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<p>『기아 2026 CEO Investor Day Part 1.』 <br>신한 자동차 박광래 <br><br>원문 보기 <br><a href="http://bbs2.shinhansec.com/board/message/file.pdf.do?attachmentId=350695" target="_blank" class="ke-link">http://bbs2.shinhansec.com/board/message/file.pdf.do?attachmentId=350695</a><br><br>1. 주요 사업 및 재무 목표 <br>•2030년 도매판매 413만대, 글로벌 시장점유율 4.5%, 매출 170조원, 영업이익 17조원 달성 목표 <br>•2026년 도매판매 335만대, 글로벌 시장점유율 3.8% 달성 <br>•2026~2028년 총주주환원율 35% 이상 유지 <br><br>2. 파워트레인 및 제품 경쟁력 강화 <br>•하이브리드(HEV)를 전동화 전환의 핵심 가교로 삼고 2030년 내연기관 198만대, 하이브리드 115만대 판매 <br>•2030년까지 내연기관 9종, 하이브리드 10종의 신차 라인업 지속 출시 예정 <br>•2025년 타스만으로 신흥 픽업 시장에 진입하고, 2030년 북미 전용 주행거리 연장형 전기 픽업트럭 투입 <br>•유연한 혼류 생산체계를 구축해 글로벌 규제와 지역별 수요 변화에 탄력적으로 대응 <br><br>3. 전기차(EV) 전략 <br>•합리적인 가격과 인프라 확충에 집중해 2030년 전기차 100만대 판매 목표 달성 <br>•2030년까지 승용 2종, SUV 9종, PBV 3종 등 총 14개 모델로 라인업 확장 <br>•차세대 전기차 플랫폼 개발로 배터리 용량 40% 확대 및 모터 출력 9% 향상 <br>•북미 24만기, 유럽 100만기, 국내 48만기의 충전 인프라를 확보하고 광명·화성 플랜트에서 생산 효율 극대화 <br><br>4. 목적 기반 차량(PBV) 비즈니스 <br>•전용 전기차 플랫폼 기반 맞춤형 솔루션 제공으로 2030년 글로벌 23만 대 판매 목표 <br>•전동화 전환이 빠른 한국과 서유럽을 핵심 타겟으로 설정하고 2029년까지 PV5, PV7, PV9 라인업 구축 <br>•화성 플랜트를 중심으로 다품종 소량 생산이 가능한 제조 생태계 확보 <br>•B2B 고객을 위한 플릿 관리 시스템과 특화된 금융·보험·충전 통합 서비스 제공 <br><br>5. 지역별 초과 성장 전략 <br>•미국 시장: 하이브리드 수요 고성장(연평균 22%)에 맞춰 2030년 102만대 판매 목표를 세우고, 북미 현지 생산 비중을 67%로 확대하며 스포티지·텔루라이드 등 대형 볼륨 차종 집중 육성 <br>•서유럽 시장: 전기차 수요 중심의 재편에 대응해 2030년 75만대 판매 목표를 설정하고, 최대 볼륨 차급인 소형 및 준중형 전기차 시장 공략과 PBV 투입을 통한 신규 비즈니스 창출</p>
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