한 기술자격 취득 관련 교육훈련 운영방침 및 기준 수립, 현장 작업자 기술교육 실시 등 기술지원 본부의 교육훈련제도 연구 및 개발 업무 수행 (3) 응시자격 - 1974년 1월 1일 이후 출생한 분으로서 병역을 필하신 분 (4) 제출서류 - 응시원서(대한항공 홈페이지 http://recruit.koreanair.co.kr) (5) 전형절차 서류전형 → 인성/직무능력검사, PRESENTATION → 면접 → 건강진단 (6) 원서접수 - 기간 : 2002년 11월 11일(월) ~ 2002년 11월 20일(수) (7) 기 타 |
2002년 9월 대한항공 서비스 인턴직 모집 |
인턴제도는 정직원으로 채용하기 이전에 인턴기간(주로 1년) 동안에 사전 자질 검증과 재교육 시간 절약, 인건비 절약 등 기업 입장에서는 실용적 측면에서 주목받고 있는 추세입니다. 인턴사원은 항공사 중에서 주로 대한항공에서 채용하는 방식이며 인턴사원은 입사 후에 교육을 받고 특정 업무 및 근무처를 배정받게 되는데 1년의 인턴기간 동안 고정된 것이 아니고 인턴사원의 자질과 능력에 맞는 업무를 찾기 위해서 업무 내용이 변경될 수 있습니다. 인턴직은 근무 기간이 주로 1년이며 1년간의 인턴기간 후에 근무 평가를 통해서 정직원이 되는 것이고 계약직은 계약기간이 인턴기간(1년) 보다는 길고 근무평가에 의해서 계약기간이 연장되거나 정직원이 되는 점은 같습니다. 계약직은 주로 일본항공(JAL)에서 실시하는 채용방식입니다.
서비스 인턴직이란 근로계약상 근로계약기간(1년)이 명시되는 기한부 계약직 사원입니다. 업무 분야는 예약접수, 발권(TICKETING), 공항 운송 서비스 등 항공 서비스 분야 전문직으로 근무하게 됩니다. 대한항공에서는 1년이상을 근무한 서비스인턴 사원 중 근무성적이 우수한 직원에 대해 정규직원으로 전환할 수 있는 기회를 제공하고 있습니다. 항공사의 예약 접수 업무는 항공사의 본사 또는 각 지점에서 여행자가 전화로 각자의 여행일정에 맞는 항공편을 예약하거나 항공사 본사 및 각 지점으로 직접 방문하여 여행일정에 맞추어 항공편 일정을 예약하고자 할 때 그 예약 사항을 접수받아 컴퓨터 예약시스템(Computer Reservation System)에 입력하는 일을 하게 됩니다. 발권(TICKETING)은 국제공항 또는 국내공항 또는 항공사의 본사 또는 각 지점을 방문한 고객이 항공편 이용에 필요한 비용을 지불하고 항공권을 구입할 때 항공요금을 받고 그 항공권을 발급해 주는 일을 합니다. 운송 서비스는 "운송"이란 단어 때문에 차량 운전을 하는 것으로 오해하기 쉬운데 절대 그런 종류의 일이 아니며, 공항 운송 서비스는 항공사의 본사 또는 각 지점에서 구입한 항공권을 소지하고 공항에 도착한 승객이 비행기에 check-in하는 일을 처리합니다. 공항에서의 check-in 업무를 구체적으로 설명하면, 항공권을 소지하고 공항에 도착한 승객의 기내 좌석을 배정받고 소지한 수하물 중 기내에 실을 수 없는 큰 수하물은 화물칸으로 탑재하기 위해서 비행기 화물칸 내에 무료로 탑재할 수 있는 수하물 무게의 규정을 넘으면 추가요금을 받기도 합니다. 모든 항공사는 여러 항공사 또는 개별 항공사별로 다양한 이름의 Frequent flyer (비행기를 자주 이용하는 승객)을 위한 마일리지 서비스를 하고 있습니다. 공항의 Check-in 카운터에서는 이런 마일리지를 추가로 입력해 주는 역할도 맡고 있습니다. 전형과정 : 인터넷으로 서류전형 → 면접전형 → 신체검사 나. 처우 다. 복리후생 라. 휴일 및 휴가 마. 교육 |