[정보] [JR동일본, 서일본] 호쿠리쿠신칸센 카나자와-츠루가 (2024년 3월 16일 개업) 특급요금 인가신청

[cityrail]

자세한 운임, 특급요금(자유석, 지정석, 그린, 그랑클래스)는 pdf 파일에 나온 표를 보기 바랍니다.
그린요금, 그랑클래스 요금은 JR서일본 자료를 보기 바랍니다.

北陸新幹線の特急料金等について (JR동일본. 2023.9.22)
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230922_ho03.pdf

北陸新幹線の特急料金の認可申請について (JR서일본. 2023.9.22)
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230922_00_press_hokurikushinkansennotokkyuu_1.pdf


자유석은 통상기 지정석 특급요금에서 좌석지정요금 530엔이 제외된 요금이며, 전기간 동일금액입니다.
지정석 특급요금은 시즌별 특급요금이 적용되며, 통상기 기준으로 비수기 200엔 할인, 성수기 200엔 할증, 극성수기 400엔 할증됩니다.

그린샤/그랑클래스 총요금: 운임+지정석 특급요금-530엔-시즌별 특급요금+그린요금/그랑클래스 요금

주요 내용만 말하면

통상기 보통차 지정석 특급요금은
토쿄-코마츠: 6,900엔 / 토쿄-츠루가, 후쿠이: 7,230엔 / 나가노-츠루가: 5,820엔 / 토야마, 카나자와-후쿠이, 츠루가: 3,170엔 / 후쿠이-츠루가: 2,400엔

통상기 보통차 지정석 총 요금은 토쿄-후쿠이: 운임 8,580엔+특급요금 7,230엔 = 15,810엔
토쿄-츠루가: 운임 9,130엔+특급요금 7,320엔=16,360엔입니다.


- 호쿠리쿠신칸센 토야마-츠루가 구간과 재래선 특급 선더버드(쿄토, 신오사카, 오사카) 혹은 시라사기(마이마라, 나고야) 간 환승시 특급요금
*자세한건 JR서일본 자료를 보기 바랍니다.

츠루가역에서 개찰구를 나가지 않는 경우에 한해 신칸센 특급요금과 재래선 특급요금을 각각 할인

위 예시(JR서일본 자료) 카나자와에서 오사카로 이동할 때입니다.
현재 카나자와-오사카를 특급 선더버드 열차를 이용하면 자유석 2,420엔, 지정석 2,950엔입니다.
그러나 내년 3월 16일부터는 자유석 특급요금 총합 4,040엔 (신칸센 카나자와-츠루가 2,640엔 > 2,370엔 + 재래선 특급 선더버드 츠루가-오사카 1,670엔)
지정석은 좌석지정요금 530엔 가산된 4,570엔입니다.
또한 이때는 2열차를 지정석으로 이용해도 1열차분의 좌석지정요금인 530엔만 가산합니다.

또한 특급 선더버드와 시라사기에 적용되는 시즌별 지정석특급요금 적용일을 호쿠리쿠신칸센을 이용하는 경우의 적용일로 변경합니다.

JR서일본 자료에 있는 호쿠리쿠신칸센 토야마-츠루가 구간과 재래선 특급 선더버드(쿄토, 신오사카, 오사카) 혹은 시라사기(마이마라, 나고야) 간 환승시 운임과 보통차 지정석 통상기 특급요금입니다.
왼쪽이 내년 3월 15일까지, 오른쪽이 내년 3월 16일 부터입니다.

오사카, 신오사카, 쿄토, 기후, 마이바라와 후쿠이, 카나자와, 토야마 간을 이동하는 경우, 운임은 그대로고, 특급요금이 변경되어 대부분총요금은 인상됩니다.
단 쿄토-신타카오카, 토야마처럼 오히려 인하되는 경우도 있습니다.

보통차 지정석 통상기 이용시 주요구간 운임+특급요금 총요금은

*선더버드
오사카, 신오사카-후쿠이: 6,140엔 > 7,290엔 (+1,150엔) / 오사카, 신오사카-카나자와: 7,790엔 > 9,410엔 (+1,620엔) / 오사카, 신오사카-토야마: 9,590엔 > 10,290엔(+700엔)
쿄토-후쿠이: 5,030엔 > 5,930엔 (+900엔), 쿄토-카나자와: 7,020엔 > 7,720엔 (+700엔), 쿄토-토야마: 9,040엔 > 8,820엔(-220엔)

*시라사기
나고야-후쿠이: 5,810엔 > 6,960엔 (+1,150엔), 나고야-카나자와: 7,460엔 > 9,080엔 (+1,620엔), 나고야-토야마: 9,370엔 > 10,070엔(+700엔)
(마이바라-나고야를 토카이도신칸센으로 이용하는 경우, 이보다 더 비쌉니다.)

마이바라-후쿠이: 3,420엔 > 4,580엔 (+1,160엔), 마이바라-카나자와: 5,810엔 > 6,660엔 (+850엔), 마이바라-토야마 7,830엔 > 7,850엔 (+20엔)


참고로 오사카, 나고야-호쿠리쿠 간 특급+신칸센 조합시 최속 소요시간은
오사카 착발: 후쿠이 1시간 44분 (-3분), 카나자와 2시간 9분 (-22분), 토야마 2시간 35분 (-29분)
나고야 착발: 후쿠이 1시간 33분 (-3분), 카나자와 2시간 9분 (-16분), 토야마 2시간 35분 (-23분)