아우디 코리아, The new Audi Q3 35 TDI 출시

[타임아웃[김형완]]

아우디, ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI’, ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI 프리미엄’ 출시

• 컴팩트 SUV 아우디 Q3의 2세대 풀체인지 모델, ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI (The new Audi Q3 35 TDI)’와 ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI 프리미엄 (The new Audi Q3 35 TDI Premium)’ 두 가지 라인으로 선보여

• 2.0L TDI 디젤 엔진, 7단 S트로닉 자동 변속기 탑재… 최고 출력 150마력, 최대 토크 34.7kg.m의 민첩한 드라이빙 퍼포먼스와 14.7km/l의 우수한 연비

• ‘전/후방 주차 보조시스템’, ‘크루즈 컨트롤’, ‘MMI 네비게이션 플러스’ 등 다양한 안전 및 편의사양 탑재

서울, 2020년 5월 20일 – 아우디 (아우디폭스바겐코리아의 아우디 부문 사장: 제프 매너링) 는 우수한 주행성능과 뛰어난 연비, 넓은 실내공간, 다양한 안전 및 편의사양을 자랑하는 컴팩트 SUV, ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI (The new Audi Q3 35 TDI)’와 ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI 프리미엄 (The new Audi Q3 35 TDI Premium)’을 출시한다고 밝혔다.

이번에 출시되는 ‘더 뉴 아우디 Q3’는 지난 2011년 글로벌 출시한 컴팩트 SUV인 아우디 Q3모델의 2세대 풀체인지 모델로, ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI (The new Audi Q3 35 TDI)’ 와 ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI 프리미엄 (The new Audi Q3 35 TDI Premium)’ 두 가지 라인으로 선보인다. 두 라인 모두 2.0L 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진과 7단 S 트로닉 자동변속기를 탑재하여 우수한 드라이빙 퍼포먼스를 자랑한다. 또한 폭스바겐 그룹의 MQB 플랫폼을 적용하여 이전 세대보다 넓은 실내 공간을 제공하며, ‘MMI 내비게이션 플러스’, ‘전/후방 주차 보조시스템’, ‘크루즈 컨트롤’ 등 아우디 최신 기술이 적용된 다양한 안전 및 편의사양을 기본으로 탑재해 더욱 즐거운 드라이빙 경험을 제공한다. 특히, ‘더 뉴 아우디 Q3’는 독일의 권위있는 자동차 매거진 ’아우토 모터 운트 스포트 (auto motor und sport)’ 가 선정하는 ‘베스트 카2019’의 컴팩트 SUV/오프로드 차량 카테고리에서 1위를 차지하며 글로벌 시장에서도 우수한 상품성을 입증한 바 있다.

역동적이고 민첩한 드라이빙 퍼포먼스를 자랑하는 2.0L 디젤 (TDI) 엔진과 7단 S트로닉 자동변속기

‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI’와 ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI 프리미엄’에 장착된 2.0L 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진과 7단 S 트로닉 자동변속기는 연료 소비를 절약해주며 다이내믹한 퍼포먼스를 제공한다. 두 라인 모두 최고출력 150마력, 최대 토크 34.7kg.m이며, 정지상태에서 100km/h 까지 가속 시간은 9.2초, 최고 속도는 207km/h 이다. 연비는 복합 연비 기준 14.7km/l 로 뛰어난 연료효율을 자랑하며 (도심연비: 13.4km/l, 고속도로 연비 16.8km/l) ‘아우디 드라이브 셀렉트’를 통해 취향에 맞는 주행 모드를 선택할 수 있어, 모든 상황에서 최적의 주행을 선사한다.

아우디의 최신 디자인 언어가 적용된 강렬하고 세련된 디자인

‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI와 Q3 35 TDI 프리미엄’은 폭스바겐 그룹의 MQB 플랫폼을 적용하여, 전장 4,485mm, 전폭 1,850mm, 전고 1,615mm로 차체가 더욱 커졌고 이전 모델 대비 더 넓은 실내 공간을 제공한다.

아우디 Q8을 통해 선보인 새로운 아우디 디자인 컨셉이 적용되어 커다란 8각형 싱글프레임 그릴과 공기 흡입구가 강렬한 인상을 전달하고 특히 ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI 프리미엄’ 에는 어드밴스드 라인과 풀바디 페인트가 적용되어 더욱 세련된 분위기를 자아낸다. ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI’ 에는 17인치 5-더블 스포크 디자인 휠이, ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI 프리미엄’ 에는 18인치 5-암 디자인 휠이 각각 장착되었으며, 파노라믹 선루프, 루프 레일 등이 조화를 이루며 유려하면서도 강인한 외관 디자인을 완성했다.

아우디의 LED 기술이 집약된 '아우디 LED 헤드라이트'는 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통해 보다 넓은 가시 범위와 높은 시인성으로 더욱 안전한 주행을 도와준다. 또한, 전방에 차량이 없을 시 하이빔을 자동으로 점등 시켜주며, 곡선 주행 시 도로 커브를 따라 빛의 초점을 움직여 비춰주어 운전자에게 보다 적합한 시야를 제공한다. ‘다이내믹 턴 시그널이 적용된 LED 테일라이트'는 일렬로 늘어선 LED 라이트가 순차적으로 점멸되어 보다 시인성을 높여주고 차체의 윤곽을 강조해 ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI’의 세련된 디자인을 한층 강조했다.

