[정보] [JR서일본/동일본] 호쿠리쿠신칸센 카나자와-츠루가 운행계획 (2024년 3월 16일 개업)

[cityrail]

호쿠리쿠신칸센 카나자와(金沢)-츠루가(敦賀) 구간 운행계획이 8월 30일 발표됬습니다.

-개업일: 2024년 3월 16일 (토)


-운행편수, 정차역 패턴

*토쿄에서 츠루가까지 직통하는 카가야키(かがやき), 하쿠타카(はくたか)를 총 14왕복 운전합니다.
카가야키 (토쿄-츠루가 직통열차) 9왕복, 하쿠타카 (토쿄-츠루가 직통열차) 5왕복

*츠루가역에서, 특급 선더버드(サンダーバード)나 시라사기(しらさぎ)에 접속하는 츠루기(つるぎ)를 25왕복 운전합니다.
츠루기 (토야마(富山)-츠루가(敦賀) 간 운전열차) 18왕복
(카나자와-츠루가 간 운전열차) 7왕복
또한 특급과 접속하지 않는 츠루기를 아침, 밤시간대 5왕복 운전합니다.


*정차역 패턴

호쿠리쿠신칸센 카나자와-츠루가 구간 개업으로 신설되는 역 (노란색으로 칠해진 부분): 코마츠(小松), 카가온센(加賀温泉), 아와라온센(芦原温泉), 후쿠이(福井), 에치젠타케후(越前たけふ), 츠루가(敦賀)

●: 정차 / ○: 통과 또는 정차

-편성: E7계, W7계 12량 편성

-최속달열차 도달시간

*토쿄~후쿠이 간 2시간 51분 (36분 단축)
츠루가 간 3시간 8분 (50분 단축)
※호쿠리쿠신칸센을 이용시

*오사카~후쿠이 간 1시간 44분 (3분 단축)
카나자와 간 2시간 9분 (22분 단축)
토야마 간 2시간 35분 (29분 단축)
※특급 선더버드, 호쿠리쿠신칸센을 이용시

*나고야~후쿠이 간 1시간 33분 (3분 단축)
카나자와 간 2시간 9분 (16분 단축)
토야마 간 2시간 35분 (23분 단축)
※토카이도신칸센, 특급 시라사기, 호쿠리쿠신칸센 이용시 도달시간은 계획중인 것으로, 일부 변경될 가능성이 있습니다.


-특급열차 운전종료에 대해
호쿠리쿠신칸센 카나자와-츠루가 개업에 맞춰, 이하의 특급열차 운전을 종료합니다.
*특급 선더버드 (츠루가~카나자와, 와쿠라온센(和倉温泉) 간)
*특급 시라사기 (츠루가~카나자와 간)
※또한 조조, 심야 시라사기 각 1편은, 호쿠리쿠신칸센과 접속이 불가능하기 때문에, 전 구간(마이바라~카나자와 간)에서 운전을 종료합니다.
*특급 오하요익스프레스(おはようエクスプレス), 오야스미익스프레스(おやすみエクスプレス) (츠루가~카나자와 간)
*특급 다이나스타(ダイナスター) (후쿠이~카나자와 간)

-구체적인 운행계획 등은 결정 후 알립니다.

-개업 후 신칸센, 재래선 특급 운전 구간, 편수 (그림)

北陸新幹線 金沢~敦賀間開業に伴う運行計画の概要について (JR서일본/동일본. 2023.8.30)
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230830_00_press_hokurikushinkansen.pdf