칼 제대로 갈고 나온 인피니티 신형 QX50 정보

[아주까리]

라이벌들을 압도하는
인피니티 신형 QX50 미리보기

인피니티가 칼을 갈았다. 매우 치열한 D 세그먼트 SUV 시장의 제왕은 항상 벤츠 GLC의 자리였는데 최근 출시된 신형 BMW X3가 출시 되면서 시장의 신흥 강자로 떠오르고 있는 중이었다. 그런데 인피니티가 동급 차량들을 압도하는 옵션 사양들과 새롭게 탈바꿈한 디자인의 QX50을 들고 나왔다. 새로운 인피니티의 디자인 아이덴티티를 느낄 수 있는 QX50을 살펴보자.

제대로 날이선

새로운 인피니티의 디자인

인피니티 QX50은 얼굴을 싹 뜯어 고쳤다. 인피니티 만의 상징적인 더블아치 그릴은 디자인이 업그레이드 되었고 새롭게 디자인 된 최신 어댑티브 LED헤드램프가 적용된 모습이다. 측면 캐릭터 라인에서 쭉 연장되는 측면 보닛의 라인과 인피니티 특유의 C필러 디자인 역시 더 깔끔하게 다듬은 모습이다. 새로운 QX50은 에어로 다이나믹스 측면에서도 기존대비 11% 되었다.

9가지의 다양한 컬러

인피니티의 도장기술은 업계에서 유명하다. 신형 QX50은 총 9가지의 유니크한 익스테리어 컬러 선택이 가능하고 휠은 사양에 따라 두가지 스타일이 제공된다. 개성있는 오너라면 밝은 원색계열 컬러를 선택해 보자. 

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라이벌 차량들과의
제원비교

인피니티 QX50이 위치한 D세그먼트 SUV 시장은 매우 치열하다. 경쟁자들이 모두 각자의 장점을 인정받는 차량들 이기 때문에 인피니티 QX50은 더욱더 칼을 갈고 출시한 모습이다. 가변 배기량을 자랑하는 2.0 터보 가솔린 엔진은 동급 차량들 중 가장 뛰어난 출력과 준수한 연비를 보인다. 같은 일본산 라이벌인 렉서스 NX와 비교하면 전장과 휠베이스, 파워트레인 모두 QX50이 월등한 수준이다.

고급스러운 소재와

일본 장인 정신의 조화

인피니티 만의 인테리어 감성

인피니티 신형 QX50의 인테리어에는 일본 특유의 장인 정신이 그대로 녹아있다. 프리미엄 소재인 세미 애닐린 가죽 & 울트라 스웨이드 를 활용하여 마감하였고 운전자 중심으로 설계된 센터페시아는 기존 더블 웨이브 형태의 레이아웃에서 변경되어 한층 더 사용이 편리해 졌다. 또한 듀얼 터치스크린 레이아웃을 지원하여 멀티터치가 가능하여 주행 중에도 직관적인 조작이 가능하다.

세그먼트 최고수준의

편의 및 제어를 자랑하는 시트

NASA 및 게이오 대학과의 공동 연구 개발을 진행한 QX50의 시트는 혁신적인 구조 및 설계와 고급스러운 소재를 활용하여 탑승객에게 최고의 안락함을 제공한다. 또한 열선,통풍 시트, 메모리, 럼버 서포트기능역시 기본으로 탑재가 되어있다. 총 3가지의 유니크한 인테리어 컬러와 2가지 가죽 소재 선택이 가능하며 2가지의 고급스러운 인테리어 트림 선택이 가능하다.

동급 세그먼트 최고의 적재공간

인피니티 QX50은 기본 880L에서 2열을 접게되면 1,772L 까지 트렁크 공간 확보가 가능하여 동급 최고수준을 달성하였다. 또한 전통 트렁크 역시 적용되었으며 다양한 목적으로 활용 가능한 플로어 하단 보관함도 제공된다. 탑승객의 실내공간 역시 기존 모델보다 15% 이상 개선이 되었으며 뒷좌석은 슬라이딩 및 리클라이닝이 모두 가능하다.

보스 프리미엄 사운드 시스템

인피니티 QX50 은 BOSE 프리미엄 사운드 시스템이 적용되었다. 세심하게 배치된 총 16개의 스피커를 통해 최상의 음질을 제공하며 센터포인트 2 서라운드 / 오디오 파일럿 2 / 액티브 사운드 매니지먼트 시스템을 제공한다.

빠져선 안될

주행 관련 안전 사양들

주행과 관련된 안전사양들은 빠지지 않고 모두 탑재하고 있다. 인텔리전트 크루즈 컨트롤 (INTELLIGENT CRUISE CONTROL)은 최대 145km/h & 200m 까지 사용 가능하며 긴급시 스스로 제동하는 기능까지 포함되어 있다. 전방 충돌 예측 경고 시스템과 후측방 충돌 방지 시스템 역시 기본적용이다.

정차 시에도 문제없어

오토홀드 시스템

QX50에는 전자식 파킹 브레이크가 적용되어 오토홀드 기능 역시 기본으로 탑재가 되었다. 도심 주행 시 피로도를 최소화 시켜주는 오토홀드 기능을 적극 활용해 보자.

20여년의 연구 개발과 30,000시간의 주행 테스트를 거친 업계 최초의 가변 배기량 시스템을 적용한 VQ 터보엔진과 앞,뒤 동력 배분을 통한 최적의 트랙션 확보제어가 가능한 첨단 4륜구동 시스템,세계 최초 980Mpa 초-고장력 강판을 활용하여 동급 세계 최고 수준의 비틀림 강성을 자랑하는 바디는 인피니티 QX50만의 자랑거리이다.

인피니티 QX50은 동급 라이벌의 어떤 차량과 비교해도 손색이 없는 칼을 제대로 갈고 나온 D 세그먼트 프리미엄 SUV이다. 2월 20일 국내에 공식적으로 출시가 되는 인피니티 QX50의 가격은 QX50 2.0 VC-TURBO ESSENTIAL 5190만원, QX50 2.0 VC-TURBO SENSORY AWD 5830만원, QX50 2.0 VC-TURBO AUTOGRAPH AWD 6330만원이다.