‘더 뉴 아우디 35 TDI’의 실내 공간에는 멀티컬러 앰비언트 라이트, 도어 엔트리 라이트 등이 프리미엄 브랜드 이미지를 보여주며 다기능 가죽 3-스포크 스티어링 휠, 앞 좌석 전동 시트와 열선 시트, 요추 지지대 등이 운전자와 동승자에게 편안한 주행 환경과 아우디만의 프리미엄 감성을 선사한다. ‘더 뉴 아우디 35 TDI 프리미엄’에는 블랙 헤드라이닝과 스티어링 휠 열선이 추가로 적용되었으며 실버 알루미늄 인레이가 더욱 고급스럽고 세련된 실내 분위기를 연출한다.

아우디의 최신 기술을 반영한 안전 및 편의 사양

‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI’에 기본으로 탑재된 다양한 안전 및 편의 시스템 역시 눈길을 사로잡는다. 차량에 장착된 초음파 센서로 차량과 물체와의 거리를 측정하여 MMI 디스플레이에 표시해주는 ‘전/후방 주차 보조시스템’과 주차 시 차량 후방의 이미지를 MMI 디스플레이에 표시해주는 후방 카메라가 보다 편리한 주차를 도와준다. 또한 30km/h 이상으로 주행 시, 설정된 속도로 정속 주행할 수 있도록 보조해주는 ‘크루즈 컨트롤’과 앞차와 위험 주행 상황을 감지하면 운전자에게 경고하거나 속도를 줄이는 ‘프리센스 프론트’ 가 안전하고 편리한 운전을 도와준다. 뿐만 아니라, ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI 프리미엄’에는 주행 중 사각지대나 후방에 차량이 근접해오면 감지하여 사이드미러를 통해 경고 신호를 보내는 ‘아우디 사이드 어시스트’가 적용되어 진일보한 주행 경험을 선사한다.

‘버츄얼 콕핏 플러스’ 와 ‘MMI 내비게이션 플러스’가 탑재되어 운전자가 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 컨트롤 할 수 있으며 ‘아우디 스마트폰 인터페이스’를 통해 차량과 스마트폰을 연결하여 네비게이션, 통화, 음악 등 스마트폰의 다양한 기능을 조절할 수 있다. 이 밖에도, ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI’는 아우디 사운드 시스템 (6채널, 10스피커, 180와트), 보이스 컨트롤, 블루투스, 무선충전 등 다양한 인포테인먼트 시스템을 갖추어 드라이빙의 즐거움을 더했다.

‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI’의 가격은 45,520,000 원이고 ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI 프리미엄’의 가격은 48,020,000 원이다. (부가세 포함, 개별 소비세 인하 적용 기준)

한편, 아우디는 모든 차종 대상으로 기본적인 차량 보증 서비스 외에도 차량 유지 관리를 위해 정기점검 및 소모성 부품 교환 등을 제공하는 ‘아우디 카 서비스 플러스’ 프로그램을 제공하고 있다. 제조사에서 권장하는 차량 점검 주기에 맞는 필수 교환 부품 및 서비스를 제공하여 보다 전문적이고 체계적인 차량 유지관리를 도와주는 프로그램으로 전국 아우디 공식 서비스센터에서 별도의 비용 없이 이용할 수 있다.

아우디는 내방객 및 임직원의 안전을 최우선으로 신종 코로나 바이러스 감염증 (COVID-19) 확산 방지 및 조기 극복을 기원하며 전국 전시장 및 서비스 센터에 방역 및 소독을 실시하고 있다.

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‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI’ 주요 제원
	더 뉴 아우디 Q3 35 TDI	더 뉴 아우디 Q3 35 TDI 프리미엄
엔진	2.0L 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진
엔진 배기량(cc)	1,968
구동형식	전륜구동
변속기	7단 S트로닉 자동 변속기
최고출력(ps/rpm)	150 / 3,500-4,000
최대토크(kg·m/rpm)	34.7 / 1,750-3,000
최고속도(km/h)	207
0→100km/h 가속성능(s)	9.2
연비(km/L)	14.7 (에너지 소비 효율 등급 2등급/복합), 13.4 (도심), 16.8 (고속)
CO2 배출량(g/km)	129
공차중량(kg)	1,645
전장/전폭/전고(mm)	4,485/1,850/1,615
가격 (VAT 포함)	45,520,000 원	48,020,000 원

[타임아웃[김형완]]

전모델도 할덱스였지만 이번엔 가격 경쟁력 문제때문에 아예 콰트로를 빼고 들어왔습니다

스포트백 모델도 출시 예정입니다

[클럽아우디[황문규]]

제가 유럽에 가면 가장 자주 빌렸던 차가 Q3 였던것 같네요.
1월에 이탈리아 갔을 때도 Q3 바로 이 녀석을 가지고 남부 투어를 다녔더랬습니다.
나무랄데 없고요, 딱 도심형 SUV로 시크한 매력 넘칩니다.


에어서스와 콰트로까지 들어가서 이 가격이라면 너무 좋으련만....

[진진[황진수]]

Q3. 이 모델 디자인 가장 맘에 드네요~ 콰트로, ACC포함 되면 좋을텐데^^:: 좋은 정보 고마워요^^

[타임아웃[김형완]]

해당 옵션 장착은 2021년식 으로
들여올 계획이라고 합니다~